雷克薩斯-雷克薩斯ES
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雷克薩斯ES
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格27.50萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：舒適 舒適 舒適，重要的事情說三遍，動(dòng)力在城市里完全沒有問題，而且雷車的Ssss我覺的比其他店的服務(wù)態(tài)度好的多，順便吐槽一下寶馬和車鑰匙，見圖！��！
缺點(diǎn)：動(dòng)力很一般
外觀：外觀時(shí)尚年輕
內(nèi)飾：喜歡這種簡(jiǎn)單的風(fēng)格，做工很細(xì)致。
空間：乘坐空間挺舒服的，后排也夠?qū)挸ā?/span>
配置：覺得還好！主要以後都比較省心！
動(dòng)力：代步夠用
操控：
方向盤的舒適性與轉(zhuǎn)向的精準(zhǔn)度成正比，回中力很有感覺，因?yàn)檎麄�(gè)方向盤內(nèi)部似乎很緊繃，給人一種很瀟灑飄逸卻很有力的感覺。
油耗：這么大的車，10升，不錯(cuò)啦！
舒適：舒適方面絕對(duì)是同級(jí)別數(shù)一數(shù)二的，唯一有點(diǎn)小瑕疵后排座椅偏短，本人1米8，想坐得慵懶一點(diǎn)，整個(gè)大腿就完全沒有支撐了
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購買時(shí)間2016年08月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格27.50萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2350公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，中控很喜歡，油耗低。
缺點(diǎn)：車的動(dòng)力偏弱，不錯(cuò)買車時(shí)我就知道，有心里準(zhǔn)備，在就是沒有座椅電加熱比較遺憾，我在東北，冬天還是很冷滴
外觀：很滿意
內(nèi)飾：看得見的地方都是軟的，厚實(shí)的，一開始聽說用的不是真皮還有點(diǎn)擔(dān)心，但坐過的沒有一個(gè)說內(nèi)飾不好，不豪華的，還是環(huán)保材料噢。還有內(nèi)飾清潔起來還是很方便的，上次看到后座有藍(lán)色塊，應(yīng)該是朋友牛仔褲留下的，以為很難清理，結(jié)果用抹布沾水一抹就沒了，虛驚一場(chǎng)。
空間：4915的車長(zhǎng)內(nèi)部空間能有這個(gè)樣子真不錯(cuò)！但車尾箱的空間小了點(diǎn)，車內(nèi)儲(chǔ)物空間不是很給力！
配置：配置很高，選雷車就對(duì)了，圖省心
動(dòng)力：2.0真心不夠用，超車4000-5000轉(zhuǎn)，愛咆哮
操控：
對(duì)操控沒啥沒啥講究。
油耗：目前開了500kM，每天上下班，開了幾十公里的高速，也有堵車，目前行車電腦給出的平均油耗是8.2L/100kM，這樣的油耗表現(xiàn)非常令人滿意，等過了磨合期，相信油耗還能有所下降。
舒適：這個(gè)就不說了，沒得說，誰坐誰知道。
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購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格26.80萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：高顏值，特別喜歡
缺點(diǎn)：動(dòng)力相對(duì)較弱
外觀：適合80后的欣賞水平
內(nèi)飾：雷車一貫的品質(zhì)還是可以肯定的，內(nèi)飾不錯(cuò)
空間：鄙人180厘米高 120公斤重，對(duì)咯，就是120公斤。試乘試駕試坐了好多車好多車，探險(xiǎn)者，比亞迪S7，ES給我的感覺最舒服。什么君越、君威、雅閣、天籟、凱美瑞、銳界、漢蘭達(dá)、NX、RX、索蘭托L、K5等等等等都不如這仨。至于副駕駛的空間，也一樣很充裕。后排的話暫時(shí)不發(fā)表什么意見，因?yàn)檫�沒有使用過。不過儲(chǔ)物空間就不是那么讓人滿意了。。。自己到時(shí)候想想辦法吧。
配置：30萬，只能說一般，要是動(dòng)力大點(diǎn)，性價(jià)比超高
動(dòng)力：加速平穩(wěn) 上坡需要多給油 前期加速可以
操控：
操控非常好，線性感強(qiáng)
油耗：目前行駛了6600公里，油耗是7.7升，表現(xiàn)得中規(guī)中矩。因?yàn)榇蟛糠謺r(shí)間是在市區(qū)開車，感覺油耗在堵車的時(shí)候明顯增加。跑過幾次高速，試過跑了500公里，油耗顯示6.3升。
舒適：座椅非常舒服，腰部支撐非常給力，長(zhǎng)時(shí)間不會(huì)累，贊一個(gè)
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購買時(shí)間2016年11月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格26.80萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾吧
缺點(diǎn)：動(dòng)力渣渣
外觀：第一眼就被迷住了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾不多說，看過實(shí)車的自己心里橫向比較都會(huì)有數(shù)，es同級(jí)別數(shù)一數(shù)二的內(nèi)飾。中控臺(tái)大愛，很大氣很有質(zhì)感。只不過車內(nèi)頂棚是淺色，很不耐臟，上下車進(jìn)出要注意，別蹭臟了
空間：空間大且寬
配置：性價(jià)比也是沒sei了 這大家應(yīng)該沒什么疑問吧
動(dòng)力：60碼以內(nèi)一切都非常完美，80碼以上夠用，4000轉(zhuǎn)就費(fèi)力。
操控：
轉(zhuǎn)向同樣是舒適導(dǎo)向，低速很輕，日常行駛虛位較大，
油耗：油耗還行，估計(jì)和2.5油耗差不多。小馬拉大車！市區(qū)9-10加上高速平均油耗8.3左右。
舒適：沒得說，同級(jí)別車型中，基本上沒有對(duì)手，真舒服。比朋友的a6舒服多了。
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購買時(shí)間2016年11月
購買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格29.00萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程280公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀高端大氣上檔次，內(nèi)飾做工精細(xì)講究，油耗有驚喜。
缺點(diǎn)：動(dòng)力相對(duì)較弱
外觀：外觀犀利，非常喜歡。
空間：空間很大，完全滿足個(gè)人需求。 追加，沒有后視鏡折疊功能，沒有自動(dòng)升窗，這加起來不到200元的功能被減了，得另外加裝才合適。 周邊環(huán)境警報(bào)非常好用！
配置：作為中型豪華車對(duì)比價(jià)格同等的車型，無論是外觀還是內(nèi)飾，都各有千秋，不管是個(gè)人主義還是真我情懷，性價(jià)比不做評(píng)判。。
動(dòng)力：有點(diǎn)肉
操控：
四平八穩(wěn),駕駛輕松
油耗：油耗當(dāng)然也是這車的重點(diǎn)了，經(jīng)濟(jì)實(shí)用，只要不是經(jīng)常地板油，我相信這車的油耗會(huì)讓人很滿意的。
舒適：座椅坐著很舒服，有坐了一下朋友的Q5，和這個(gè)比起來差的不是一點(diǎn)半點(diǎn)。舒適性沒的說行駛舒適性：車身比較輕過減速帶有跳躍感，高速上行駛打開巡航還是非常不錯(cuò)的，解放雙腳啊，噪音控制：高速行駛車噪比較大，在個(gè)人接受范圍內(nèi)，路上如果有碎石子，濺到地盤上感覺特別明顯。
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購買時(shí)間2016年08月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格27.40萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程6700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗座椅等挺不錯(cuò)
缺點(diǎn)：關(guān)門這個(gè)讓我非常郁悶，每次感覺是關(guān)好的，太都沒關(guān)上，這個(gè)是什么原因？另外這個(gè)一款鋼琴黑內(nèi)飾非常容易有劃痕，我已經(jīng)買里面的保護(hù)膜了，要不真不行，我車右后座位置那個(gè)煙灰蓋上已經(jīng)有劃痕了，有劃痕太難看了，整個(gè)人都不好了。
外觀：比較犀利，年輕時(shí)尚
內(nèi)飾：滿意，還是比較精致的，不愧為雷車，不和一些車一樣。我還是比較滿意的。
空間：很大，寬裕。
配置：買這車直。
動(dòng)力：起步非常肉，一定要開到50公里以后速度才能提起來，但是很輕松能上120碼，我爬了大潤(rùn)發(fā)很陡的坡沒有壓力。
操控：
操控個(gè)人也很滿意
油耗：目前油耗差不多8.0左右，2.0自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)帶1.6噸的車只能說夠用，發(fā)動(dòng)機(jī)啟停貌似應(yīng)該對(duì)油耗降低有點(diǎn)幫助吧，就是每次紅燈不管開不開空調(diào)都是1分多就自動(dòng)啟動(dòng)了，頓挫感較強(qiáng)，檔次立馬降低很多，只能換到N檔繼續(xù)等待。
舒適：安靜，舒適。
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購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格27.30萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：總體舒適，空間夠
缺點(diǎn)：動(dòng)力不是很充沛
外觀：es終極款了！外觀最帥！
內(nèi)飾：相當(dāng)?shù)暮? 同級(jí)別對(duì)比
空間：沒什么抱怨的 作為ES的賣點(diǎn) 后排基本全平是特點(diǎn) 唯一挑刺的后排座椅稍短
配置：買這個(gè)車主演看中性價(jià)比高，大空間低油耗，操控比較好，撇開讓人詬病的動(dòng)力和噪音，真的很不錯(cuò)
動(dòng)力：肉��！普通模式油門踩下去根本沒有加速的感覺，開了運(yùn)動(dòng)模式后，方向盤變重，底盤變緊實(shí)了，油門也靈敏了點(diǎn)，勉強(qiáng)算有點(diǎn)感覺。
操控：
很滿意
油耗：平時(shí)上下班，接送孩子，路段一般情況都是比較擁堵，大概10個(gè)油，可以接受
舒適：這是它的賣點(diǎn)，必須滿分。懸架過濾顛簸太太太太太贊了。
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購買時(shí)間2016年08月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格28.00萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程5700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：豪華品牌，低調(diào)不失水準(zhǔn)
缺點(diǎn)：方向盤感覺小是日系的通病不過杰德適應(yīng)了半年后再開雷 感覺適應(yīng)的比較快
外觀：很滿意
內(nèi)飾：用料很足，白外黑內(nèi)經(jīng)典的搭配
空間：中大型車，空間足夠，后排空間足夠。
配置：總體感覺非常棒，2.0動(dòng)力已經(jīng)夠用了。功能基本全系標(biāo)配，雖然發(fā)動(dòng)機(jī)國(guó)產(chǎn)的，但是質(zhì)量沒問題的。買這車的我相信大部分人是為了舒適而買。但是還是有很多動(dòng)力噴子，明明一輛舒適車為什么要噴動(dòng)力呢？我感覺完全可以噴一噴他的內(nèi)飾。
動(dòng)力：市區(qū)真的夠用，還沒上過高速。
操控：
這么大車沒有啥操控了吧，側(cè)傾很大的，轉(zhuǎn)彎一定要慢一點(diǎn)了，方向盤不算輕，比奧迪沉多了，路面很多小顛簸都過濾了，懸掛很軟了。
油耗：意料之中 全市區(qū)9.0 公里數(shù)也還少 估計(jì)還能低 畢竟車重在那里
舒適：隔音非常好。輪胎胎噪還是有點(diǎn)大。發(fā)動(dòng)機(jī)隔音非常好。座椅很舒適
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購買時(shí)間2016年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格26.00萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意當(dāng)屬雷車的做工和乘坐的舒適性，千挑萬選的結(jié)果。
缺點(diǎn)：有點(diǎn)肉
外觀：外觀前衛(wèi)，醒目。
內(nèi)飾：這里必須點(diǎn)贊
空間：空間沒感覺比A6L這類加長(zhǎng)的車小，后排翹個(gè)腿是完全沒問題，而且由于設(shè)計(jì)之初就是一臺(tái)前驅(qū)車所以后排中間地板也未隆起，坐在中間舒適性也過得去，就是后排座椅不能放倒，有點(diǎn)影響實(shí)用性，但是后備箱空間還算富裕而且中間座椅扶手放下后有個(gè)小門可以聯(lián)通后備箱也算是點(diǎn)彌補(bǔ)吧。
配置：價(jià)位給我了越級(jí)的享受，這竟然是我考慮的第一款也是唯一一款C級(jí)車。
動(dòng)力：因?yàn)椴砰_了400來公里，沒有過深踩油門，不過考慮到1.6噸的車重，加速確實(shí)一般
操控：
轉(zhuǎn)向個(gè)人覺得還是有一定虛位的 特別是中低速的時(shí)候
油耗：還在磨合期 八個(gè)油 而且大多數(shù)時(shí)間還是在堵車
舒適：懸架很舒適，對(duì)細(xì)小的震動(dòng)過濾很好！座椅舒適性：雖然是仿皮的沙發(fā)，到做起來絲毫不比真皮的差！反而柔軟度更好。可能是仿皮的，新車的味道也比較小
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購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格27.00萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾做工跟整體的空間都挺不錯(cuò)的。
缺點(diǎn)：沒有放太陽鏡的位置；腳剎容易讓人遺忘；稅好高啊T T報(bào)個(gè)價(jià)格好了，裸車27w，保險(xiǎn)1w2（不知道算不算貴...因?yàn)橘J款所以多出來什么盜搶險(xiǎn)啊 自燃險(xiǎn)啊 之類的，但我也不在行...），購置稅24900（這個(gè)也比4s算出來的貴好多，但是畢竟是國(guó)家說了算，而且發(fā)票的確就是那么多...），上牌費(fèi)要了我3k，貼個(gè)4s報(bào)的6800的膜后來說給我3200，我就貼了...所以一共弄好是32w左右吧，還有些零零碎碎的。其實(shí)感覺雖然裸車價(jià)似乎低一點(diǎn)，但事實(shí)上也并沒有便宜...
外觀：外觀時(shí)尚，大氣，一見傾心。
內(nèi)飾：精致，你可以碰到的地方觸感特別舒適，而且足夠?qū)挻�，中大型車�(yán)飸?yīng)該是比較好的了，要是第二排有三個(gè)頭枕就好了。
空間：五個(gè)180大漢都不成問題！儲(chǔ)物空間：后備箱平時(shí)感覺挺大，旅游的時(shí)候東西多就有點(diǎn)吃力了，車內(nèi)儲(chǔ)物空間太少啦！特別是后門居然沒有儲(chǔ)物格。乘坐空間：乘坐空間堪稱30萬車之最，沒有之一，真的在我比過得所有30萬的車?yán)锸亲罹咝詢r(jià)比的，保養(yǎng)還免費(fèi)！放行李：后備箱最多只能擺兩個(gè)28寸的行李箱，不能再多，那次從日本掃蕩回來，三個(gè)箱子都擺不下，只能放一個(gè)在后座。
配置：性能還行，配置在低配車型上我覺得很高了。通常家用已經(jīng)足夠了
動(dòng)力：加速比較慢，轉(zhuǎn)速會(huì)比較高，但是夠用感覺！
操控：
底盤路感反饋激烈，減震非常的差，以40碼以上速度過隔離帶，減速帶，障礙區(qū)基本會(huì)感覺車跳起來要起飛的感覺，不知是否跟胎壓還是氣打太足有關(guān)，胎壓已經(jīng)調(diào)整到240千帕，但是問題依舊；整個(gè)車給人的感覺就是一個(gè)字“輕”，方向盤打上去非常的輕盈，包括左右大燈和雨刮的播桿檔，與德系美系車的操作感差別甚大
油耗：可能是城里開的多，油耗有點(diǎn)多，買車回來高速上6、7個(gè)油這樣
舒適：很好 有人說胎噪大 我覺得是胎壓太足的緣故 我從4S提車的時(shí)候就讓 4個(gè)輪子胎壓調(diào)到230 開起來還好 胎噪并不大 其實(shí)廠家建議胎壓是220 要相信廠家的 不要聽人家說胎壓一定要250 這樣不但胎噪大 還會(huì)傷到車子的懸架 一個(gè)輪胎沒多少錢 開個(gè)兩年就該換了 就算沒修沒補(bǔ) 磨損不嚴(yán)重 為了安全也要換掉
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