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全部在售 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車價(jià)格37.90萬元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程9869公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 買完看著自己的好像比別人的還好看點(diǎn)。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格38.00萬元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 同上，根據(jù)本人安全的行車習(xí)慣，不會(huì)激烈駕駛，所以感覺此車操控穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)模妆P韌性好感覺不錯(cuò)。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格38.00萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程5300公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控： 操控性只能說不錯(cuò)，指向精準(zhǔn)，沒有空擋，操控性不是這個(gè)車鎖追求的，但是不是桌操控性不好，完全在接受的范圍內(nèi)。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格36.80萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程4300公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控： 4米9的車子的長度對操控完全沒有影響，方向盤很輕，也適合女人開，其實(shí)日本車的操控還是不錯(cuò)的，車子輕盈靈巧的特點(diǎn)讓過彎沒有那么肉肉的感覺。剎車，剎車設(shè)置就是這樣前半段偏軟。為的就是不讓你一點(diǎn)剎車馬上有感覺，破壞舒適性，所以一開始你會(huì)感覺這剎車很破，其實(shí)不然。所以遇到緊急需重踩，踩到后半段就可以剎住，官方給的百公里制動(dòng)數(shù)據(jù)還是挺給力的
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格37.50萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控： 注重舒適性的車，操控我沒太多要求呢
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)黑龍江 大慶
裸車價(jià)格36.70萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程50000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    1
操控： 操控還是日系車一貫的精準(zhǔn)，至少個(gè)人覺得是這樣……
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格37.50萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控： ECO模式和正常模式方向盤都很輕，太過輕的感覺，新車的還沒有充分磨合的關(guān)系？ 輕的有點(diǎn)不敢相信你已經(jīng)轉(zhuǎn)動(dòng)了方向盤，夸張點(diǎn)說：感覺就是在轉(zhuǎn)鵝毛。運(yùn)動(dòng)模式下會(huì)變重，但是穩(wěn)。 行車穩(wěn)，順暢，絕對是舒適的完美體驗(yàn)，這點(diǎn)和皇冠不相上下。 路面感不清晰，指望它向運(yùn)動(dòng)型車系，或轎跑型的過彎刺激感是不可能，但是偶爾運(yùn)動(dòng)一下還是可以的應(yīng)付的。
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購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格39.90萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 方向盤很輕，個(gè)人認(rèn)為操控不是很精確（至少?zèng)]奧迪好），狹窄路段加速超車心里沒底，地盤也沒有A6敦實(shí)，不過二者不并不針對同一人群，也各有利弊。
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格38.00萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程9560公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控： 這個(gè)車沒操控，不過我對他的操控還是很滿意，起碼方向盤輕，油門輕，德系那個(gè)踏板油門踩起來太累人了，120-130的時(shí)速過彎只要提前轉(zhuǎn)向沒有問題，車短軸距短，側(cè)傾完全可以接受
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格36.80萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程6600公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控： 還行，底盤彈跳感太強(qiáng)了一些
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