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奧德賽
官方指導(dǎo)價(jià)：23.58-43.98萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名：未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

全部在售 綜合評(píng)分
奧德賽
官方指導(dǎo)價(jià)：23.58-34.08萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名：未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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2026款 綜合評(píng)分
奧德賽
官方指導(dǎo)價(jià)：23.58-43.98萬(wàn)元
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2024款 綜合評(píng)分
車(chē)型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧德賽 2015款 2.4L 至尊版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格29.98萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適：座椅非常舒適，就是電加熱沒(méi)有配備到所有座椅，還沒(méi)有座椅通風(fēng)，是個(gè)遺憾。即便是GL8的頂配也沒(méi)有這個(gè)座椅舒適。30萬(wàn)以?xún)?nèi)MPV就更沒(méi)有車(chē)子可比了。但是車(chē)子本身的懸掛并不好，走爛路的時(shí)候回跳還是比較厲害的。后面的扭力梁更是讓最后一排在過(guò)坑的時(shí)候感覺(jué)就像在坐面包車(chē)。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧德賽 2014款 2.4L 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格22.18萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適：前面也說(shuō)過(guò)了，不過(guò)是座椅的包裹性，還是乘坐空間，還有懸掛的調(diào)教，讓日常行車(chē)都很舒服，不會(huì)出現(xiàn)大的偏移或者跳動(dòng)的情況，除了整車(chē)的隔音和密封性稍差，其他的地方帶來(lái)的舒適性還是讓人很滿(mǎn)意的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧德賽 2014款 2.4L 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格22.38萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適：前面也說(shuō)過(guò)了，不過(guò)是座椅的包裹性，還是乘坐空間，還有懸掛的調(diào)教，讓日常行車(chē)都很舒服，不會(huì)出現(xiàn)大的偏移或者跳動(dòng)的情況，除了整車(chē)的隔音和密封性稍差，其他的地方帶來(lái)的舒適性還是讓人很滿(mǎn)意的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧德賽 2015款 2.4L 智享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 泉州
裸車(chē)價(jià)格24.68萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適：舒適性一定要說(shuō)的，我為什么買(mǎi)奧德賽，吸引我的就是第二排座椅，當(dāng)時(shí)也沒(méi)去體驗(yàn)GL8和艾力紳，等我買(mǎi)回來(lái)朋友開(kāi)艾力紳送我去北京機(jī)場(chǎng)，那座椅簡(jiǎn)直就是大沙發(fā)，雖然沒(méi)有奧德賽的功能多，但是買(mǎi)商務(wù)車(chē)舒適度確實(shí)是最重要的。我只想跟各位準(zhǔn)車(chē)主們請(qǐng)不要被奧德賽的第二排座椅所誘惑，我看中的就是腿托，但是真的沒(méi)用過(guò)幾次，沒(méi)大用處。奧德賽的座椅設(shè)計(jì)偏硬，再加上比較糟糕的懸掛和隔音，奧德賽的二排確實(shí)沒(méi)有我當(dāng)時(shí)所想象的那么舒服。不過(guò)我也想說(shuō)，奧德賽是家用的商務(wù)車(chē)他的設(shè)計(jì)主要比較適用于家庭，作為車(chē)主來(lái)講，如果家用多的話(huà)，奧德賽這個(gè)選擇真的很不錯(cuò)，沒(méi)有艾力紳和GL8開(kāi)著那么累，因?yàn)檫@兩款車(chē)是主打商務(wù)市場(chǎng)的，車(chē)內(nèi)空間大，乘坐舒適是他倆的主打。商務(wù)用途的話(huà)，我就比較推薦GL8和艾力紳，雖然價(jià)格相當(dāng)，但奧德賽沒(méi)有GL8和艾力紳的那種氣場(chǎng)，因?yàn)檐?chē)子大的車(chē)都比較上檔次嘛！起初我也沒(méi)有仔細(xì)留意過(guò)第二排，因?yàn)樽约洪_(kāi)的多嘛！自己開(kāi)著舒服就行了
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧德賽 2008款 2.4L 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2008年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 遼陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格25.00萬(wàn)元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程98000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適：懸架調(diào)的就是舒適型的，8年了依然軟軟的，過(guò)坑過(guò)坎過(guò)減速帶只要速度不快，就是軟軟的，有時(shí)候感覺(jué)跟坐船似的！座椅舒適性：真皮座椅的舒適度不是吹的，包裹性非常好，當(dāng)年可是號(hào)稱(chēng)移動(dòng)沙發(fā)，現(xiàn)在8年了只有表面皮開(kāi)裂，但依然是超級(jí)舒服，開(kāi)幾個(gè)小時(shí)不覺(jué)得很累。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格26.68萬(wàn)元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適：舒適性一定要說(shuō)的，我為什么買(mǎi)奧德賽，吸引我的就是第二排座椅，當(dāng)時(shí)也沒(méi)去體驗(yàn)GL8和艾力紳，等我買(mǎi)回來(lái)朋友開(kāi)艾力紳送我去北京機(jī)場(chǎng)，那座椅簡(jiǎn)直就是大沙發(fā)，雖然沒(méi)有奧德賽的功能多，但是買(mǎi)商務(wù)車(chē)舒適度確實(shí)是最重要的。我只想跟各位準(zhǔn)車(chē)主們請(qǐng)不要被奧德賽的第二排座椅所誘惑，我看中的就是腿托，但是真的沒(méi)用過(guò)幾次，沒(méi)大用處。奧德賽的座椅設(shè)計(jì)偏硬，再加上比較糟糕的懸掛和隔音，奧德賽的二排確實(shí)沒(méi)有我當(dāng)時(shí)所想象的那么舒服。不過(guò)我也想說(shuō)，奧德賽是家用的商務(wù)車(chē)他的設(shè)計(jì)主要比較適用于家庭，作為車(chē)主來(lái)講，如果家用多的話(huà)，奧德賽這個(gè)選擇真的很不錯(cuò)，沒(méi)有艾力紳和GL8開(kāi)著那么累，因?yàn)檫@兩款車(chē)是主打商務(wù)市場(chǎng)的，車(chē)內(nèi)空間大，乘坐舒適是他倆的主打。商務(wù)用途的話(huà)，我就比較推薦GL8和艾力紳，雖然價(jià)格相當(dāng)，但奧德賽沒(méi)有GL8和艾力紳的那種氣場(chǎng)，因?yàn)檐?chē)子大的車(chē)都比較上檔次嘛！起初我也沒(méi)有仔細(xì)留意過(guò)第二排，因?yàn)樽约洪_(kāi)的多嘛！自己開(kāi)著舒服就行了
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格24.78萬(wàn)元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適：舒適性一定要說(shuō)的，我為什么買(mǎi)奧德賽，吸引我的就是第二排座椅，當(dāng)時(shí)也沒(méi)去體驗(yàn)GL8和艾力紳，等我買(mǎi)回來(lái)朋友開(kāi)艾力紳送我去北京機(jī)場(chǎng)，那座椅簡(jiǎn)直就是大沙發(fā)，雖然沒(méi)有奧德賽的功能多，但是買(mǎi)商務(wù)車(chē)舒適度確實(shí)是最重要的。我只想跟各位準(zhǔn)車(chē)主們請(qǐng)不要被奧德賽的第二排座椅所誘惑，我看中的就是腿托，但是真的沒(méi)用過(guò)幾次，沒(méi)大用處。奧德賽的座椅設(shè)計(jì)偏硬，再加上比較糟糕的懸掛和隔音，奧德賽的二排確實(shí)沒(méi)有我當(dāng)時(shí)所想象的那么舒服。不過(guò)我也想說(shuō)，奧德賽是家用的商務(wù)車(chē)他的設(shè)計(jì)主要比較適用于家庭，作為車(chē)主來(lái)講，如果家用多的話(huà)，奧德賽這個(gè)選擇真的很不錯(cuò)，沒(méi)有艾力紳和GL8開(kāi)著那么累，因?yàn)檫@兩款車(chē)是主打商務(wù)市場(chǎng)的，車(chē)內(nèi)空間大，乘坐舒適是他倆的主打。商務(wù)用途的話(huà)，我就比較推薦GL8和艾力紳，雖然價(jià)格相當(dāng)，但奧德賽沒(méi)有GL8和艾力紳的那種氣場(chǎng)，因?yàn)檐?chē)子大的車(chē)都比較上檔次嘛！起初我也沒(méi)有仔細(xì)留意過(guò)第二排，因?yàn)樽约洪_(kāi)的多嘛！自己開(kāi)著舒服就行了
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購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格27.10萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程16000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適：無(wú)論一、二、三排，腿部空間，頭部空間都不錯(cuò)，這點(diǎn)能帶來(lái)很大的舒適感。座椅比較舒服，第二排最為舒適，也是這個(gè)車(chē)的賣(mài)點(diǎn)之一。底盤(pán)過(guò)濾坑坎很一般，彈跳起來(lái)讓人很不舒服。整體講，平路很舒服，過(guò)坑坎體驗(yàn)很差！
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裸車(chē)價(jià)格24.78萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適：舒適性一定要說(shuō)的，我為什么買(mǎi)奧德賽，吸引我的就是第二排座椅，當(dāng)時(shí)也沒(méi)去體驗(yàn)GL8和艾力紳，等我買(mǎi)回來(lái)朋友開(kāi)艾力紳送我去北京機(jī)場(chǎng)，那座椅簡(jiǎn)直就是大沙發(fā)，雖然沒(méi)有奧德賽的功能多，但是買(mǎi)商務(wù)車(chē)舒適度確實(shí)是最重要的。我只想跟各位準(zhǔn)車(chē)主們請(qǐng)不要被奧德賽的第二排座椅所誘惑，我看中的就是腿托，但是真的沒(méi)用過(guò)幾次，沒(méi)大用處。奧德賽的座椅設(shè)計(jì)偏硬，再加上比較糟糕的懸掛和隔音，奧德賽的二排確實(shí)沒(méi)有我當(dāng)時(shí)所想象的那么舒服。不過(guò)我也想說(shuō)，奧德賽是家用的商務(wù)車(chē)他的設(shè)計(jì)主要比較適用于家庭，作為車(chē)主來(lái)講，如果家用多的話(huà)，奧德賽這個(gè)選擇真的很不錯(cuò)，沒(méi)有艾力紳和GL8開(kāi)著那么累，因?yàn)檫@兩款車(chē)是主打商務(wù)市場(chǎng)的，車(chē)內(nèi)空間大，乘坐舒適是他倆的主打。商務(wù)用途的話(huà)，我就比較推薦GL8和艾力紳，雖然價(jià)格相當(dāng)，但奧德賽沒(méi)有GL8和艾力紳的那種氣場(chǎng)，因?yàn)檐?chē)子大的車(chē)都比較上檔次嘛！起初我也沒(méi)有仔細(xì)留意過(guò)第二排，因?yàn)樽约洪_(kāi)的多嘛！自己開(kāi)著舒服就行了
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購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格28.48萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適：座椅非常舒適，就是電加熱沒(méi)有配備到所有座椅，還沒(méi)有座椅通風(fēng)，是個(gè)遺憾。即便是GL8的頂配也沒(méi)有這個(gè)座椅舒適。30萬(wàn)以?xún)?nèi)MPV就更沒(méi)有車(chē)子可比了。但是車(chē)子本身的懸掛并不好，走爛路的時(shí)候回跳還是比較厲害的。后面的扭力梁更是讓最后一排在過(guò)坑的時(shí)候感覺(jué)就像在坐面包車(chē)。
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