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雷克薩斯ES
官方指導(dǎo)價(jià)：29.99-48.89萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名：未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

全部在售 綜合評(píng)分
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雷克薩斯ES
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2025款 綜合評(píng)分
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車(chē)型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷克薩斯ES 2013款 250 精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格32.60萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 可能是215的輪胎吧，起步過(guò)猛容易側(cè)滑，信號(hào)提示燈就會(huì)狂閃，方向很輕，屬于一款舒適型的商務(wù)家用車(chē)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷克薩斯ES 2013款 250 精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格33.00萬(wàn)元
平均油耗12.7L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    3
操控： 呵呵，這種底盤(pán)想操控很難。就算切到運(yùn)動(dòng)模式也就動(dòng)力表現(xiàn)加強(qiáng)，懸架是弱項(xiàng)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷克薩斯ES 2013款 250 精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 泉州
裸車(chē)價(jià)格31.30萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    3
操控： 很一般，沒(méi)有操控可言，本來(lái)這車(chē)就不是主打操控的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷克薩斯ES 2013款 250 精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格35.90萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控： 方向盤(pán)很輕，轉(zhuǎn)向倒車(chē)毫不費(fèi)力，存在一定的虛位。懸掛很軟，基本能過(guò)濾掉路面的顛簸。尤其是高速上，基本感覺(jué)不到大的震動(dòng)。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格31.50萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程9918公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控： 還好，就不是運(yùn)動(dòng)型的車(chē)，要操控找德國(guó)車(chē)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷克薩斯ES 2013款 250 精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格33.00萬(wàn)元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程3300公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： ：方向還是很精準(zhǔn)的，開(kāi)起來(lái)感覺(jué)很穩(wěn)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷克薩斯ES 2013款 250 精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格32.25萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控： ：方向還是很精準(zhǔn)的，開(kāi)起來(lái)感覺(jué)很穩(wěn)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷克薩斯ES 2013款 250 精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格30.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程130000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控： 直線道路還算可以，彎道有些不太適應(yīng)，因?yàn)檩喬サ脑�，感覺(jué)抓地力不穩(wěn)！方向盤(pán)在低速運(yùn)行時(shí)比較輕，開(kāi)過(guò)100左右稍微變的沉一些，運(yùn)用起來(lái)比較自如！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷克薩斯ES 2013款 250 精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格32.60萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程8230公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 呵呵，這種底盤(pán)想操控很難。就算切到運(yùn)動(dòng)模式也就動(dòng)力表現(xiàn)加強(qiáng)，懸架是弱項(xiàng)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷克薩斯ES 2013款 250 精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格32.50萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 操控良好，談不上指哪打哪但也算精準(zhǔn)
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