一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格34.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):舒適性在中大型車內(nèi)我主觀感覺最好!外型優(yōu)雅,靜如止水,變速箱換擋無頓挫感,如果你想激烈駕駛最好遠(yuǎn)離ES…
缺點(diǎn):起動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音比較大,雖然一會(huì)就降下來了,還有胎燥聲確實(shí)有點(diǎn)大。
外觀:漂亮,年輕,紡錘前臉贊,腰線贊,屁股微翹好Sex
內(nèi)飾:出了塑料有點(diǎn)多外很不錯(cuò)
空間:絕對夠用了,還有后排中間幾乎是平的,實(shí)用性很高。
配置:性價(jià)比不高
動(dòng)力:普通家用肯定夠了,偶爾也能地板油爽一下
操控:
感覺還可以,
油耗:估計(jì)這個(gè)價(jià)位的車可能es算是省油的,真心的省油啊,當(dāng)時(shí)要是上寶馬或者奧迪估計(jì)油就已經(jīng)吃不消了,這個(gè)也是選擇雷車的原因。
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格31.80萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程3645公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):舒適性在中大型車內(nèi)我主觀感覺最好!外型優(yōu)雅,靜如止水,變速箱換擋無頓挫感,如果你想激烈駕駛最好遠(yuǎn)離ES…
缺點(diǎn):車漆軟!車皮!90碼以下全是優(yōu)點(diǎn)!100碼以上全是缺點(diǎn)!
外觀:前臉漂亮,屁屁一般
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工比較精致,大部分都是軟質(zhì)材料,而且都配了白線縫的,看上去很提升檔次。買的黑內(nèi)飾,總體感覺有種低調(diào)的奢華。
空間:空間很大,后排坐3個(gè)人毫不壓力
配置:因?yàn)槊赓M(fèi)保修保養(yǎng) 加上進(jìn)口車的品質(zhì) 個(gè)人感覺算是性價(jià)比比較高的車子了
動(dòng)力:杭州市區(qū)開完全過剩了,跑過很多次高速,最高到過160,100碼以上提速只要舍得給油還是可以的,動(dòng)力一句話就是完全夠用
操控:
還算精準(zhǔn),方向盤也很輕,女孩子開也不費(fèi)力
油耗:10分,2.5L的排量綜合油耗9.0不錯(cuò)了,均速30km/時(shí)。市區(qū)一般在10.5左右,高速一般在7.5左右。話說混動(dòng)才是雷克薩斯的精髓,有錢上ES300h。
舒適:座椅軟硬適中,后排空間充裕,后排地面無凸起,車輛行駛安靜!駕乘感受是相當(dāng)?shù)氖孢m!
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格34.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):舒適性很好,油耗低,我在鄉(xiāng)鎮(zhèn)用車,不會(huì)出現(xiàn)堵車情況,
缺點(diǎn):精英版配置偏低
外觀:就是沖著雷克薩斯新款的家族臉去的 時(shí)尚,立體 整車的線條簡單耐看 特別是從側(cè)后方看后窗玻璃的那條弧線 很完美 日行燈很帥氣 提升了整車的檔次感.
內(nèi)飾:相信大部分人都會(huì)喜歡,秒殺寶馬奧迪
空間:很滿意
配置:一般吧
動(dòng)力:感覺足夠用了,變速箱調(diào)教不錯(cuò),所以沒有激烈的加速感覺
操控:
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)但是路面反饋基本沒有,懸架偏軟但是支撐不錯(cuò)!
油耗:油耗稍高,目前是拉過高速回來尚可,以前在市區(qū)開,平均時(shí)速22公里,油耗將近12升,這不是日本車吧
舒適:仿皮的坐椅真的很軟很舒服,正因?yàn)榇,我一直沒有加墊子或者換真皮。而以往凌志的強(qiáng)項(xiàng)隔音,倒是讓我有些小失望,而用力踏下去的話,那L4的發(fā)動(dòng)機(jī),聲音很大,與凌志車一慣的靜音作風(fēng)還是有些差距。再再強(qiáng)調(diào)一遍,我最不喜歡的就是高速上感覺窗邊漏風(fēng)。。。不知道是廠家的設(shè)計(jì)問題還是裝配工藝問題,求解。!
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格32.50萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):舒適性, 和安靜,
缺點(diǎn):動(dòng)力較弱 漆面軟 起步不深踩感覺比較肉,尤其是我常用ECO模式,跟車經(jīng)常被加塞,但是相對油耗好些,被輕微的擦了一下后保險(xiǎn)杠,白色車漆就掉了一層,留下黑色印跡,不得不說有點(diǎn)軟的車漆
外觀:大氣 運(yùn)動(dòng) 沉穩(wěn)
內(nèi)飾:30w的車。感覺是真不錯(cuò)
空間:算是中型車中比較大的,看著很舒服,而且對于五口之家來說完全沒有問題
配置:一般
動(dòng)力:完全可以正常使用
操控:
完美無缺
油耗:開始磨合期油耗高是正常的,2.5的排量有時(shí)候能到 6.5了,不錯(cuò) ,有時(shí)候在市區(qū)堵車的時(shí)候能高到10,是我開車的方式有問題嗎,慢慢探索尋找中
舒適:座椅的多向調(diào)節(jié),不能調(diào)出自己感覺的舒適度那是不可能的,特別是腰部支撐挺關(guān)鍵的,做過的人都說挺不錯(cuò)的
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格33.00萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程25823公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):舒適性, 和安靜,
缺點(diǎn):有沙子的時(shí)候打底盤聲音很明顯。
外觀:買的白外黑內(nèi),非常漂亮
內(nèi)飾:內(nèi)飾的精細(xì)程度可以打敗奧迪寶馬。選擇了黑色內(nèi)飾夠酷,座椅完全就是沙發(fā)級(jí)別。中控多了石英鐘也很漂亮。就是后排門上沒有儲(chǔ)物盒鄙視一個(gè),還有這個(gè)價(jià)位不裝彩屏也無語(哪怕不集成導(dǎo)航也好)。也能是為小改款而故意的吧。
配置:性價(jià)比很高用起來很舒適,這個(gè)價(jià)位應(yīng)該是還是性價(jià)比不錯(cuò)的,當(dāng)然也有還低的價(jià)格,地區(qū)也有差異。平時(shí)一般在市區(qū)跑得多,油耗有點(diǎn)拉不下來,走走停停的。這車的外觀和內(nèi)飾是我最喜歡的地方,讓我十分中毒,這做工還真是不錯(cuò)!音響雖然不是品牌,但對于我們這種業(yè)余聽友還是足夠了,一般都是自己刻的碟子聽,效果還可以!這車真的不錯(cuò),拋開民族情結(jié)外,值得擁有。
動(dòng)力:肉車+肉模式,反正北京堵車,慢慢開吧
操控:
非常綿軟,過彎側(cè)傾嚴(yán)重,不適合激烈駕駛。
油耗:市區(qū)一般12,13個(gè)油左右,高速6個(gè)多,如果高速使用定速巡航功能會(huì)非常節(jié)油,本人定速120,油耗5.9、下面有圖為證,對于一個(gè)2.5排量的車來說,這個(gè)油耗非常的完美,這也是日本車的強(qiáng)大優(yōu)勢。
舒適:日系車舒適性杠杠的
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格29.50萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):舒適度沒話說,真心好,外觀也比較大氣
缺點(diǎn):精英版沒有氙氣大燈 后面還需自己換 輪胎全系都一樣 細(xì)了 啟動(dòng)的時(shí)候,特別是在地下車庫,發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音尖銳 不敢恭維
內(nèi)飾:完爆奧迪,奧迪車友勿噴,我確實(shí)不喜歡奧迪內(nèi)飾,當(dāng)然和特斯拉這種沒得比。
空間:后排空間很大,比一般的大多了
配置:性價(jià)比一般,和韓系沒得比,比德系還是有點(diǎn)優(yōu)勢。
動(dòng)力:還行吧,家用夠用 不飚車
操控:
駕駛席視野尚可,個(gè)人覺得內(nèi)后視鏡偏低有一點(diǎn)擋視線,操控沉穩(wěn),(如需激情駕駛要 選帶T的車)。
油耗:作為2.5L的車沒磨合之前達(dá)到不到13的油耗也算可以,不多不少。車友們都有很多不到10的,油耗表現(xiàn)不錯(cuò),在同級(jí)別車?yán)镆菜阗吡恕?/span>
舒適:空間好 開長途不會(huì)感覺坐的很疲勞
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格31.10萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):舒適度
缺點(diǎn):從ES的定位來說,畢竟是雷克薩斯品牌,就算是精英版也不應(yīng)該不配備彩屏。低配版僅配上黑白小屏幕,令該車整體檔次降了不少。應(yīng)該類比同類車型,盡管不配有GPS導(dǎo)航,也應(yīng)該配上彩色屏幕。
外觀:外觀也很時(shí)尚漂亮
內(nèi)飾:日式的簡潔,相比美式繁復(fù)的君越,還是喜歡雷克薩斯的簡單更多點(diǎn)
空間:感覺確實(shí)夠用了,最先考慮了A6L、320li,空間對于我這種后排不怎么坐人的都差不多,考慮了下重慶車位有些太小,還是別上5M的好。
配置:一般吧,這車價(jià)位其實(shí)不算低了,但是配置只是夠用,很多該有的配置真是沒有。
動(dòng)力:加速快而且平穩(wěn)不像奧迪A4一下子上去太坑爹了 可還是沒有我以前那輛天籟V6的發(fā)動(dòng)機(jī)平穩(wěn)
操控:
駕駛席視野尚可,個(gè)人覺得內(nèi)后視鏡偏低有一點(diǎn)擋視線,操控沉穩(wěn),(如需激情駕駛要 選帶T的車)。
油耗:8.5,這個(gè)排量的車油耗應(yīng)該比較低吧!
舒適:非常OK,音效只要調(diào)一下重低音到4或5就非常給力了。不做多的解釋!
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格33.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):舒適安靜,內(nèi)飾空間不錯(cuò),低調(diào)
缺點(diǎn):有的路面上胎噪比較大
外觀:拉風(fēng),在未來5年內(nèi)還是不會(huì)給你丟面子。買了黑色夠大氣,白色考慮后期車漆難保養(yǎng),噴漆有色差。
內(nèi)飾:雙黑,有灰塵就比較明顯,這樣也好,提醒我:該清理了。。。哈哈!
空間:空間夠大,坐長途后排一點(diǎn)不累,后備廂塞了好多東西
配置:高,高,還是高。
動(dòng)力:還好,但是提速不猛不帶T么,呵呵
操控:
轉(zhuǎn)彎半徑比較大
油耗:油耗這方便平時(shí)沒怎么注意,平均油耗都在10.8左右而且是開空調(diào),高速基本就是9.3左右,還是比較省油的我加的是97號(hào)油
舒適:可以和六星級(jí)酒店床媲美
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格33.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程4200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):舒適安靜,內(nèi)飾空間不錯(cuò),低調(diào)
缺點(diǎn):精英版沒有氙氣大燈 后面還需自己換 輪胎全系都一樣 細(xì)了 啟動(dòng)的時(shí)候,特別是在地下車庫,發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音尖銳 不敢恭維
外觀:整體很勻稱,高端,大氣,豪華。尤其是霸氣的前臉,性感的PP
內(nèi)飾:進(jìn)口車的優(yōu)勢。做工很細(xì)致,尤其是那個(gè)表,高檔車的象征
空間:不大不小,剛剛好。比加長后56E小點(diǎn),比正常B級(jí)車大點(diǎn)。后排全平地板是亮點(diǎn)。后排門板沒儲(chǔ)物槽是缺點(diǎn)。
配置:性價(jià)比高,經(jīng)常有人不相信這車只要三十來萬。
動(dòng)力:動(dòng)力夠用,高速上提速也還行,但是不適合激烈駕駛
操控:
方向盤很輕,轉(zhuǎn)向倒車毫不費(fèi)力,存在一定的虛位。懸掛很軟,基本能過濾掉路面的顛簸。尤其是高速上,基本感覺不到大的震動(dòng)。
油耗:8.5,這個(gè)排量的車油耗應(yīng)該比較低吧!
舒適:雷克薩斯就是以舒適著稱的,所以真的很不錯(cuò),開蒙迪歐的哥哥上車做了一會(huì)兒就說我的車很穩(wěn)
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格32.80萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):舒適安靜,內(nèi)飾空間不錯(cuò),低調(diào)
缺點(diǎn):儲(chǔ)物空間稍微不足,避震一般。
內(nèi)飾:與上一代相比可以算是完美提升了,車載nanoe和時(shí)鐘是點(diǎn)睛之筆。
空間::空間滿意,后排坐滿3個(gè)都不顯得擁擠,坐后排看前面時(shí)候感覺空間很長。坐在副駕駛上是最安逸舒適的,跑長途換人的時(shí)候坐在副駕駛,調(diào)好角度,睡一覺。舒服!
配置:一般,個(gè)人覺得還好,
動(dòng)力:動(dòng)力一般,一旦不給油,速度立馬就下來,這點(diǎn)讓人感覺遺憾,是那種無法持續(xù)輸出動(dòng)力的感覺,當(dāng)然不知道是否還在磨合階段。目前還沒有使用過運(yùn)動(dòng)模式去開,最經(jīng)常開的是ECO,節(jié)能嘛!在深圳這個(gè)到處限速與擁堵的地方,這個(gè)模式也差不多能夠滿足的了!
操控:
我覺得還行,可能是沒開過其他什么車,那些什么指向精準(zhǔn)的,沒有比較不好發(fā)表評論。
油耗:油耗控制很好,之前選車的時(shí)候一圈比較下來這個(gè)車最省油,而且可以加92號(hào)汽油,相當(dāng)省,這也是我選擇這個(gè)車的一個(gè)比較重要的原因。
舒適:座椅很軟做起來很舒服,開長途感覺不累。
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