一鍵砍遍全城
購買時間2020年02月
購買地點湖南 岳陽
裸車價格30.20萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程4650公里
綜合評分
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優(yōu)點:車輛外觀確實非常的酷炫,比2019款強出一大截?臻g還可以。確實沒什么滿意的,一個新車出了那么多故障讓我怎么滿意,花園橋雷克薩斯4s的劣質(zhì)服務(wù),劣質(zhì)售后,廠家的劣質(zhì)技術(shù),然后說口碑t帖子輕度灌水,哪里灌水了?
缺點:動力操控一般,同級別最差,底盤底,通過性差,一般高一點臺階都要小心開,車漆薄,很容易就被剮蹭出來,車機多媒體落后,屏幕小,不支持CARPLAY,雖然這款支持CARLIFE,但是體驗非常一般,都什么年代了,豐田控制成本太精于算計。
外觀:這一代es最棒的改進,這個外觀設(shè)計滿分,喜歡上es源于其外觀。
內(nèi)飾:那是我感覺在轎車里面算獨樹一幟吧!我的是黑色的內(nèi)飾,但是我還是后悔沒上黃色的內(nèi)飾。黃色的那是一進去就給人一種居家溫馨的感覺。那是不滿意的,就是中控的那塊屏太小,豐田省成本也真的可以。語音識別控制很雞肋。整車拿回來的時候,頭兩個月內(nèi)飾異味較大,后面的話就沒有了。內(nèi)飾材質(zhì)都是軟性的,給人很高級的感覺。
空間:原先緊湊型換中型車,別跟我說空間,我181身高怎么坐怎么舒服
配置:極差,建議260起步。。。。。。。。。。。。4S店售后服務(wù):態(tài)度方面極差,不帶任何嘲諷歧視的口氣說,我只能說低于快遞小哥的水平。售后技術(shù)說過了,也就不說了
動力:起步?jīng)]啥問題,動力積極響應(yīng)。但是高速從80提到120,經(jīng)常需要轉(zhuǎn)速提升到4000以上,換來的發(fā)動機噪音很大,有點難以忍受,提速是個位數(shù)上漲的。上坡多給點油還算省力,但是滿載就有點夠嗆了,看看這價格,忍了。開空調(diào)倒是沒啥影響,動力平順性非常好,這也是我買的原因之一。
操控:
操控沒得說,自適應(yīng)巡航很喜歡,上高速就開著它
油耗:沒覺得好省油哈,暫時不談油耗才跑了266。反正成都堵,過段時間再來匯報。
舒適:滿滿的包裹感,雖然座椅不是真皮的,但是這個坐感還是十分不錯。
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