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奔騰B50
2013款 1.6L 自動(dòng)豪華型

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奔騰B50車主點(diǎn)評(píng)(1416條)
購買時(shí)間2015年11月
購買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格7.70萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程705公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀很年輕運(yùn)動(dòng),跑在路上挺顯眼的,配上雙色輪轂更有范兒,總之購車最吸引我的地方就是小五的外形了。
缺點(diǎn):各種噪音和異響吧,感覺綜合噪音控制還不如我之前開的普桑,尤其是發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲,早上涼車打火全小區(qū)都聽得見,后排的裝具一顛簸也是咯吱亂響,希望奔騰能在后款車型上有所改進(jìn)。
外觀:開頭說過了,最滿意的就是小五的外觀,設(shè)計(jì)比較年輕,也很運(yùn)動(dòng),整體非常和諧。各個(gè)部件接縫處處理的也不錯(cuò),唯一不足的就是鈑金有點(diǎn)薄,不過不足10萬元的車能做到這樣已是非常不錯(cuò)了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面只提供了米色和黑色搭配,黑色部分顯得年輕有活力,米色部分溫馨莊重,不失大氣,各個(gè)位置的鍍鉻裝飾恰到好處,不顯得山寨和廉價(jià),中控大部分是軟質(zhì)材料,沒有塑料感,唯一有點(diǎn)遺憾的是各個(gè)門子的車窗升降開關(guān)沒有背光燈,晚上只能摸黑開關(guān)了。
空間:空間很好,后排三個(gè)人一點(diǎn)都不擠,可能跟平臺(tái)有關(guān)吧,平時(shí)四米六左右的車也坐的不少,很少有小五這么寬闊的空間,主駕駛座位有點(diǎn)高,把座位調(diào)到最低后,我185的個(gè)頭頭發(fā)都頂?shù)杰図斄恕?chǔ)物空間方面也挺滿意,扶手箱空間和后排扶手都不錯(cuò),就是扶手箱位置有點(diǎn)靠后了,不太舒服,后排的車門內(nèi)飾板儲(chǔ)物空間有點(diǎn)雞肋,放不進(jìn)水瓶。
配置:肯定非常高了,前雙橫臂后多連桿的懸架,愛信六速自動(dòng)變速箱,合資車15W以下根本沒有。
動(dòng)力:之前看各種論壇各種帖子的時(shí)候都說小五動(dòng)力挺肉的,自己開上之后也沒覺得肉阿,S擋大腳油也是嗷嗷的,對(duì)于一輛自重一頓四,自吸1.6的車來說很可以了,又不是賽車。后來又看帖子說是大眾EA113發(fā)動(dòng)機(jī)的一種,說技術(shù)落后,油耗又高,動(dòng)力還差,不過我覺得倒是技術(shù)落后說明技術(shù)成熟,維修成本低,零部件到處都可以找到,總之小五動(dòng)力家用來說還闊以。
操控: 開過老馬六的就懂了,入門跑車懸掛都未必有它好,雖說咱小五不是跑車,可也得爽一把不是,在沒有車的路上試了兩把高速過彎掉頭,支撐性杠杠的,高速過彎握著方向盤給你一種很自信的感覺,倆字,好使!
油耗:油耗說起來就有點(diǎn)桑心了,油耗真心比普桑還要高,雖說瞬時(shí)油耗不準(zhǔn),可是一腳油能到80L看的也是心驚膽戰(zhàn)的?偟膩碚f市區(qū)道路9個(gè)左右,高速和外環(huán)6個(gè)多,還是可以接受的。
舒適:前排填充物有點(diǎn)硬,可是包裹性很好,兩邊包的都很大,跑長途的話可能有點(diǎn)累,懸掛方面小五是調(diào)教偏運(yùn)動(dòng)的,所以有點(diǎn)硬,尤其是后排,過減速帶的時(shí)候后排的人感覺跟坐面包車一樣。。
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