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奧德賽
官方指導(dǎo)價(jià)：23.58-43.98萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

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全部在售 綜合評分
奧德賽
官方指導(dǎo)價(jià)：23.58-34.08萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

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奧德賽
官方指導(dǎo)價(jià)：23.58-43.98萬元
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2024款 綜合評分
車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2012年06月
購買地點(diǎn)山東 東營
裸車價(jià)格23.28萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程25100公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：奧德賽2。4的動力帶動1.7噸的車身如果在拉上7個人是很費(fèi)勁的，平常自己開感覺動力還不錯人多的時(shí)候就感覺的2.4的排量還是有點(diǎn)力不從心了
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2012年04月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格25.00萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程22700公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：2.4的排量，對于家庭用車完全夠用，車?yán)镒鴿M人，加速也還過得去，又不是跑車，我覺得完全夠用。要是換成2.0T的發(fā)動機(jī)就更好了。
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購買時(shí)間2011年04月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格27.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程55000公里
綜合評分
  • 動力
    3
動力：2.4的動力剛剛好，空載時(shí)駕駛感比較強(qiáng)，商務(wù)車?yán)锼闶请y得的。滿載跑過幾次長途，基本都是全速行駛，最高一直都是180，動力十足！
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購買時(shí)間2012年06月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格28.28萬元
平均油耗18.6L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：2.4的動力剛剛好，空載時(shí)駕駛感比較強(qiáng)，商務(wù)車?yán)锼闶请y得的。滿載跑過幾次長途，基本都是全速行駛，最高一直都是180，動力十足！
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購買時(shí)間2011年02月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格25.50萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程125800公里
綜合評分
  • 動力
    3
動力：2.4L的動力強(qiáng)勁，市區(qū)提速、超車非�？�，高速曾經(jīng)跑過200km/h，且很平穩(wěn)。
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購買時(shí)間2010年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格24.48萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程44680公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：2.4的動力，帶動起來似乎很輕松。適合溫柔、平穩(wěn)的駕駛，不宜劇烈駕駛，油門響應(yīng)不是很靈敏，提速比較緩慢。
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)四川 樂山
裸車價(jià)格25.00萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程33000公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：2.4L自然吸氣放在車重1.7T的奧德賽上家用和平時(shí)代步完全夠用了，畢竟這個車不是熱血操控派的菜。如果推出3.0L自然吸氣就更好了，可以在滿足家用的同時(shí)又可以小小地放肆一下自己的心靈，依本田的能力如果搭載3.0L的發(fā)動機(jī)油耗也應(yīng)該不會比2.4L高太多。
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購買時(shí)間2012年08月
購買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價(jià)格23.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：2.4L的排量其實(shí)動力還是足夠的，對于不求激烈駕駛的我們來說，還算強(qiáng)勁了。油門響應(yīng)靈敏。深踩油門自動降檔加速，超車什么的足夠了。
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購買時(shí)間2012年06月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格28.28萬元
平均油耗18.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
  • 動力
    3
動力：動力相當(dāng)滿足了，高速開到190，基本到120以后隨叫隨到
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購買時(shí)間2011年12月
購買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格24.00萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程16000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：2.4的動力，帶動起來似乎很輕松。適合溫柔、平穩(wěn)的駕駛，不宜劇烈駕駛，油門響應(yīng)不是很靈敏，提速比較緩慢。
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