一鍵砍遍全城
購(gòu)買車型雷克薩斯ES 2013款 250 典雅版
購(gòu)買時(shí)間2013年08月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格38.00萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀大氣,車內(nèi)舒適
缺點(diǎn):沒(méi)有我的V6天籟開(kāi)起來(lái)爽快,如果偏要我說(shuō)哪里不好,哈哈!
外觀:新一代的ES級(jí)采用了全新的車型設(shè)計(jì),延續(xù)了上一代穩(wěn)重大氣的特點(diǎn),特別是前臉,相當(dāng)耐看,車身的整體線條比較“收”,很含蓄,犀利的LED前大燈,加上家族化的沙漏型前臉進(jìn)氣條文,讓這車迎面駛來(lái)有很強(qiáng)的視覺(jué)沖擊力,其行駛中綻放的光芒處處彰顯了ES的豪華大氣。 從車身側(cè)面看,如大師揮毫筆墨,行云流水,整體延續(xù)了老款的風(fēng)格,細(xì)節(jié)上的精巧設(shè)計(jì),怎么看都相當(dāng)順眼。流水型線條讓ES高效的發(fā)揮了空氣動(dòng)力學(xué)性能,從犀利前臉,穩(wěn)重的身段,到最后尾部條形LED光源,給人一種耳目一新的感覺(jué),讓ES無(wú)論在排隊(duì)等候時(shí)還是高速行駛中都能脫穎而出。
內(nèi)飾:內(nèi)飾相比老款變化較大,家族化設(shè)計(jì),一眼看去,簡(jiǎn)潔干凈,低調(diào)奢華,立體感強(qiáng),中控以上部分仿真皮幾乎做到了以假亂真,做工非常精細(xì),每一道接縫都做的無(wú)可挑剔,可見(jiàn)設(shè)計(jì)師花了心思! 儀表盤黑白主色調(diào),還是簡(jiǎn)單,雖然沒(méi)有采用大屏顯示,不過(guò)各項(xiàng)數(shù)據(jù)清晰明朗,一目了然。真皮方向盤手感舒適,符合人體工學(xué)設(shè)計(jì)。 前排內(nèi)飾層次分明,空調(diào),MP3,導(dǎo)航等操作簡(jiǎn)便。主駕駛門旁邊的車窗升降系統(tǒng),都采用了一鍵升降模式,這個(gè)配置很人性化,以前我的老天籟V6可沒(méi)有這個(gè)待遇。
空間:坐駕駛位,把座椅調(diào)到最高,我176,如果不是刻意去感覺(jué),不會(huì)覺(jué)得頭頂有什么問(wèn)題,但如果一定要看一眼的話,確實(shí)比較低了,但座椅調(diào)低點(diǎn),感覺(jué)整個(gè)人陷下去了,有種開(kāi)跑車感覺(jué),頭頂位置就寬松了好多。
配置:性價(jià)比不錯(cuò),配置豐富,內(nèi)飾豪華,在中級(jí)豪華車?yán),各種配置應(yīng)有盡有,也許是節(jié)能減排的關(guān)系沒(méi)有使用V6發(fā)動(dòng)機(jī)略顯遺憾!
動(dòng)力:2.5L的四缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率184Ps/6000rpm,最大扭矩235N·m/4100rpm ,變速箱采用6檔手自一體,油門反映靈敏,不過(guò)ES以舒適性,穩(wěn)定性為主,加速時(shí)感覺(jué)非常穩(wěn)健,當(dāng)然當(dāng)你油門踩至3000轉(zhuǎn)的時(shí)候,發(fā)動(dòng)機(jī)聲音就有點(diǎn)暴躁啦,同時(shí)ES 有 節(jié)能(ECO),普通(normal)和運(yùn)動(dòng)(sport)三種模式可選擇,城市路面可以選用ECO模式換取最大的節(jié)能,道路狀況良好,或者上高速,建議SPORT來(lái)?yè)Q取最大動(dòng)力。
操控:
開(kāi)這車其實(shí)超空應(yīng)該放在第三位。首先應(yīng)該是安全性,其次是駕駛舒適性,最后是超控。畢竟不是性能車,商務(wù)與居家為主,可以給4分!
油耗:跑高速或者沒(méi)什么車的路面才換運(yùn)動(dòng)模式踩油門,平時(shí)上下班開(kāi)開(kāi)或者城市駕駛建議使用ECO模式,油耗適中,不過(guò)相比兄弟車ES300h還是有很大差距的!
舒適:上面一直提到的,開(kāi)起來(lái)很舒服,減震器,彈簧什么的,無(wú)論是柏油路還是水泥路,各種高低起伏,緩沖調(diào)節(jié)的很到位,最大限度讓你感受其舒適穩(wěn)重的特性。
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