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變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
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購買時間2013年07月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格38.70萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 內飾
    5
內飾：動力是最大的驚喜，0-60公里每小時加速完爆大部分中級車，電動馬達太v5了，運動模式下低速超車，有種被人從背后踹了一腳的感覺。不過高速超車的時候就沒那么有力了，發(fā)動機的聲音有種嘶聲力竭的感覺。動力對車重比較敏感，上次同學來找我玩，車里4個人，都是胖子，結果運動模式下的推背感少了很多，還是一個人開的時候最爽！
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購買時間2014年02月
購買地點上海市 上海
裸車價格37.30萬元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程22000公里
綜合評分
  • 內飾
    4
內飾：啥也不多說~運動模式7秒就能破百！
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購買時間2013年12月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格36.80萬元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 內飾
    5
內飾：動力分三檔，節(jié)能檔油門軟，但節(jié)油，普通檔動力已經(jīng)超過2.5排量的車，運動檔有點賽車的感覺，總體動力方面足夠，令人滿意。
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購買時間2014年07月
購買地點廣東 東莞
裸車價格31.50萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
  • 內飾
    5
內飾：疲軟 唯一感覺還湊合的就是中程加速
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購買時間2014年03月
購買地點廣東 廣州
裸車價格37.00萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
  • 內飾
    5
內飾：好
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購買時間2013年07月
購買地點湖北 武漢
裸車價格37.30萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程10800公里
綜合評分
  • 內飾
    5
內飾：普通模式已經(jīng)夠日常使用，如果想有強烈的推背感，用運動模式可以那感覺真爽
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購買時間2014年04月
購買地點浙江 金華
裸車價格37.10萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程4600公里
綜合評分
  • 內飾
    5
內飾：ECO模式基本沒有動力，適合堵車，舒適模式給油就有，但沒有預期效果，運動模式提速很快，但超過150KM有點飄
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購買時間2013年01月
購買地點浙江 寧波
裸車價格37.50萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
  • 內飾
    4
內飾：嘖嘖嘖，混合動力有的人說哎呀多花錢了��！好幾萬啊！不值得啊！幾萬的差價買250夠加幾年油了啊！但是你咋不想想我超車比你爽呢？雖然是2.5的發(fā)動機，但是咱有發(fā)電機啊，合起來就是個3.0啊有木有！這在中國也算是大排量了。我感覺動力充沛的很，平時我就用普通模式，已經(jīng)很夠用了，有時候遇到某些牛逼哄哄的車故意超我，我也會毫不猶豫的切換到運動模式一腳油門到底把他超回來，感覺是爽得很，但是估計又費了5塊錢的油啊！心痛難過�。�
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購買時間2013年07月
購買地點山東 淄博
裸車價格39.90萬元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程19633公里
綜合評分
  • 內飾
    4
內飾：阿特金森2.5L循環(huán)發(fā)動機加上電動機迸發(fā)出3.0L的動力輸出，動力參數(shù)雖然一般，但是電動機的扭矩優(yōu)勢能彌補發(fā)動機的不足，四種駕駛模式有一定的樂趣，運動模式爆發(fā)的時候提速還是蠻快的，一般駕駛和高速超車都游刃有余。平時駕駛都用普通模式，起步猛，后段加速略顯不足是此車的特點。
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購買時間2014年05月
購買地點北京市 北京
裸車價格37.10萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程2416公里
綜合評分
  • 內飾
    5
內飾：動力也很充沛，說沒勁的朋友我就想問問你們到底開沒開過ES，用沒用過運動模式！個人感覺除非是對動力性能有特別要求，要不然ES300H的動力性能絕對夠用！我的第二箱油全程告訴，，在跑到190~200 的情況下 感覺在給油速度還會上去，沒有什么壓力，但是要是跟那些動力性和操控性的車比確實有點遜色~所以要買車的朋友們在買之前一定要問清自己到底要的是什么然后在選車，不要買了后悔~
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