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雷克薩斯ES
2013款 300h 精英版

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雷克薩斯ES車主點評(1267條)
購買時間2013年07月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格38.70萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:混動系統(tǒng)加速極其順滑,雷車的品質,6年15W公里保養(yǎng),油耗奇低。寫多了,但這幾點并列第一,無法區(qū)分先后。
缺點:精英版配置太寒酸,還有加裝導航后A柱有異響。
外觀:滿意,修長,挺適合我自己的,很愛...
內飾:剛開始的一段時間,感覺很舒服。時間長了,也就這樣了
空間:空間不錯,后排空間也不錯,雖然數(shù)據(jù)一般,但是坐上去不錯。但是有人說后排的話,長途會累的,這個倒是不知道,還沒有測試過。
配置:我覺得38萬買個這車相當劃算。終身保養(yǎng)免費,還想啥!總比ABB保養(yǎng)一次快兩千劃算!
動力:動力是最大的驚喜,0-60公里每小時加速完爆大部分中級車,電動馬達太v5了,運動模式下低速超車,有種被人從背后踹了一腳的感覺。不過高速超車的時候就沒那么有力了,發(fā)動機的聲音有種嘶聲力竭的感覺。動力對車重比較敏感,上次同學來找我玩,車里4個人,都是胖子,結果運動模式下的推背感少了很多,還是一個人開的時候最爽!
操控:
油耗:真心的低油耗,1.69噸的車(不算輕的),2.5L的排量,一箱油97,65升,現(xiàn) 在跑了1003公里,顯示還有130公里可以跑,混動真心恐怖的省油,(有開空調時間 約占70%,25度恒溫,路況不堵,但多車緩慢情況還是有,估計要是遇上堵 車等情況,預估6.5L/百公里以內是絕對沒問題。) 平常都是用正常模式,很少用經(jīng)濟模式,因為還在磨合期基本上 只用過一兩次次運動模式。 剛加油的時候沒有開空調,經(jīng)濟模式,行車電腦一度長時間顯示: 加油后平均油耗為4.4L/百公里(有圖有真相。 后續(xù)為了磨合發(fā)動機,而常用正常模式,所以油耗有上升現(xiàn)在約5.6L/百公里左右 的樣子,當然的動力也上升了。
舒適:居家車之首選
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