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雷克薩斯ES
2015款 200 精英版

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雷克薩斯ES車主點(diǎn)評(píng)(1267條)
購(gòu)買時(shí)間2016年09月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格26.30萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程150公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀大氣,售后比較滿意,平順性還不錯(cuò),內(nèi)飾精致
缺點(diǎn):最不滿意的就屬動(dòng)力吧
外觀:仁者見仁,智者見智,老生常談,喜歡的人喜歡的不得了,不喜歡的嗤之以鼻。
內(nèi)飾:做工精細(xì)值得肯定,用料厚道,前中控臺(tái)還是皮的,大愛車內(nèi)的燈,觸摸式的,一碰就亮,真方便。儀表盤做的也很大氣,只是少了一點(diǎn)運(yùn)動(dòng)化的氛圍,這個(gè)無所謂啦
空間:前排儲(chǔ)物空間很足,頂燈很人性化,一碰就亮。后排翹腿沒問題,地臺(tái)中間比較平整
配置:對(duì)于30萬(wàn)這個(gè)價(jià)位,包含了許多原車自帶功能,我覺得相比之下性價(jià)比很高
動(dòng)力:123kw的功率完全足夠,就是扭矩不夠大,加速需要比較高的轉(zhuǎn)速。我常常以乘客的感受來評(píng)判動(dòng)力,自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),特別是2.0的排量,使用在這個(gè)級(jí)別,想擁有短時(shí)間比較好的加速,就必須要多給油,這個(gè)設(shè)計(jì)是跟渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)不一樣的,通常渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)在1300-4500轉(zhuǎn)都是他的最大動(dòng)力區(qū)間,但是自然吸氣的最大動(dòng)力區(qū)間可能只有某個(gè)轉(zhuǎn)速一個(gè)點(diǎn),所以才會(huì)在給油不夠的情況下感覺到動(dòng)力欠缺,我認(rèn)為既然選擇,就應(yīng)該接受他的設(shè)計(jì),這款發(fā)動(dòng)機(jī)至少非常皮實(shí)耐用,配合6速變速箱,即使開10000公里也不會(huì)出現(xiàn)燒機(jī)油的現(xiàn)象,所以每個(gè)產(chǎn)品都有優(yōu)缺點(diǎn)。
操控: 非常不錯(cuò) 轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)
油耗:很棒。剛提車3000公里時(shí),大概是7.5L百公里。現(xiàn)在已過五千公里,拉過高速,加上冬天開空調(diào),油耗已到7.8L百公里。不過依然很省油,而且是93號(hào)。去加油總有幾次被問怎么加93,哈哈。
舒適:整車舒適性配置夠用,座椅很舒服,空調(diào)還帶水離子制冷效果也很好,總之一句話“同等價(jià)位最舒服的進(jìn)口車”。
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