一鍵砍遍全城
雷克薩斯ES
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷克薩斯ES 2013款 250 精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格31.50萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程9918公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀內(nèi)飾跟老款比好太多了，空調(diào)效果非常好。
缺點(diǎn)：加速實(shí)在太肉
外觀：地板平 實(shí)用性高
內(nèi)飾：夠用，高速上完成各超車(chē)什么的都是小意思
空間：還好，就不是運(yùn)動(dòng)型的車(chē)，要操控找德國(guó)車(chē)
配置：一般
動(dòng)力：：這款車(chē)的舒適性不言而喻，在同價(jià)位里那是絕對(duì)無(wú)可挑剔了，家里好幾個(gè)親戚都暈車(chē)，但是坐我車(chē)都沒(méi)說(shuō)有暈乎狀態(tài)的，還能歡快聊天。 這就是最好證明。
操控：
個(gè)人覺(jué)得亮褐金屬最好看，白色太多，黑色看不出前臉的下包圍，沒(méi)有下包圍前臉會(huì)顯得尖。 側(cè)面線(xiàn)條非常美，側(cè)面的鼻子最帥。
油耗：各種按鍵很精致，縫線(xiàn)也很精致。唯一遺憾就是精英加裝的導(dǎo)航按鍵確實(shí)不大給力，有米還是上典雅或者2014款精英/舒適，加裝的跟原廠按鍵阻尼確實(shí)不是一個(gè)級(jí)別。
舒適：我覺(jué)得是挺好的
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷克薩斯ES 2013款 250 精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格33.00萬(wàn)元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程3300公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀內(nèi)飾都很豪華，符合雷克薩斯一貫作風(fēng)，最滿(mǎn)意的就是做工精致，基本沒(méi)有毛病，售后服務(wù)一流，比起國(guó)產(chǎn)BBA，不知道要省心多少倍。
缺點(diǎn)：乞丐版太坑，35+的車(chē)子居然是黑白屏，沒(méi)氙燈；后門(mén)太輕毫無(wú)質(zhì)感，跟塑料一樣
外觀：后排翹個(gè)二啷腿完全沒(méi)壓力
內(nèi)飾：跟現(xiàn)在的德系渦輪比差很多，但是夠用了
空間：：方向還是很精準(zhǔn)的，開(kāi)起來(lái)感覺(jué)很穩(wěn)。
配置：滿(mǎn)意，百公里8.5L油耗還是很滿(mǎn)意的。
動(dòng)力：這點(diǎn)還是雷克薩斯的優(yōu)點(diǎn)
操控：
大氣 典雅
油耗：用料，做工，顏色搭配，設(shè)計(jì)都堪稱(chēng)一流。個(gè)人對(duì)內(nèi)飾中毒很深。
舒適：性?xún)r(jià)比高
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷克薩斯ES 2013款 250 精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格32.25萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀內(nèi)飾
缺點(diǎn)：：后懸架類(lèi)型：獨(dú)立雙連桿麥弗遜滑柱式帶橫向穩(wěn)定桿
外觀：空間很大，后排坐3個(gè)人毫不壓力
內(nèi)飾：起步偏弱，40-80提速還算迅速，高速120相當(dāng)穩(wěn)，特別是運(yùn)動(dòng)模式，底盤(pán)繃緊，整車(chē)有 扎實(shí)感，方向盤(pán)變沉，能提升駕駛者的信心。
空間：：方向還是很精準(zhǔn)的，開(kāi)起來(lái)感覺(jué)很穩(wěn)。
配置：高速7L多，市區(qū)10L多，綜合9L
動(dòng)力：這個(gè)要點(diǎn)贊了，ES的舒適性應(yīng)該就是它最大的競(jìng)爭(zhēng)力吧，反正以后一直聽(tīng)說(shuō)，現(xiàn)在是有深刻體會(huì)了。
操控：
整車(chē)給人感覺(jué)較為運(yùn)動(dòng)，非常適合年輕人開(kāi)，車(chē)頭非常霸氣，車(chē)標(biāo)也非常得大氣，車(chē)尾比較飽滿(mǎn)，符合豪華車(chē)的標(biāo)準(zhǔn)。應(yīng)該說(shuō)是大多數(shù)車(chē)友一看就會(huì)喜歡上它。
油耗：新車(chē)很臭 都快一個(gè)月了味道還是去不掉
舒適：很高
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷克薩斯ES 2013款 250 精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格30.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程130000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀內(nèi)飾
缺點(diǎn)：動(dòng)力。。。。不忍心說(shuō)了
外觀：空間一家五口出行沒(méi)問(wèn)題，后備箱空間很大。本人180CM乘坐無(wú)壓力
內(nèi)飾：動(dòng)力一般，一旦不給油，速度立馬就下來(lái)，這點(diǎn)讓人感覺(jué)遺憾，是那種無(wú)法持續(xù)輸出動(dòng)力的感覺(jué)，當(dāng)然不知道是否還在磨合階段。目前還沒(méi)有使用過(guò)運(yùn)動(dòng)模式去開(kāi)，最經(jīng)常開(kāi)的是ECO，節(jié)能嘛！在深圳這個(gè)到處限速與擁堵的地方，這個(gè)模式也差不多能夠滿(mǎn)足的了！
空間：直線(xiàn)道路還算可以，彎道有些不太適應(yīng)，因?yàn)檩喬サ脑颍杏X(jué)抓地力不穩(wěn)！方向盤(pán)在低速運(yùn)行時(shí)比較輕，開(kāi)過(guò)100左右稍微變的沉一些，運(yùn)用起來(lái)比較自如！
配置：25km/h左右的平均時(shí)速，9.5的平均油耗，比標(biāo)稱(chēng)的7.9多了20%；若達(dá)到30km/h的平均時(shí)速，油耗可以在8.5的樣子。開(kāi)空調(diào)+0.6
動(dòng)力：座椅還是很舒服的 特別是后座 因?yàn)榈匕鍘缀鯖](méi)有隆起 腳也更好放 拉多兩次家人 他們對(duì)此十分滿(mǎn)意
操控：
2013款ES外觀比上一代年輕不少，也運(yùn)動(dòng)不少，雖然不是運(yùn)動(dòng)車(chē)= = 但是也滿(mǎn)足了家用車(chē)有個(gè)運(yùn)動(dòng)心的安慰~！
油耗：新款內(nèi)飾真心漂亮 ，主要沖著這個(gè)內(nèi)飾來(lái)的
舒適：如果不強(qiáng)烈追求運(yùn)動(dòng)， 這輛車(chē)的性?xún)r(jià)比極高。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷克薩斯ES 2013款 250 精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格32.60萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程8230公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀和空間，保修保養(yǎng)政策，服務(wù)態(tài)度。
缺點(diǎn)：車(chē)子2.5的排量但是動(dòng)力輸出覺(jué)得不如之前的君威2.4.中控軟材質(zhì)容易劃傷
外觀：空間一家五口出行沒(méi)問(wèn)題，后備箱空間很大。本人180CM乘坐無(wú)壓力
內(nèi)飾：動(dòng)力不錯(cuò)，特別是用SPORT檔的時(shí)候，還感覺(jué)到推背感。起步感覺(jué)比5系乞丐的慢，中段和高段加速給力。（起初覺(jué)得2.5的動(dòng)力還不夠）
空間：呵呵，這種底盤(pán)想操控很難。就算切到運(yùn)動(dòng)模式也就動(dòng)力表現(xiàn)加強(qiáng)，懸架是弱項(xiàng)。
配置：估計(jì)這個(gè)價(jià)位的車(chē)可能es算是省油的，真心的省油啊，當(dāng)時(shí)要是上寶馬或者奧迪估計(jì)油就已經(jīng)吃不消了，這個(gè)也是選擇雷車(chē)的原因。
動(dòng)力：這個(gè)要點(diǎn)贊了，ES的舒適性應(yīng)該就是它最大的競(jìng)爭(zhēng)力吧，反正以后一直聽(tīng)說(shuō)，現(xiàn)在是有深刻體會(huì)了。
操控：
外形美觀，大方
油耗：做工相對(duì)比較細(xì)，雖然精英版不是真皮的，但是做工還行。中控石英鐘的確漂亮。
舒適：因?yàn)槲沂秦?cái)務(wù)行業(yè)的從業(yè)人員，從反推出來(lái)的價(jià)格算，這車(chē)的CIF價(jià)應(yīng)該是18W6左右的，國(guó)內(nèi)賣(mài)到32萬(wàn)多，利潤(rùn)不高，再看看后期的免費(fèi)服務(wù)，性?xún)r(jià)比還是相當(dāng)不錯(cuò)的。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷克薩斯ES 2013款 250 精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格32.50萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀比較符合年輕人的口味，新款ES250偏轎跑型，錐子型的車(chē)頭看起來(lái)比較霸氣，時(shí)尚，車(chē)尾看起來(lái)比較飽滿(mǎn)，完全符合豪華車(chē)的標(biāo)準(zhǔn)；內(nèi)飾中控整體豪華度比較高，加上中間一口石英鐘的點(diǎn)綴更把整車(chē)豪華度發(fā)揮的淋漓盡致；舒適性方面絕對(duì)是同級(jí)別車(chē)系里面最好的，相對(duì)于德系三強(qiáng)奔馳、寶馬、奧迪的座椅，雷車(chē)比較柔軟且厚實(shí)，非常適合跑長(zhǎng)途和長(zhǎng)時(shí)間駕駛，而德系BBA的座椅比較硬，不利于長(zhǎng)時(shí)間駕駛；ES250的方向盤(pán)比較輕，比較方便駕駛及操控；做工方面，內(nèi)飾總體來(lái)說(shuō)做工相當(dāng)細(xì)致，方向盤(pán)的真皮包裹顯得很上檔次，車(chē)門(mén)也完全用比較厚實(shí)的真皮包裹，顯得非常飽滿(mǎn)，應(yīng)該來(lái)說(shuō)算是同級(jí)別轎車(chē)?yán)飪?nèi)飾算是比較好的；油耗方面，由于是自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)，加93#汽油即可，百公里油耗在7-7.5毛之間；保修保養(yǎng)方面，4年或10萬(wàn)公里的雙保已經(jīng)解決了人們的諸多問(wèn)題，在同級(jí)別車(chē)型中也很有優(yōu)勢(shì)。
缺點(diǎn)：音響稍差，目前我是夠用，我開(kāi)車(chē)一般就是聽(tīng)聽(tīng)廣播，如果是音響發(fā)燒友那就要考慮更換音響了！
外觀：不錯(cuò)，一家人坐很寬敞，特別后排，190的人坐覺(jué)得也不錯(cuò)
內(nèi)飾：不追求動(dòng)力，夠用就行，肯踩油門(mén)，超車(chē)什么的完全不是問(wèn)題
空間：操控良好，談不上指哪打哪但也算精準(zhǔn)
配置：市區(qū)8.6-11，郊區(qū)高速6.9-7.9之間
動(dòng)力：座椅舒服、音響可以滿(mǎn)足收聽(tīng)正常節(jié)目
操控：
集成了箭型日間行車(chē)燈的大燈和防錘型格柵讓前臉看上去非常犀利，尾部飽滿(mǎn)，車(chē)身線(xiàn)條優(yōu)美，回頭率蠻高的。
油耗：用料實(shí)在，做工精致，雖然是搪塑中控那，但比寶馬benchi同級(jí)的要好很多。
舒適：與ABB相比，完勝
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷克薩斯ES 2013款 250 精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車(chē)價(jià)格31.20萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀比較符合年輕人的口味，新款ES250偏轎跑型，錐子型的車(chē)頭看起來(lái)比較霸氣，時(shí)尚，車(chē)尾看起來(lái)比較飽滿(mǎn)，完全符合豪華車(chē)的標(biāo)準(zhǔn)；內(nèi)飾中控整體豪華度比較高，加上中間一口石英鐘的點(diǎn)綴更把整車(chē)豪華度發(fā)揮的淋漓盡致；舒適性方面絕對(duì)是同級(jí)別車(chē)系里面最好的，相對(duì)于德系三強(qiáng)奔馳、寶馬、奧迪的座椅，雷車(chē)比較柔軟且厚實(shí)，非常適合跑長(zhǎng)途和長(zhǎng)時(shí)間駕駛，而德系BBA的座椅比較硬，不利于長(zhǎng)時(shí)間駕駛；ES250的方向盤(pán)比較輕，比較方便駕駛及操控；做工方面，內(nèi)飾總體來(lái)說(shuō)做工相當(dāng)細(xì)致，方向盤(pán)的真皮包裹顯得很上檔次，車(chē)門(mén)也完全用比較厚實(shí)的真皮包裹，顯得非常飽滿(mǎn)，應(yīng)該來(lái)說(shuō)算是同級(jí)別轎車(chē)?yán)飪?nèi)飾算是比較好的；油耗方面，由于是自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)，加93#汽油即可，百公里油耗在7-7.5毛之間；保修保養(yǎng)方面，4年或10萬(wàn)公里的雙保已經(jīng)解決了人們的諸多問(wèn)題，在同級(jí)別車(chē)型中也很有優(yōu)勢(shì)。
缺點(diǎn)：換擋頓挫感強(qiáng)烈
外觀：：空間滿(mǎn)意，后排坐滿(mǎn)3個(gè)都不顯得擁擠，坐后排看前面時(shí)候感覺(jué)空間很長(zhǎng)。坐在副駕駛上是最安逸舒適的，跑長(zhǎng)途換人的時(shí)候坐在副駕駛，調(diào)好角度，睡一覺(jué)。舒服！
內(nèi)飾：還好，但是提速不猛不帶T么，呵呵
空間：公司車(chē)很多，寶馬 奔馳 奧迪 卡宴 陸虎等等。都體驗(yàn)過(guò)。除了不上寶馬精準(zhǔn)之外，個(gè)人認(rèn)為雷還可以。（說(shuō)實(shí)話(huà)我不喜歡寶馬過(guò)點(diǎn)坑坑洼洼一個(gè)方向盤(pán)跟震動(dòng)棒似的、太過(guò)于清晰）。過(guò)彎看路況40-110都有過(guò)。沒(méi)什么大問(wèn)題。動(dòng)力總得來(lái)說(shuō)喜歡飆車(chē)的千萬(wàn)別考慮。
配置：9.6升百公里，2.5排量可以了
動(dòng)力：很不錯(cuò)
操控：
最欣賞的就是前臉，相當(dāng)?shù)哪涂�，本人是珍珠白�?chē)，很上檔次
油耗：一般
舒適：高
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷克薩斯ES 2013款 250 精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格33.00萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程31495公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀 內(nèi)飾 整體很高貴典雅
缺點(diǎn)：沒(méi)有 都很好
外觀：2820MM的軸距看起來(lái)并不是那么的大，但也沒(méi)有和奧迪A6、寶馬5系的差距很大。后排空間還是非常寬裕的，180CM的人坐在后排可以挑起二郎腿，基本和A6、5系差距不大。
內(nèi)飾：起步偏弱，40-80提速還算迅速，高速120相當(dāng)穩(wěn)，特別是運(yùn)動(dòng)模式，底盤(pán)繃緊，整車(chē)有 扎實(shí)感，方向盤(pán)變沉，能提升駕駛者的信心。
空間：感覺(jué)還可以，
配置：一般
動(dòng)力：沒(méi)的說(shuō) 靜音無(wú)敵
操控：
前臉漂亮，屁股怎么看怎么像凱美瑞，
油耗：黑內(nèi)更耐臟也更耐看
舒適：還可以，相對(duì)于進(jìn)口車(chē)來(lái)說(shuō)已經(jīng)是比較便宜了
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷克薩斯ES 2013款 250 精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格30.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀 內(nèi)飾 整體很高貴典雅
缺點(diǎn)：車(chē)漆太薄，剎車(chē)太軟。
外觀：中大型車(chē)，空間可以接受，也不要想象那么大，不過(guò)前面坐個(gè)180的身高同時(shí)后排還可以坐得下180身高的人，腳部還是夠的。
內(nèi)飾：肉車(chē)+肉模式，反正北京堵車(chē)，慢慢開(kāi)吧
空間：懸架偏軟，轉(zhuǎn)彎側(cè)傾較嚴(yán)重，指向性和路感不明顯
配置：13個(gè)，對(duì)比現(xiàn)在渦輪增壓時(shí)代比較耗油。。
動(dòng)力：相當(dāng)舒適，日系車(chē)的特點(diǎn)吧，本人特意坐在后排試了試，居然睡著了，不錯(cuò)。
操控：
相比上一代，外觀太漂亮了，秒殺以整容著稱(chēng)韓國(guó)車(chē)，而且相當(dāng)?shù)哪贻p，加上雙L的日行燈，十分有沖擊力。
油耗：內(nèi)飾也可以，就是后排儲(chǔ)物空間沒(méi)有
舒適：比較低，接近40萬(wàn)的車(chē)沒(méi)影像、沒(méi)加熱、以及一些在20萬(wàn)車(chē)上經(jīng)常能見(jiàn)到的功能都沒(méi)有
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷克薩斯ES 2013款 250 精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格31.50萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀 內(nèi)飾 整體很高貴典雅
缺點(diǎn)：精英版沒(méi)有氙氣大燈 后面還需自己換 輪胎全系都一樣 細(xì)了 啟動(dòng)的時(shí)候,特別是在地下車(chē)庫(kù),發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音尖銳 不敢恭維
外觀：空間不錯(cuò) 后排座坐三個(gè)人的話(huà)感覺(jué)還是挺寬敞的，還是比較滿(mǎn)意的。
內(nèi)飾：動(dòng)力只能說(shuō)一般，加速很平順，不像渦輪那么突兀，愛(ài)信6AT確實(shí)調(diào)教的很好，比我之前的別克好多了。2.5排量低轉(zhuǎn)速會(huì)肉點(diǎn)，只要轉(zhuǎn)速稍微啦高點(diǎn)動(dòng)力還是可以的。和渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)比確實(shí)比不了提速，事實(shí)。但是買(mǎi)菜還是完全沒(méi)問(wèn)題的。
空間：ECO模式方向很輕，很舒服。S模式變得有操控感覺(jué)，避震調(diào)教很軟，急彎很擺，路面回饋感覺(jué)就不是能和寶馬比擬。
配置：10.5
動(dòng)力：座椅舒服、音響可以滿(mǎn)足收聽(tīng)正常節(jié)目
操控：
大氣，特別是紡錘型的前臉，一看就會(huì)愛(ài)上他，如果再加個(gè)尾翼那就更運(yùn)動(dòng)更帥了
油耗：內(nèi)飾摸起來(lái)很舒服，看著比較有檔次，做工很好。
舒適：性?xún)r(jià)比一般吧，因?yàn)槭沁M(jìn)口車(chē)，不過(guò)這車(chē)價(jià)格有點(diǎn)錯(cuò)位競(jìng)爭(zhēng)感覺(jué)，剛好在ABB的B級(jí)與C級(jí)車(chē)中求生存。
|
支付寶掃碼詢(xún)價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
