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雷克薩斯ES
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷克薩斯ES 2013款 250 精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 唐山
裸車(chē)價(jià)格34.00萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):舒適性在中大型車(chē)內(nèi)我主觀感覺(jué)最好!外型優(yōu)雅,靜如止水,變速箱換擋無(wú)頓挫感,如果你想激烈駕駛最好遠(yuǎn)離ES…
缺點(diǎn):起動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音比較大,雖然一會(huì)就降下來(lái)了,還有胎燥聲確實(shí)有點(diǎn)大。
外觀:漂亮,年輕,紡錘前臉贊,腰線(xiàn)贊,屁股微翹好Sex
內(nèi)飾:出了塑料有點(diǎn)多外很不錯(cuò)
空間:絕對(duì)夠用了,還有后排中間幾乎是平的,實(shí)用性很高。
配置:性?xún)r(jià)比不高
動(dòng)力:普通家用肯定夠了,偶爾也能地板油爽一下
操控:
感覺(jué)還可以,
油耗:估計(jì)這個(gè)價(jià)位的車(chē)可能es算是省油的,真心的省油啊,當(dāng)時(shí)要是上寶馬或者奧迪估計(jì)油就已經(jīng)吃不消了,這個(gè)也是選擇雷車(chē)的原因。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷克薩斯ES 2013款 250 精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車(chē)價(jià)格31.80萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程3645公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):舒適性在中大型車(chē)內(nèi)我主觀感覺(jué)最好!外型優(yōu)雅,靜如止水,變速箱換擋無(wú)頓挫感,如果你想激烈駕駛最好遠(yuǎn)離ES…
缺點(diǎn):車(chē)漆軟!車(chē)皮!90碼以下全是優(yōu)點(diǎn)!100碼以上全是缺點(diǎn)!
外觀:前臉漂亮,屁屁一般
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工比較精致,大部分都是軟質(zhì)材料,而且都配了白線(xiàn)縫的,看上去很提升檔次。買(mǎi)的黑內(nèi)飾,總體感覺(jué)有種低調(diào)的奢華。
空間:空間很大,后排坐3個(gè)人毫不壓力
配置:因?yàn)槊赓M(fèi)保修保養(yǎng) 加上進(jìn)口車(chē)的品質(zhì) 個(gè)人感覺(jué)算是性?xún)r(jià)比比較高的車(chē)子了
動(dòng)力:杭州市區(qū)開(kāi)完全過(guò)剩了,跑過(guò)很多次高速,最高到過(guò)160,100碼以上提速只要舍得給油還是可以的,動(dòng)力一句話(huà)就是完全夠用
操控:
還算精準(zhǔn),方向盤(pán)也很輕,女孩子開(kāi)也不費(fèi)力
油耗:10分,2.5L的排量綜合油耗9.0不錯(cuò)了,均速30km/時(shí)。市區(qū)一般在10.5左右,高速一般在7.5左右。話(huà)說(shuō)混動(dòng)才是雷克薩斯的精髓,有錢(qián)上ES300h。
舒適:座椅軟硬適中,后排空間充裕,后排地面無(wú)凸起,車(chē)輛行駛安靜!駕乘感受是相當(dāng)?shù)氖孢m!
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷克薩斯ES 2013款 250 精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格34.00萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):舒適性很好,油耗低,我在鄉(xiāng)鎮(zhèn)用車(chē),不會(huì)出現(xiàn)堵車(chē)情況,
缺點(diǎn):精英版配置偏低
外觀:就是沖著雷克薩斯新款的家族臉去的 時(shí)尚,立體 整車(chē)的線(xiàn)條簡(jiǎn)單耐看 特別是從側(cè)后方看后窗玻璃的那條弧線(xiàn) 很完美 日行燈很帥氣 提升了整車(chē)的檔次感.
內(nèi)飾:相信大部分人都會(huì)喜歡,秒殺寶馬奧迪
空間:很滿(mǎn)意
配置:一般吧
動(dòng)力:感覺(jué)足夠用了,變速箱調(diào)教不錯(cuò),所以沒(méi)有激烈的加速感覺(jué)
操控:
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)但是路面反饋基本沒(méi)有,懸架偏軟但是支撐不錯(cuò)!
油耗:油耗稍高,目前是拉過(guò)高速回來(lái)尚可,以前在市區(qū)開(kāi),平均時(shí)速22公里,油耗將近12升,這不是日本車(chē)吧
舒適:仿皮的坐椅真的很軟很舒服,正因?yàn)榇耍乙恢睕](méi)有加墊子或者換真皮。而以往凌志的強(qiáng)項(xiàng)隔音,倒是讓我有些小失望,而用力踏下去的話(huà),那L4的發(fā)動(dòng)機(jī),聲音很大,與凌志車(chē)一慣的靜音作風(fēng)還是有些差距。再再?gòu)?qiáng)調(diào)一遍,我最不喜歡的就是高速上感覺(jué)窗邊漏風(fēng)。。。不知道是廠家的設(shè)計(jì)問(wèn)題還是裝配工藝問(wèn)題,求解。。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷克薩斯ES 2013款 250 精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格32.50萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):舒適性, 和安靜,
缺點(diǎn):動(dòng)力較弱 漆面軟 起步不深踩感覺(jué)比較肉,尤其是我常用ECO模式,跟車(chē)經(jīng)常被加塞,但是相對(duì)油耗好些,被輕微的擦了一下后保險(xiǎn)杠,白色車(chē)漆就掉了一層,留下黑色印跡,不得不說(shuō)有點(diǎn)軟的車(chē)漆
外觀:大氣 運(yùn)動(dòng) 沉穩(wěn)
內(nèi)飾:30w的車(chē)。感覺(jué)是真不錯(cuò)
空間:算是中型車(chē)中比較大的,看著很舒服,而且對(duì)于五口之家來(lái)說(shuō)完全沒(méi)有問(wèn)題
配置:一般
動(dòng)力:完全可以正常使用
操控:
完美無(wú)缺
油耗:開(kāi)始磨合期油耗高是正常的,2.5的排量有時(shí)候能到 6.5了,不錯(cuò) ,有時(shí)候在市區(qū)堵車(chē)的時(shí)候能高到10,是我開(kāi)車(chē)的方式有問(wèn)題嗎,慢慢探索尋找中
舒適:座椅的多向調(diào)節(jié),不能調(diào)出自己感覺(jué)的舒適度那是不可能的,特別是腰部支撐挺關(guān)鍵的,做過(guò)的人都說(shuō)挺不錯(cuò)的
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷克薩斯ES 2013款 250 精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格33.00萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程25823公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):舒適性, 和安靜,
缺點(diǎn):有沙子的時(shí)候打底盤(pán)聲音很明顯。
外觀:買(mǎi)的白外黑內(nèi),非常漂亮
內(nèi)飾:內(nèi)飾的精細(xì)程度可以打敗奧迪寶馬。選擇了黑色內(nèi)飾夠酷,座椅完全就是沙發(fā)級(jí)別。中控多了石英鐘也很漂亮。就是后排門(mén)上沒(méi)有儲(chǔ)物盒鄙視一個(gè),還有這個(gè)價(jià)位不裝彩屏也無(wú)語(yǔ)(哪怕不集成導(dǎo)航也好)。也能是為小改款而故意的吧。
配置:性?xún)r(jià)比很高用起來(lái)很舒適,這個(gè)價(jià)位應(yīng)該是還是性?xún)r(jià)比不錯(cuò)的,當(dāng)然也有還低的價(jià)格,地區(qū)也有差異。平時(shí)一般在市區(qū)跑得多,油耗有點(diǎn)拉不下來(lái),走走停停的。這車(chē)的外觀和內(nèi)飾是我最喜歡的地方,讓我十分中毒,這做工還真是不錯(cuò)!音響雖然不是品牌,但對(duì)于我們這種業(yè)余聽(tīng)友還是足夠了,一般都是自己刻的碟子聽(tīng),效果還可以!這車(chē)真的不錯(cuò),拋開(kāi)民族情結(jié)外,值得擁有。
動(dòng)力:肉車(chē)+肉模式,反正北京堵車(chē),慢慢開(kāi)吧
操控:
非常綿軟,過(guò)彎側(cè)傾嚴(yán)重,不適合激烈駕駛。
油耗:市區(qū)一般12,13個(gè)油左右,高速6個(gè)多,如果高速使用定速巡航功能會(huì)非常節(jié)油,本人定速120,油耗5.9、下面有圖為證,對(duì)于一個(gè)2.5排量的車(chē)來(lái)說(shuō),這個(gè)油耗非常的完美,這也是日本車(chē)的強(qiáng)大優(yōu)勢(shì)。
舒適:日系車(chē)舒適性杠杠的
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷克薩斯ES 2013款 250 精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格29.50萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):舒適度沒(méi)話(huà)說(shuō),真心好,外觀也比較大氣
缺點(diǎn):精英版沒(méi)有氙氣大燈 后面還需自己換 輪胎全系都一樣 細(xì)了 啟動(dòng)的時(shí)候,特別是在地下車(chē)庫(kù),發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音尖銳 不敢恭維
內(nèi)飾:完爆奧迪,奧迪車(chē)友勿噴,我確實(shí)不喜歡奧迪內(nèi)飾,當(dāng)然和特斯拉這種沒(méi)得比。
空間:后排空間很大,比一般的大多了
配置:性?xún)r(jià)比一般,和韓系沒(méi)得比,比德系還是有點(diǎn)優(yōu)勢(shì)。
動(dòng)力:還行吧,家用夠用 不飚車(chē)
操控:
駕駛席視野尚可,個(gè)人覺(jué)得內(nèi)后視鏡偏低有一點(diǎn)擋視線(xiàn),操控沉穩(wěn),(如需激情駕駛要 選帶T的車(chē))。
油耗:作為2.5L的車(chē)沒(méi)磨合之前達(dá)到不到13的油耗也算可以,不多不少。車(chē)友們都有很多不到10的,油耗表現(xiàn)不錯(cuò),在同級(jí)別車(chē)?yán)镆菜阗吡恕?/span>
舒適:空間好 開(kāi)長(zhǎng)途不會(huì)感覺(jué)坐的很疲勞
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷克薩斯ES 2013款 250 精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 大連
裸車(chē)價(jià)格31.10萬(wàn)元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):舒適度
缺點(diǎn):從ES的定位來(lái)說(shuō),畢竟是雷克薩斯品牌,就算是精英版也不應(yīng)該不配備彩屏。低配版僅配上黑白小屏幕,令該車(chē)整體檔次降了不少。應(yīng)該類(lèi)比同類(lèi)車(chē)型,盡管不配有GPS導(dǎo)航,也應(yīng)該配上彩色屏幕。
外觀:外觀也很時(shí)尚漂亮
內(nèi)飾:日式的簡(jiǎn)潔,相比美式繁復(fù)的君越,還是喜歡雷克薩斯的簡(jiǎn)單更多點(diǎn)
空間:感覺(jué)確實(shí)夠用了,最先考慮了A6L、320li,空間對(duì)于我這種后排不怎么坐人的都差不多,考慮了下重慶車(chē)位有些太小,還是別上5M的好。
配置:一般吧,這車(chē)價(jià)位其實(shí)不算低了,但是配置只是夠用,很多該有的配置真是沒(méi)有。
動(dòng)力:加速快而且平穩(wěn)不像奧迪A4一下子上去太坑爹了 可還是沒(méi)有我以前那輛天籟V6的發(fā)動(dòng)機(jī)平穩(wěn)
操控:
駕駛席視野尚可,個(gè)人覺(jué)得內(nèi)后視鏡偏低有一點(diǎn)擋視線(xiàn),操控沉穩(wěn),(如需激情駕駛要 選帶T的車(chē))。
油耗:8.5,這個(gè)排量的車(chē)油耗應(yīng)該比較低吧!
舒適:非常OK,音效只要調(diào)一下重低音到4或5就非常給力了。不做多的解釋?zhuān)?/span>
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷克薩斯ES 2013款 250 精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格33.00萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):舒適安靜,內(nèi)飾空間不錯(cuò),低調(diào)
缺點(diǎn):有的路面上胎噪比較大
外觀:拉風(fēng),在未來(lái)5年內(nèi)還是不會(huì)給你丟面子。買(mǎi)了黑色夠大氣,白色考慮后期車(chē)漆難保養(yǎng),噴漆有色差。
內(nèi)飾:雙黑,有灰塵就比較明顯,這樣也好,提醒我:該清理了。。。哈哈!
空間:空間夠大,坐長(zhǎng)途后排一點(diǎn)不累,后備廂塞了好多東西
配置:高,高,還是高。
動(dòng)力:還好,但是提速不猛不帶T么,呵呵
操控:
轉(zhuǎn)彎半徑比較大
油耗:油耗這方便平時(shí)沒(méi)怎么注意,平均油耗都在10.8左右而且是開(kāi)空調(diào),高速基本就是9.3左右,還是比較省油的我加的是97號(hào)油
舒適:可以和六星級(jí)酒店床媲美
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷克薩斯ES 2013款 250 精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格33.00萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程4200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):舒適安靜,內(nèi)飾空間不錯(cuò),低調(diào)
缺點(diǎn):精英版沒(méi)有氙氣大燈 后面還需自己換 輪胎全系都一樣 細(xì)了 啟動(dòng)的時(shí)候,特別是在地下車(chē)庫(kù),發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音尖銳 不敢恭維
外觀:整體很勻稱(chēng),高端,大氣,豪華。尤其是霸氣的前臉,性感的PP
內(nèi)飾:進(jìn)口車(chē)的優(yōu)勢(shì)。做工很細(xì)致,尤其是那個(gè)表,高檔車(chē)的象征
空間:不大不小,剛剛好。比加長(zhǎng)后56E小點(diǎn),比正常B級(jí)車(chē)大點(diǎn)。后排全平地板是亮點(diǎn)。后排門(mén)板沒(méi)儲(chǔ)物槽是缺點(diǎn)。
配置:性?xún)r(jià)比高,經(jīng)常有人不相信這車(chē)只要三十來(lái)萬(wàn)。
動(dòng)力:動(dòng)力夠用,高速上提速也還行,但是不適合激烈駕駛
操控:
方向盤(pán)很輕,轉(zhuǎn)向倒車(chē)毫不費(fèi)力,存在一定的虛位。懸掛很軟,基本能過(guò)濾掉路面的顛簸。尤其是高速上,基本感覺(jué)不到大的震動(dòng)。
油耗:8.5,這個(gè)排量的車(chē)油耗應(yīng)該比較低吧!
舒適:雷克薩斯就是以舒適著稱(chēng)的,所以真的很不錯(cuò),開(kāi)蒙迪歐的哥哥上車(chē)做了一會(huì)兒就說(shuō)我的車(chē)很穩(wěn)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷克薩斯ES 2013款 250 精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車(chē)價(jià)格32.80萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):舒適安靜,內(nèi)飾空間不錯(cuò),低調(diào)
缺點(diǎn):儲(chǔ)物空間稍微不足,避震一般。
內(nèi)飾:與上一代相比可以算是完美提升了,車(chē)載nanoe和時(shí)鐘是點(diǎn)睛之筆。
空間::空間滿(mǎn)意,后排坐滿(mǎn)3個(gè)都不顯得擁擠,坐后排看前面時(shí)候感覺(jué)空間很長(zhǎng)。坐在副駕駛上是最安逸舒適的,跑長(zhǎng)途換人的時(shí)候坐在副駕駛,調(diào)好角度,睡一覺(jué)。舒服!
配置:一般,個(gè)人覺(jué)得還好,
動(dòng)力:動(dòng)力一般,一旦不給油,速度立馬就下來(lái),這點(diǎn)讓人感覺(jué)遺憾,是那種無(wú)法持續(xù)輸出動(dòng)力的感覺(jué),當(dāng)然不知道是否還在磨合階段。目前還沒(méi)有使用過(guò)運(yùn)動(dòng)模式去開(kāi),最經(jīng)常開(kāi)的是ECO,節(jié)能嘛!在深圳這個(gè)到處限速與擁堵的地方,這個(gè)模式也差不多能夠滿(mǎn)足的了!
操控:
我覺(jué)得還行,可能是沒(méi)開(kāi)過(guò)其他什么車(chē),那些什么指向精準(zhǔn)的,沒(méi)有比較不好發(fā)表評(píng)論。
油耗:油耗控制很好,之前選車(chē)的時(shí)候一圈比較下來(lái)這個(gè)車(chē)最省油,而且可以加92號(hào)汽油,相當(dāng)省,這也是我選擇這個(gè)車(chē)的一個(gè)比較重要的原因。
舒適:座椅很軟做起來(lái)很舒服,開(kāi)長(zhǎng)途感覺(jué)不累。
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