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購買時間2013年07月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格7.58萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程4100公里
綜合評分
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優(yōu)點：當初選擇這個車的時候就是聽人家說這個車的發(fā)動機和寶來的發(fā)動機是一樣的，還有馬自達6一樣的底盤，這兩個加起來我感覺非常滿意，可是我并不懂，由于朋友也是這B50，還說沒什么毛病，所以就定了下來買這個車，通過最近二千多公里的奔馳，感覺不錯。而且還有較高的性價比
缺點：1.6的發(fā)動機，起步較“肉”；自重大所帶來的城市路段油耗較高；大量采用塑料件略顯粗糙；中控、方向盤有時會出現(xiàn)異響。奔騰B50的隔音效果實在不如我意，怠速的時候都有發(fā)動機的聲音，100以上聲音非常大，其次的話是感覺動力，想要加速快一點的話，就得深踩油門，才能感受到。
外觀：同級別中算比較大的，特別是車的后排空間跟值得贊美，不過駕駛室高度空間不怎么如意，我177cm 坐下之后，到頭頂距離差不一拳左右，后備箱空間也還可以。
內(nèi)飾：1.6的排量沒太多奢望
空間：基于運動中級車鼻祖馬六設計的底盤系統(tǒng)較為強大，超車并線得心應手，雖整體調(diào)教偏舒適，但支撐有力，高速穩(wěn)定性較佳。
配置：關注和正在使用B50的車主們都知道這車的燃油不是很經(jīng)濟，畢竟發(fā)動機落后，我純市區(qū)開我沒低于過10個，長途100脈在7升內(nèi)，120以上的速度就過7升，速度在高油耗也高。我長途很少大多都是市區(qū)開，我的綜合油耗在9--9.5之間，比一般1.6的車百公里多一個半個沒什么事我可以接受。
動力：很好，長途開起來挺好，特別是有腰部調(diào)節(jié)，像我有點腰間盤突出的很適合。
操控：
很漂亮，有轎跑的感覺，尤其是黑色金屬漆，太陽下非常閃亮。
油耗：行
舒適：就是掉價也太快了吧 怎么搞得你價格能不能保持稍微久點剛買就掉價 你飛呢是吧
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