一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格33.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程53000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):首先是我們大鹽城東昌雷克薩斯的服務(wù),絕對(duì)滿意,其實(shí)車子的外形也很吸引我,里面超大的空間,帶上父母一家人出去一點(diǎn)都不會(huì)覺得擁擠,而且坐著也很舒適。
缺點(diǎn):后備箱開啟方式有點(diǎn)out,但也聽說了支桿式開啟后備箱的方式容易壞支桿,所以也就無所謂了。還有就是車內(nèi)的小儲(chǔ)物空間不多。
外觀:這個(gè)就不說了,精致加動(dòng)感。就是白色傷不起,不好打理。L形日前行車燈,加》《形大嘴,威武,又不失精致。當(dāng)是就是看上這個(gè)日前行車燈,眼前一亮的,呵呵。整車流線感,給人感覺非常舒服,當(dāng)時(shí)也前看上VOVO,就是日間行車燈太小氣,還就是屁股好像少了一點(diǎn),有點(diǎn)怪,沒有伸展開,不喜勿噴,謝謝。
內(nèi)飾:同是亞洲龍的底盤,與凱美瑞比起不是一點(diǎn)好。各方面做到很到位,看到人都舒服。內(nèi)飾真的很喜歡,高貴典雅。原本是沖極光去的,看了內(nèi)飾,PASS,車買了,還是自己看的多,用的多。四個(gè)窗一鍵上下,實(shí)用。中間那個(gè)表非常喜歡,高貴,無形間給整個(gè)車?yán)植簧,一看就是高檔貨。前面也不知道是不是真皮,反正看起來,摸著也很不錯(cuò)。各個(gè)部位包的很到位,反正不是硬塑料吧。扶手箱,前抽屜箱,水杯架,阻尼做的很不錯(cuò),有種吸的感覺,真的不錯(cuò)。全車做的不錯(cuò),就是后備箱,你想嚇?biāo)牢覇,一蹦就起來,全車都做好了,豐田,你還差這一點(diǎn)錢嗎。要是配個(gè)電動(dòng)就更好了。另外,后兩邊都有小掛鉤,很實(shí)用的配置,買個(gè)東西,袋子一裝,后面放好了,再一掛,就不用擔(dān)心開車飛出去了。但是有兩點(diǎn)讓我很不爽,一個(gè)是沒有眼鏡盒,有沒有搞錯(cuò),你讓我的眼鏡放那里。二個(gè)就是后排門上面沒有放水的地方,凱美瑞都有,為什么你沒有。
空間:空間相對(duì)可以,完全夠用。
配置:雷車的性價(jià)比還是很高的,我是這么想的,現(xiàn)在雷車全國優(yōu)惠幅度比較大,價(jià)格拉低了門檻,讓以前很多看都不敢看雷克薩斯的小伙伴,都可以去買到雷車了,本身雷克薩斯的品牌知名度毋庸置疑,質(zhì)量上也是純進(jìn)口的保障,還有就是雷克薩斯4年10萬公里的免費(fèi)保養(yǎng),所有的所有加在一起,品牌有了,質(zhì)量有了,維護(hù)有了,價(jià)格有了,所以我覺得ES250性價(jià)比超級(jí)高。
動(dòng)力:動(dòng)力足夠了,在標(biāo)準(zhǔn)模式下,很輕松就上80-90的速度。在5個(gè)大人和2個(gè)7歲小孩的載重下,標(biāo)準(zhǔn)模式的動(dòng)力有源源不斷的感覺。經(jīng)濟(jì)模式主要用于堵車或者緩行的路況下,與標(biāo)準(zhǔn)模式的動(dòng)力感差異明顯,說明此車設(shè)計(jì)的功能足夠清晰,至于運(yùn)動(dòng)模式還沒有體驗(yàn),相信會(huì)帶來動(dòng)力的巨大差異。
操控:
定位的商務(wù)車還是前驅(qū)的,操控不要太要求,小雷在這個(gè)方面做到穩(wěn)就可以了
油耗:行駛300公里的時(shí)候10個(gè)油,2.5的排量,這油耗相當(dāng)不錯(cuò)了,F(xiàn)在近600公里了,約9.3個(gè)油,基本在市區(qū)跑,沒用過一次ECO模式,應(yīng)該說對(duì)于ES250的油耗是相當(dāng)滿意了!(記得我以前2.0的雅閣,油耗也在9個(gè)至10個(gè)油之間吧)
舒適:在路上行車過程過,感覺車身四平八穩(wěn),有大船在水面靜靜漂移的感覺。音響效果不錯(cuò),值得推薦的是6碟CD,即使加裝導(dǎo)航也不會(huì)影響CD的硬件,只是更換顯示屏部位,因?yàn)椋簝烧呤欠蛛x的。再有就是USB功能,我一次性裝了700余首歌曲,很便利。
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