一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無需填寫手機(jī)號(hào)碼先查閱銷售顧問的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
|
購(gòu)買車型奔騰B50 2013款 1.8L 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2014年03月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格10.08萬元
平均油耗13.4L/100km
行駛里程1480公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：其實(shí)個(gè)人來講，對(duì)于B50滿意的地方還是很多的，否則也不會(huì)放棄選擇合資品牌而買了1.8的B50（1.8的B50價(jià)格不低的說）。對(duì)于2013款B50，首先外形就是我比較喜歡的，雖然不少車友喜歡前一款，但個(gè)人卻對(duì)新款的外形大愛。前臉，側(cè)身，尾部，相當(dāng)喜歡。內(nèi)飾在這一款也有很大改動(dòng)，也是我喜歡的，比之以前的用料，做工，我都覺得有所改善；尤其是中控臺(tái)的造型，以及新的炮筒式儀表，個(gè)人大愛。另外一個(gè)不得不說的就是空間，相比新捷達(dá)，寶來，甚至速騰來說，乘坐空間都不遜色，甚至可以說完美勝出。我和LP大人都不喜歡后排緊緊的，B50很寬敞，即使我把前排座椅調(diào)的很靠后，自己再坐到后面也不會(huì)腿部沒處放。
缺點(diǎn)：這個(gè)應(yīng)該說就是舒適度上的一些個(gè)人體會(huì)了。首先，噪音，據(jù)車友們說，1.6的提速噪音特別大，由于個(gè)人是1.8的，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音倒是沒有特別的感覺，但是，胎噪真的是很大，很大。據(jù)說換了輪胎會(huì)有所改善，畢竟原廠的輪胎也受了成本的限制，而且原廠的據(jù)說比較耐磨，而耐磨必然噪音大些。其次就是后座的舒適度不佳，麻麻說坐上B50感覺比旗云2還顛。好吧，誰讓咱們小五的懸掛偏向操控而不是偏向舒適呢。對(duì)了，還要補(bǔ)充一點(diǎn)，價(jià)格啊，新B70的價(jià)格太實(shí)在了，B50一比，就略貴了，哭啊！
外觀：新款的外觀是我和LP的大愛。年初打算買車，就直奔奔騰看的，發(fā)現(xiàn)新款很漂亮，當(dāng)時(shí)就相中了。當(dāng)時(shí)想要紅色，不過最后沒能達(dá)成一致，訂的黑色。
內(nèi)飾：個(gè)人喜歡新款的內(nèi)飾，尤其是儀表處，中控臺(tái)整個(gè)就很喜歡。個(gè)人覺得做工也不錯(cuò)。由于是個(gè)人的第一臺(tái)車，無法和其他車比較，就不多說了。
空間：如我在滿意部分所說，個(gè)人感覺B50的乘坐空間比之新捷達(dá)，寶來，朗逸都要好，尤其是前排調(diào)整好之后，后排的空間要有優(yōu)勢(shì)。（只是個(gè)人對(duì)比，并無對(duì)其他車型的貶義，謝謝）。但是身高太高的兄弟駕駛B50確實(shí)不會(huì)很舒適，我平時(shí)都已經(jīng)把座位調(diào)到最低了，不過我個(gè)子不是很高，倒是夠用。另外后備箱空間很大，能裝下好多東西，我放了一個(gè)儲(chǔ)物箱，還可以把兒子的電動(dòng)車放里，同時(shí)還擺了很多其他的東西。雖然空間我給了5分，但是并不代表沒有缺點(diǎn)，比如儲(chǔ)物空間，車門上的儲(chǔ)物格，如網(wǎng)上所說，礦泉水還是別放了，我現(xiàn)在都用它放雨傘。其他的小儲(chǔ)物空間略少，不過我沒有太多東西，并未覺得不夠用。
配置：B50的性價(jià)比就不用啰嗦了，有目共睹。這樣的價(jià)格，這樣的配置，不能不說還是很厚到的。尤其是手動(dòng)的，性價(jià)比超高。相比之下，1.8的性價(jià)比略差了一些。尤其是，當(dāng)新款B70上市之后，這個(gè)厚道的價(jià)格，更顯得B50 1.8的性價(jià)比沒有那么突出了。不過總體來說，奔騰B50的性價(jià)比還是非常高的。
動(dòng)力：之前并沒有開過1.6的車型，只是試乘過1.6的自動(dòng)檔，而1.8的當(dāng)時(shí)沒車，也沒試乘到，在4s銷售的腳下，1.6的開的也很猛。不過鑒于大家提到自動(dòng)1.6開空調(diào)提速無力的情況以及其他考慮，我還是買了1.8的。我是新手，開車不是很猛，在紅燈提速即使是1.8的，也還是較慢，不過超車，爬坡之類的，倒是真的可以隨心而動(dòng)，即使小上坡超車也是沒什么問題的。開了空調(diào)之后，能明顯感覺油門沒有平時(shí)有力，所以個(gè)人很慶幸買的是1.8的，如果是1.6估計(jì)會(huì)更難受。
操控：
沒有開過其他的車，無法橫向?qū)Ρ取２贿^個(gè)人比較喜歡自己的小五，開起來還是很舒服的，略微高點(diǎn)的速度過彎還是很穩(wěn)的，不過并不建議這樣開，我自己也盡量避免的。畢竟咱們小五的懸掛還是相當(dāng)給力的，所以對(duì)操控的心里預(yù)期也是很高的，由于我個(gè)人都是中規(guī)中矩的開車，所以操控上不過多評(píng)價(jià)。
油耗：看車友的1.8都能開到10個(gè)油左右，8毛錢1公里，羨慕��！我開車并不大腳油門，也盡量避免急剎，不過仍舊是1塊錢1公里。當(dāng)然，這也是有原因的：第一，路程近，上班單程3.5-4公里，前幾天天冷的時(shí)候，往往水溫還沒上來呢，就到地方了；第二，雖然只有幾公里，但是由于修路，速度提不起來，而且，還有2個(gè)紅燈，所以，油耗沒法不高啊。雖然我的總里程比較短，但是這幾次加油，有一箱油是300塊跑了370公里，是我最好的一次了，希望首保以后能有所下降，要是能到8毛每公里，我就更滿意了。
舒適：客觀的說舒適性還是一般的。噪音很大，前面提到過了，后面略硬，也提到了，除了這倆個(gè)，其他的真沒有什么不滿意的。最近都是讓LP在開，我在副駕駛位，感覺過坑或者顛簸路面也還好，不是很顛的。哦，對(duì)了，還有，個(gè)別地方有異響，不過時(shí)而有時(shí)而無，對(duì)我沒有任何影響，我從沒當(dāng)它是過事，反正我開車總開著音樂和導(dǎo)航。
|
