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購買時間2015年09月
購買地點山東 濟寧
裸車價格6.98萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的當然要說一下小五的底盤了四輪獨立懸掛。據說是用的馬6的底盤，馬6大家都應該熟悉吧！被冠以轎跑之稱 彎道之王。現在我們家小五用上馬6的底盤操控性能肯定剛剛的，跑高速150沒問題絕對不漂。還有小五的外觀特別漂亮，尤其是那兩雙炯炯有神的大眼睛，如同鷹眼般犀利。發(fā)動機艙低 車尾高翹 車身線條特別流暢 配上雙色的輪轂，給人的第一印象特別好。然后就是小五的內飾，三輻式方向盤，獠牙式出風口特別時尚
缺點：最不滿意的就屬發(fā)動機和隔音問題了。先說一下發(fā)動機吧，大眾的EA113在捷達.寶來等車型上都使用過，質量肯定靠得住，而且維護成本低。但是十多年前的技術過于老舊。油耗略高于同級別的車，起步比較肉。 噪音問題也是小五需要改進的一部分 車速達到100邁的時候發(fā)動機聲音較大。
外觀：非常滿意 特別漂亮，大氣。車身線條特別流暢，腰線特別明顯。前臉造型相比上一代奔騰B50更加年輕化，符合人們的審美觀。
內飾：中空臺上方用的是搪塑材質 這一點特別良心。內飾的做工相當不錯，縫隙也特別小。車門大部分都用軟性材質包裹。
空間：后排空間和中級車有一拼，后備廂空間絕對夠用。一家人自駕游不在話下，坐5個人不會顯得擁擠。
配置：奔騰B50非常不錯，性價比特別高，定速巡航特別實用，尤其是在跑高速的時候 可以解放右腳， 而且還特別省油。而且內后視鏡還帶自動防眩目功能。
動力：因為發(fā)動機技術過于老舊提速不是很理想，但家庭用車足夠了。（其實沒有肉的車，只有肉的人。只要腳下舍得給油，動力還是挺充沛的）
操控：
轉向精準，虛位很少。懸架支撐性不錯，過一些顛簸路段的時候過濾的不錯
油耗：還可以，雖然比同級車油耗要高，但還在接受的范圍之內。
舒適：座椅特別舒適，座椅支撐性不錯。隔音方面做的不是很好，但還在接受的范圍。
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