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雷克薩斯ES
2014款 250 精英版

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雷克薩斯ES車(chē)主點(diǎn)評(píng)(1267條)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷克薩斯ES 2014款 250 精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 南昌
裸車(chē)價(jià)格33.50萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程60000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    3
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):售后特別讓人滿(mǎn)意,行車(chē)感受,乘坐感受,可以說(shuō)各方面都不錯(cuò)。
缺點(diǎn):80-85公里有通病哨音,左側(cè)駕駛位上方的拉手有輕微異響
外觀:這個(gè)就不說(shuō)了,精致加動(dòng)感。就是白色傷不起,不好打理。L形日前行車(chē)燈,加》《形大嘴,威武,又不失精致。當(dāng)是就是看上這個(gè)日前行車(chē)燈,眼前一亮的,呵呵。整車(chē)流線(xiàn)感,給人感覺(jué)非常舒服,當(dāng)時(shí)也前看上VOVO,就是日間行車(chē)燈太小氣,還就是屁股好像少了一點(diǎn),有點(diǎn)怪,沒(méi)有伸展開(kāi),不喜勿噴,謝謝。
內(nèi)飾:看中這款車(chē)的主要原因就是因?yàn)槔卓怂_斯的內(nèi)飾做的真是太好了,立體感強(qiáng),線(xiàn)條流暢,絕對(duì)體現(xiàn)豪華感,尤其到了晚上搭配中間鐘表一亮,超級(jí)漂亮。內(nèi)飾絕對(duì)是我喜歡的類(lèi)型,相信很多朋友和我有一樣的感受,雷車(chē)的內(nèi)飾真的不是一般車(chē)商能比的,絕對(duì)體現(xiàn)出雷車(chē)在內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面的獨(dú)到之處,個(gè)人認(rèn)為雷車(chē)所有系列車(chē)的內(nèi)飾,全是非常漂亮豪華的!包裹入門(mén)級(jí)別的CT200一樣漂亮。
空間:空間還是比較不錯(cuò)的,后排中間是平的,這點(diǎn)非常滿(mǎn)意。不像某些A迪,明明一前驅(qū)車(chē),非要后面撐個(gè)大包.本人體重160,身高172,坐在后排,三個(gè)人,無(wú)壓力。5個(gè)大人,1個(gè)孩子,過(guò)年長(zhǎng)途回家,妥妥的。后備廂空間還是夠大的,過(guò)年回廣東,一大車(chē)魚(yú)肉和行李很輕松搞定。和SUV是不能比,但是看的上的SUV就不是這個(gè)價(jià)位能提到的,沒(méi)有銀子呀!
配置:雷車(chē)的性?xún)r(jià)比還是很高的,我是這么想的,現(xiàn)在雷車(chē)全國(guó)優(yōu)惠幅度比較大,價(jià)格拉低了門(mén)檻,讓以前很多看都不敢看雷克薩斯的小伙伴,都可以去買(mǎi)到雷車(chē)了,本身雷克薩斯的品牌知名度毋庸置疑,質(zhì)量上也是純進(jìn)口的保障,還有就是雷克薩斯4年10萬(wàn)公里的免費(fèi)保養(yǎng),所有的所有加在一起,品牌有了,質(zhì)量有了,維護(hù)有了,價(jià)格有了,所以我覺(jué)得ES250性?xún)r(jià)比超級(jí)高。
動(dòng)力:2.5自然吸氣,看參數(shù)百公里加速9秒,本來(lái)對(duì)這車(chē)動(dòng)力沒(méi)什么要求,但是開(kāi)到現(xiàn)在,紅綠燈起步只輸給過(guò)一輛特斯拉(法拉利F12遇見(jiàn)過(guò),但是人家根本不屑和我比,開(kāi)玩笑);高速上最快開(kāi)到165km/h(很空很寬很平很直的高速路引人犯錯(cuò),十次事故九次快,以后不能再犯),很穩(wěn)很輕松。小結(jié)下動(dòng)力還是足夠的。
操控: 轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),但是剎車(chē)可以再軟一點(diǎn)嗎。緊急情況下,不到底是不行的,一次和朋友聊天,一腳沒(méi)有剎住,親了前面的屁股,200大洋就沒(méi)了。一定要提前預(yù)警,日本車(chē)的通病嗎,沒(méi)有德系車(chē)的硬朗。
油耗:沒(méi)有我想象中的低,堵個(gè)車(chē),能到16,平常10到11.高速也就8個(gè)左右,電腦顯示,不知準(zhǔn)不準(zhǔn),請(qǐng)車(chē)友各自對(duì)比一下。買(mǎi)了就不想了,買(mǎi)了就是開(kāi)。
舒適:座椅舒服,人體工程學(xué)做的很好,很適合亞洲人。座椅適中,不軟也不會(huì)太硬,讓人屁服疼和想睡覺(jué)。駕駛位座椅還可向前調(diào)節(jié)前托,大愛(ài),整個(gè)人屁股都包進(jìn)去了,爽。就是后排椅不能放倒,另外就是那個(gè)腰托不能上下移動(dòng)。方向盤(pán)可以上下前后電動(dòng)調(diào)整,很滿(mǎn)意。一點(diǎn)小坑也不會(huì)很震,避震做的不錯(cuò),就是急轉(zhuǎn)彎會(huì)用一些側(cè)傾感覺(jué),還是偏向家用舒適。車(chē)嗎,還是不要開(kāi)的太快。
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