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購買時間2020年03月
購買地點廣東 珠海
裸車價格35.90萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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優(yōu)點：1.整體質(zhì)感好，質(zhì)量好。2.動力好，油耗低。3.良好的隔音效果。4.新型安全配置更加完善，主動安全配置實用。5.中規(guī)中矩的外觀，適合做生意。5.聽說小雷車主開了十年車，還會加玻璃水。6。后排安全帶增加未配備報警功能，個人認為是必要的。
缺點：1.普遍認為性價比不高。2.這輛新車有點臭。3.ca rli fe雞肋。4.啟停是不能永久關(guān)閉的，只能慢慢養(yǎng)成習(xí)慣。5.保修期由6年減為4年，配件據(jù)說很貴，電瓶好像要6000，以前卡卡換電瓶才400。玻璃險是進口險，所以必須買全險，全險很貴。6.中控臺不是屏幕，需要用鼠標（忘了叫什么），不太習(xí)慣，空調(diào)需要關(guān)掉 AC，需要用鼠標在鍵盤上點幾下，這就有點麻煩了。
外觀：做工沒話說，豐田一貫的品質(zhì)，不錯。日間行車燈非常漂亮。
內(nèi)飾：中控臺的科技感很強，有兩塊屏幕，如果不好好經(jīng)營的話，百度肯定會被淘汰。內(nèi)飾整體做工不錯，有人認為不如 BBA，見仁見智吧。
空間：足夠的空間，5個人的話，短途還可以，但是中間的堆垛就有點麻煩了。既然 ES沒有四驅(qū)系統(tǒng)，那為什么不把四驅(qū)系統(tǒng)摘下來呢？
配置：性價比這玩意兒本身就是個偽命題，你喜歡它，它就會給你帶來更多的滿足感，如果你不喜歡它，那我就“勉為其難”接受了。腰包夠大，我喜歡 LS。所以，與其垂涎三尺，還不如退而求其次。
動力：2.5的加速，如果再慢的話，那就是矯情了。五個人開著空調(diào)，一點壓力都沒有。不過經(jīng)濟模式會更好，據(jù)說經(jīng)濟模式很經(jīng)濟，嘗試了一下，沒興趣。
操控：
操控很好，比卡羅拉要好很多，方向盤也很順滑。剎車有點軟，這大概就是日系車的情況，急剎車的時候剎車會起到作用，安全性還算不錯。主動剎車還沒來得及試一試，希望以后不要再有這樣的機會了，安全第一。在高速上嘗試了一下自適應(yīng)巡航和車道保持，這玩意兒挺好用的，用著就喜歡上了，以后開高速肯定會輕松很多。
油耗：在可以接受的范圍內(nèi)，2.5的油耗相當(dāng)于我那輛1.8卡羅拉。高速6-7油，市區(qū)9-10油，新車才跑了200多公里，如果老板開車，估計能加一個油。
舒適：噪音和減震都很不錯，價格合適，如果再出問題，那就是真正的凱美瑞了，看過拆車視頻， ES，凱美瑞，亞洲龍， ES的隔音棉是最少的，但隔音效果卻是最好的。座椅是仿皮的，感覺包裹性也不錯，只是沒有尼桑的大沙發(fā)舒服。
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