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雷克薩斯ES
2014款 300h 精英版

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雷克薩斯ES車主點(diǎn)評(píng)(1267條)
購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)四川 宜賓
裸車價(jià)格36.30萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意就是空間,特別后排,后排坐起來可以蹺二郎腿,第二就是動(dòng)力,電機(jī)配合2.5L發(fā)動(dòng)機(jī),起步安靜平穩(wěn),加速隨踩油門隨有,動(dòng)力杠杠的。
缺點(diǎn):后備箱空間400L出頭,將將夠用
外觀:喜歡的款,雖然看上去有點(diǎn)小氣,特別是從后面看感覺有點(diǎn)窄了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾很棒,但是塑料感略顯得重了點(diǎn),有些地方完全可以加不銹鋼亮條來美化。
空間:家用夠用啦
配置:對(duì)比ABB,這款車的性價(jià)比很不錯(cuò)。至于你講的那些高科技配置,可能雷克薩斯真心不如德系,但是實(shí)用性來說,雷克薩斯?jié)M足正常需要,另外雷克薩斯4或6年的免費(fèi)保養(yǎng),絕對(duì)是吸引力滿滿,把車開到4S點(diǎn),您就喝個(gè)咖啡做個(gè)按摩去吧,費(fèi)用的問題,不用考慮;靹(dòng)比普通版要貴那么些大洋,至于性價(jià)比,如果折算為油錢,肯定是不劃算了。開混動(dòng),只是表明我們的一重生活態(tài)度,逼格滿滿。
動(dòng)力:只能說中規(guī)中矩,畢竟動(dòng)力不是賣點(diǎn)。普通模式要沉得住氣,運(yùn)動(dòng)模式就好很多,只能說夠用。
操控: 運(yùn)動(dòng)型車的調(diào)教,轉(zhuǎn)向準(zhǔn)確,開出去不像大車
油耗:這就是優(yōu)勢(shì) 在城市開太適合了 越是擁堵越是提現(xiàn)出它的價(jià)值 每次堵在路上 混動(dòng)車總會(huì)有種莫名的自豪感
舒適:長(zhǎng)時(shí)間駕駛不覺得累,精英版的座椅雖然不是真皮。但舒適性一點(diǎn)不差。很舒服,適合長(zhǎng)時(shí)間長(zhǎng)途旅游
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