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奔騰B50
2011款 1.6L 手動豪華型

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奔騰B50車主點評(1416條)
購買時間2010年04月
購買地點浙江 衢州
裸車價格9.88萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程88230公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內飾
    2
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動力
    2
  • 操控
    3
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
優(yōu)點:外觀整體大氣,有中型車的感覺,不比10幾萬的車差。
缺點:油耗太高了。。!通病太多了,而且解決不了的通病都是
外觀:我就是沖著外觀去的,當時也算蠻好看的車型,現(xiàn)在屬于耐看車型,側面有點轎跑的感覺,還行,個人還是婷滿意的,買回來家人朋友都覺得蠻好看的,新車開出去也蠻有回頭率的,喜歡這外觀。
內飾:內飾一般吧,硬塑料比較多,質感就會覺得不咋樣,而且這樣的材質會讓你覺得摸上去冬冷夏燙,儀表盤也很簡單,畢竟跟現(xiàn)在的車不一樣了,買了四五年了,當初也是很能接受的,現(xiàn)在可能out了。
空間:駕駛座太高了,一米八就挨著頭發(fā),這車是給一米七的人開的乘坐空間:我身高一米八,駕駛座視線不好,因為被車頂擋住了,現(xiàn)在感覺駕駛座向右歪了,好幾個人都說了儲物空間:后備箱放東西不少,之前拉貨可以放十一件,箱子大小就像微波爐的包裝箱那么大吧橫向對比:不如朗逸的空間好,后備箱沒有朗逸深,車廂也不如朗逸那么自在,特別是頭部空間,頭部空間是硬傷
配置:買車的時候其實就沖著B50去的,對我來說性價比還行吧,4s送的導航,當初也蠻高大上了,現(xiàn)在么也就那么回事,這車至少質量可靠,沒把我扔在半路過,買了這幾年,修過空調和轉向助力泵,其他都蠻好的,不過連usb接口這個都沒有,就比較雞肋了,不過我還是不后悔的,畢竟人生第一輛車。
動力:動力我能吐槽半天,為什么這么肉,真想咨詢那些老速騰老寶來的車主,你們是不是和我一樣憋屈,據(jù)說老捷達也是一樣的,那為什么老捷達能在馬路上嗷嗷的,換個廠家換個車標區(qū)別有這么大?難怪網上都在說1.4的動力,1.8的油耗,并非空穴來風啊,當然我承認發(fā)動機技術很好,但是一樣的發(fā)動機在別的車型上沒那么表現(xiàn)不好啊。好多1.6的車型都比這動力好,起步不狠踩油門可以用爬的來形容,不說這個,說多了都是淚,太憋屈了。
操控: 操控轉向不錯,精準度比較好,得益于老款馬自達6轎跑底盤,駕駛起來平穩(wěn),給人很自信的感覺,一點也不飄。方向盤帶來的路面回饋給人感覺也很不錯,這車的操控跟棒子車比就好太多了,尤其在過彎的時候,信心滿滿,但是不建議大家為了嘗試快速過彎,安全第一,不過操控這一方面真的我很滿意,讓我覺得國產車也真心越做越好了。
油耗:油耗,我只能呵呵,這么費油,一個揪心已久的問題。一輛1.6排量手動擋的車型,油耗不能達到你的預想期,差點超過心理承受范圍。我朋友的1.8的福克斯都比我省好多,這款車的都通病吧,默默承受吧。差不多9L百公里的油耗真的說多了都是淚,現(xiàn)在1.6自動擋的日韓系都沒我的車費油。我駕駛習慣還是溫柔的,要是暴力駕駛會不會讓我加不起油啊,哈哈。
舒適:這車的舒適性還好吧,開起來順手,不費勁,就是覺得隔音不太好,風噪胎噪有點大,沒控制的那么好,有待改進,也有想法去換幾個靜音胎,再去做一個整車隔音去改善下,試試效果。
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