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雷克薩斯ES
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雷克薩斯ES車主點(diǎn)評(píng)(1267條)
購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格36.90萬(wàn)元
平均油耗4.9L/100km
行駛里程13300公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):一是省油,豐田的混動(dòng)技術(shù)很好,一百公里不到5個(gè)油,油箱不超過50升,跑1000公里都沒問題。二是安靜,混動(dòng)的優(yōu)勢(shì),再加上雷車本身的隔音效果,幾乎聽不到外面的聲音。三是平順,起步時(shí)油電切換,加速非常順暢,非常順暢。
缺點(diǎn):等了一個(gè)多月才提車,車機(jī)系統(tǒng)垃圾,沒了 CarPlay,還帶了個(gè) carlife,除了聽歌什么都不會(huì)用,太浪費(fèi)了。別的不說,動(dòng)力也不像網(wǎng)上說的那么差,開著車在市區(qū)開,超車都沒問題。
外觀:新一代 es很漂亮,外形也很犀利。
內(nèi)飾:內(nèi)飾風(fēng)格偏向于家用,非常的柔和,材質(zhì)也非常的柔軟。但是內(nèi)飾有一點(diǎn)很容易磨損,剛買了半年就有一些劃痕,怎么擦都擦不掉。
空間:車長(zhǎng)接近五米,軸距一般,前后空間都很大,日常使用綽綽有余。
配置:平心而論,性價(jià)比不高,雖然很喜歡,但四十萬(wàn)塊錢一分錢都不打折,還要等上幾個(gè)月才能提車,恐怕很多人都會(huì)望而卻步。
動(dòng)力:對(duì)于我個(gè)人來說,動(dòng)力還是很足的,起步加速比純油車要快得多,不管是在市區(qū),還是在郊區(qū),在高速上都沒有任何問題,超車沒有任何壓力,油門也很給力,百公里加速八秒左右,不像鍵盤俠那么難纏。
操控: 剎車跟普通的汽車油不同,踩剎車的時(shí)候會(huì)有動(dòng)力回收,用電機(jī)制動(dòng),非常節(jié)省剎車,所以要養(yǎng)成長(zhǎng)距離剎車的習(xí)慣,這樣才能充分回收動(dòng)能,省油。去年年底第一次保養(yǎng)的時(shí)候,維修人員檢查剎車盤的時(shí)候,發(fā)現(xiàn)剎車片幾乎沒有磨損。
油耗:豐田 ths的第二代混動(dòng)技術(shù)很給力,目前油耗在4.9左右,超過10000公里。他從網(wǎng)友那里學(xué)到了 pg大法,單程油耗不到四個(gè)油。不過,這輛車的油耗并不高,跟普通的汽油車差不多,一般都是五點(diǎn)左右。
舒適:電空調(diào)的制冷效果很好,但是在冬天取暖效果一般,因?yàn)榛靹?dòng)技術(shù)會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)斷斷續(xù)續(xù)的運(yùn)轉(zhuǎn),導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)的升溫變慢,需要啟動(dòng)系統(tǒng)來維持發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度。另外座椅非常舒適,有幾個(gè)朋友坐在我的車?yán),異口同聲地說坐著舒服。
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