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購(gòu)買車型雷克薩斯ES 2020款 300h 卓越版
購(gòu)買時(shí)間2019年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格36.85萬(wàn)元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程1043公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀：與上一代相比，這一代更加年輕，雷克薩斯家族的紡錘形前進(jìn)氣格柵，柔和而凌厲的日行燈，尾部的鴨尾，側(cè)面的腰線。顏色為超音速鈦銀色，內(nèi)部為黃褐色�？臻g：長(zhǎng)4975毫米，寬1866米，高1447米，這輛車的前排和后排空間都很寬敞，后排的空間也很大。動(dòng)力：動(dòng)力部分由2.5 L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和8000千瓦電動(dòng)機(jī)組成。2.5 L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率高達(dá)41，是目前世界上熱效率最高的發(fā)動(dòng)機(jī)。內(nèi)部：充滿了橫豎線條的設(shè)計(jì)，符合中國(guó)審美，可以觸摸到的地方都包裹起來(lái)，沒(méi)有塑料的感覺(jué)。中控臺(tái)和座椅縫線可以體現(xiàn)出豪華車的特征。油耗：ES300h是最讓人滿意的，平均時(shí)速為4.8升。裝滿一箱，跑個(gè)七八百公里都沒(méi)問(wèn)題。
缺點(diǎn)：可能是日本車的通病吧，空調(diào)特別冷。車外35度，車內(nèi)調(diào)到26度都覺(jué)得冷。而且副駕駛腿上的儲(chǔ)物空間太小了。
外觀：很多人都說(shuō)雷克薩斯家族設(shè)計(jì)的紡錘形前進(jìn)氣格柵是車頭的精華所在，但是我覺(jué)得它更好看。一直等到晚上，他都忍不住下車，拍了一張車燈。溫柔中帶著一絲狠辣，可惜不是矩形的車燈，不然就更好看了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工精細(xì)，做工精細(xì)，做工精細(xì)，內(nèi)飾縫合，杯蓋上安裝了減震器，緩緩打開(kāi)，豪華感十足。
空間：空間方面，我身高一米八八，體重七十六公斤，坐在后排和副駕駛的位置還有一拳的距離，坐在駕駛座上并不覺(jué)得擁擠。旁邊還有兩個(gè)水杯架，還有一個(gè)可以放手機(jī)的地方，設(shè)計(jì)的很貼心。扶手箱的空間很大，里面裝的東西也不少，放在里面也不是什么難事。
配置：六年十五萬(wàn)公里的免費(fèi)保養(yǎng)，是跟車而不是跟人，所以雷克薩斯的保值率一直居高不下。
動(dòng)力：ES300h有三種模式：節(jié)能-普通-運(yùn)動(dòng)型.我在市區(qū)和高速路上都試過(guò)了三種模式，經(jīng)濟(jì)模式比較慢，適合在城市里走走停停。在高速上，無(wú)論是普通模式還是運(yùn)動(dòng)模式，在120公里的加速下，都能輕松超過(guò)其他車輛，這要?dú)w功于發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)。
操控：
方向盤很輕，位置也很準(zhǔn)，沒(méi)有任何問(wèn)題，他對(duì)自己的方向很有信心。這樣的操控，對(duì)于前驅(qū)車來(lái)說(shuō)，已經(jīng)是相當(dāng)不錯(cuò)了。
油耗：國(guó)慶假期前，我們?nèi)チ艘惶硕掏韭眯校谐檀蟾旁?30公里左右。這是第一箱油，減去剛從店里加的油，加滿一箱油，加油站的油槍顯示差不多有42升。油標(biāo)分為5個(gè)格子，跑了824公里，耗油量為5升100公里。假設(shè)每升95汽油7.3元，平均每公里每公里0.328元。
舒適：靜謐是雷克薩斯的代名詞，大部分都填充了隔音棉，雙層隔音玻璃保證了前排的隔音效果，讓整輛車的隔音效果達(dá)到了極致，行駛起來(lái)也不會(huì)有太大的噪音。座椅雖然不是真皮，卻絲毫不比真皮差。駕駛座和副駕駛的舒適性都不錯(cuò)，可惜卓越版沒(méi)有空調(diào)，但里面的空調(diào)很強(qiáng)，而且我不怕熱，不會(huì)影響舒適性。
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