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奔騰B50
2011款 1.6L 手動(dòng)豪華型

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奔騰B50車主點(diǎn)評(píng)(1416條)
購買時(shí)間2011年04月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格9.58萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程15310公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):操控和音響可能是這個(gè)車唯一讓我滿意的地方
缺點(diǎn):動(dòng)力。同樣的發(fā)動(dòng)機(jī)裝在捷達(dá)車上可以讓其成為馬路流氓,而重新調(diào)校后用在小五上,低檔尤其是一檔起步的時(shí)候那與捷達(dá)的表現(xiàn)可真是天壤之別。雖說只有肉人沒有肉車,猛然大腳油門的時(shí)候小五的表現(xiàn)也是剛剛滴,可那樣畢竟對(duì)車不好,再說也廢油不是。車況熟悉以后也掌握了一些竅門,比一開始的時(shí)候好多了,但整體而言小五的動(dòng)力略顯不足。但必須指出高速的時(shí)候,這個(gè)問題是不存在的,超車、加速那表現(xiàn)也是很出色的。
外觀:我就是沖著外觀去的,當(dāng)時(shí)也算蠻好看的車型,現(xiàn)在屬于耐看車型,側(cè)面有點(diǎn)轎跑的感覺,還行,個(gè)人還是婷滿意的,買回來家人朋友都覺得蠻好看的,新車開出去也蠻有回頭率的,喜歡這外觀。
內(nèi)飾:內(nèi)飾一般吧,硬塑料比較多,質(zhì)感就會(huì)覺得不咋樣,而且這樣的材質(zhì)會(huì)讓你覺得摸上去冬冷夏燙,儀表盤也很簡(jiǎn)單,畢竟跟現(xiàn)在的車不一樣了,買了四五年了,當(dāng)初也是很能接受的,現(xiàn)在可能out了。
空間:我身高175,坐在駕駛席倒是不感覺壓抑,二等殘廢嘛,自嘲一下。但是副駕駛就不太一樣了,畢竟主駕的座椅可以調(diào)高低。副駕進(jìn)門時(shí)要低頭,不能坐的太靠前,否則急剎車會(huì)撞腦袋,我會(huì)告訴你這種事情發(fā)生了好幾次了么?
配置:買車的時(shí)候其實(shí)就沖著B50去的,對(duì)我來說性價(jià)比還行吧,4s送的導(dǎo)航,當(dāng)初也蠻高大上了,現(xiàn)在么也就那么回事,這車至少質(zhì)量可靠,沒把我扔在半路過,買了這幾年,修過空調(diào)和轉(zhuǎn)向助力泵,其他都蠻好的,不過連usb接口這個(gè)都沒有,就比較雞肋了,不過我還是不后悔的,畢竟人生第一輛車。
動(dòng)力:低速一檔燒胎都行,二檔也還可以,之后就成蝸牛車了,高速上就啥也不用說了,想超車得提前一分鐘加速表現(xiàn):加速是這個(gè)車不具備的,為什么呢,發(fā)動(dòng)機(jī)是小馬拉大車,起步敢給油那個(gè)車也不弱,跑起來的加速才叫加速,這個(gè)車跑起來……需要很長(zhǎng)時(shí)間跑高速:跑高速就是一個(gè)看著油往下走的過程,太費(fèi)油了
操控: 彎道感覺很不錯(cuò),80邁過正常90度彎變現(xiàn)不錯(cuò)。車的彎路表現(xiàn)確實(shí)不錯(cuò),廠家宣傳說B50的地盤生產(chǎn)線與馬6是一樣的,也許有關(guān)系吧,在不斷的彎路行駛中,還是不錯(cuò)的,甩尾不是那么明顯,這項(xiàng),滿意。
油耗:油耗,我只能呵呵,這么費(fèi)油,一個(gè)揪心已久的問題。一輛1.6排量手動(dòng)擋的車型,油耗不能達(dá)到你的預(yù)想期,差點(diǎn)超過心理承受范圍。我朋友的1.8的?怂苟急任沂『枚,這款車的都通病吧,默默承受吧。差不多9L百公里的油耗真的說多了都是淚,現(xiàn)在1.6自動(dòng)擋的日韓系都沒我的車費(fèi)油。我駕駛習(xí)慣還是溫柔的,要是暴力駕駛會(huì)不會(huì)讓我加不起油啊,哈哈。
舒適:這車的舒適性還好吧,開起來順手,不費(fèi)勁,就是覺得隔音不太好,風(fēng)噪胎噪有點(diǎn)大,沒控制的那么好,有待改進(jìn),也有想法去換幾個(gè)靜音胎,再去做一個(gè)整車隔音去改善下,試試效果。
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