一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)江蘇 鹽城
裸車價(jià)格8.88萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程4236公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):后排空間教大,中控臺(tái)比老款好看。大燈比較犀利(有點(diǎn)奧迪A6大燈的影子),外形時(shí)尚,操控性好
缺點(diǎn):讓人討厭的鷹標(biāo),還有8氣門的發(fā)動(dòng)機(jī)(噪音較大),油耗教高,還有經(jīng)常聽說的三通問題,讓人有點(diǎn)擔(dān)心
外觀:感覺非常漂亮,大愛2013新款的輪轂,帥的沒有天理,前低后翹,飽滿的屁股,沒有理由不喜歡
內(nèi)飾:上黑下淺,做工一般,能夠接受,希望以后的一汽提高做工裝配技術(shù)
空間:買車之前一直關(guān)注B50,從老款到去年年底在路上看到2013款,前排座椅調(diào)整合適的位置,感覺后排空間還是不錯(cuò)
配置:感覺一般般,國產(chǎn)車肯定沒有合資車的高,既然買了,就能夠接受
動(dòng)力:應(yīng)該總是在聽說50動(dòng)力起步比較肉,可能是自動(dòng)檔的車缺陷,不過只要舍得給油的情況下,動(dòng)力還是不錯(cuò)的哦(手動(dòng)),自動(dòng)檔的車沒有開過,不知道。
操控:
雖然是機(jī)械助力,但是方向盤不是那么重,剛剛好,加上采用的馬6的底盤,跑高速的時(shí)候,還是比較穩(wěn)。
油耗:車身自重的原因,導(dǎo)致油耗偏高,有點(diǎn)接受不了,儀表盤上沒有平均油耗,只有瞬時(shí)油耗,
舒適:座椅包裹性比較好,副駕駛座椅不帶上下調(diào)節(jié),個(gè)子偏高的人坐著可能不舒服。后排座椅還算滿意,就是少了中間的頭枕,有點(diǎn)小遺憾。噪音有點(diǎn)教大。
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