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奔騰B50
(該車系評分高于69%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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綜合評分
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微點評
以簡短的形式分講述您的買車/用車時的感受或痛點，這就是微點評
優(yōu)點：這車就沒有優(yōu)點，發(fā)動機(jī)滲油嚴(yán)重，噪音特大，不過這車空間還可以，然后沒有什么滿意的地方了
缺點：發(fā)動機(jī)滲油嚴(yán)重，噪音大的沒得說，跑在高速上一百邁的時候放著歌 （音量調(diào)到89）都蓋不住加油門時的噪音，可想而知這車有多垃圾了。
選車?yán)碛桑?/b>視覺讓我沖動了一下，現(xiàn)在后悔莫及
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綜合評分
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購買時間2018年01月
購買地點江西 上饒
購買商家
江西匯豐汽車貿(mào)易有限公司
裸車價格9.80萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點：三大件成熟可靠，底盤變速箱非常好
缺點：油耗略高，內(nèi)飾裝配工藝不夠細(xì)心
外觀：很喜歡，很大氣
內(nèi)飾：材料都挺好的，就是做工不太好
空間：空間非常滿意，我172的個頭前座調(diào)好后，座后排膝蓋前還有15cm的空間，后備箱也夠大
配置：4氣囊，多功能方向盤這些沒什么好說的，國產(chǎn)車都有，缺點是沒有導(dǎo)航
動力：1.4T的動力說不上太好，應(yīng)對日常行駛夠用吧
操控：
這個底盤操控就不用說了，高速過彎時很有信心，轉(zhuǎn)向也精準(zhǔn)
油耗：精神分裂的油耗，市區(qū)走走停停油耗很高，上高速走省道國道油耗又低的嚇人
舒適：總的來說，這個價位還是挺滿意的，要是能改進(jìn)下油耗，提高裝配工藝那就完美了
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購買時間2017年10月
購買地點吉林 長春
購買商家
長春一汽汽車貿(mào)易城開發(fā)集團(tuán)股份有限公司
裸車價格9.78萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀設(shè)計是一大亮點，前臉是蜂窩式中網(wǎng)配上一條紅線很有個性。開眼角大燈設(shè)計很犀利。機(jī)蓋也很有肌肉感。側(cè)身的腰線是從前大燈的眼角一直延伸到B柱，在延伸到后尾燈的。尾燈的設(shè)計也很搶眼，尾翼的安裝更顯年輕。整車的外觀設(shè)計更符合年輕人的審美觀，在國產(chǎn)同級別車?yán)�，可以說你是找不到比全新B50更漂亮的車了！動力1.4T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，借鑒大眾的技術(shù)也算是一汽自主研發(fā)，不管是動力還是質(zhì)量絕對不比合資的差。變速器是日本愛信6AT的，開到現(xiàn)在沒發(fā)現(xiàn)有頓挫感，愛信的變速器全球認(rèn)可。地盤出自馬自達(dá)的平臺打造，扎實度絕對可以，真正的四輪獨立懸掛，轉(zhuǎn)彎很穩(wěn)定。內(nèi)飾中控臺用的軟質(zhì)材料，手感不錯。安全氣囊配備主副駕駛，方向盤精準(zhǔn)度很高，指哪打哪。空間表現(xiàn)還是不錯的，一家三口開車出游那滋味，美妙！
缺點：不管什么車都是有它的缺點，即便是在高檔的車也是如此，別太計較就好，畢竟人無完人，車無完車，我就是這樣！噪音偏大，地盤調(diào)校偏硬，油耗偏高，是這款車的基本缺點吧，畢竟價錢在這呢不是！也畢竟不是高端車嗎！所以可以接受，因為性價比高，喜歡就好！
外觀：外觀設(shè)計相比上一代有了很大的進(jìn)步，不錯夠搶眼！
內(nèi)飾：中控臺雖然按鍵多了些，但在開車時使用按鍵更精準(zhǔn)，相比觸屏的要安全多。
空間：空間夠大，后排座三個人一點兒都不擁擠，相比上一代的空間尺寸略大！
配置：我認(rèn)為配置實在夠用就行了。
動力：動力表現(xiàn)還不錯，渦輪增壓介入推背感十足！
操控：
可以用很穩(wěn)定來形容，ESP功能在這兒呢！
油耗：油耗高了些，市區(qū)10個油左右，高速8個油左右，不知道過了磨合期油耗會不會降下來呢。
舒適：不能說很舒服，也不能說不舒服，適中吧，價格在這擺著呢不是！老百姓用車家庭代步！
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綜合評分
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微點評
以簡短的形式分講述您的買車/用車時的感受或痛點，這就是微點評
優(yōu)點：外觀是我買車的一個重點，特別是前面設(shè)計，蜂窩式中網(wǎng)加上一條紅線顯得特騷氣，開眼角大燈夠霸氣，機(jī)蓋的設(shè)計也很犀利，側(cè)身的腰線從大燈的眼角一直延伸到尾燈中間斷開很喜歡，尾翼也是一大亮點，整車設(shè)計在同級別車?yán)锼闶亲钇恋牧�，絕對符合年輕人的審美觀，運動氣息十足。外觀設(shè)計必須給5顆星。
缺點：地盤調(diào)校的偏硬一點，油耗高一些，但能接受。其他地方都滿意！
選車?yán)碛桑?/b>總體來說，三大件和外觀是我選它的理由吧，發(fā)動機(jī)1.4T家用代步夠用，起步偏肉畢竟是自動擋怎么也沒有手動擋來的快，動力表現(xiàn)很好當(dāng)渦輪介入推背感十足。變速器是日本愛信6AT的，我相信愛信因為他們夠成熟。地盤偏硬但夠扎實，畢竟出自馬自達(dá)的平臺，真正的4輪獨立懸掛。外觀不多說，誰見誰說夠漂亮。
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購買時間2018年10月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格15.28萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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優(yōu)點：大氣，動力好
缺點：油耗偏高
外觀：外觀大氣，車子很高大，給人感覺不錯
內(nèi)飾：空間大，車內(nèi)的布局設(shè)計規(guī)劃的挺不錯，不會顯得位置分配不均
空間：坐起來空間肯定的夠，腿部空間沒什么問題，對空間比較滿意
配置：配置挺不錯
動力：低速動力挺好的，動力很強(qiáng)，扭力很強(qiáng)
操控：
方向盤輕，底盤高，側(cè)傾不嚴(yán)重
油耗：百公里11升多些吧
舒適：舒適挺好，避震能夠很好的減震
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購買時間2018年07月
購買地點上海市 上海
裸車價格10.39萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程730公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大氣，底盤結(jié)實視野好，高速上行駛很穩(wěn)定。
缺點：沒有自動頭燈。
外觀：外觀是我最滿意的，有自己的個性，什么山寨不山寨的，我感覺特別大氣，比別的車都好看。
內(nèi)飾：還好，內(nèi)飾很多人不喜歡，但是我非常喜歡 我就喜歡個性十足的中控.。。
空間：后排空間感覺有點小，高度的話，不管前排后排都很給力。
配置：發(fā)動機(jī)啟停技術(shù)、無鑰匙啟動系統(tǒng)、無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)等等。
動力：動力平時家用不錯的，反正我又不去賽車夠用就行。
操控：
操控精準(zhǔn)，指哪打哪很簡單，方向盤指向很清晰。
油耗：還是達(dá)到了預(yù)期效果，跑了730多公里，綜合油耗7.1升左右
舒適：我媳婦和家人都覺得舒適性非常不錯。
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購買時間2018年10月
購買地點湖南 岳陽
裸車價格8.59萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程630公里
綜合評分
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優(yōu)點：顏值高，空間大坐。油耗一般。
缺點：減震硬，車漆薄，起步有有點肉，別的比較滿意的。
外觀：外觀設(shè)計很不錯，顏值超高，回頭率特高，看了 顏值才買的， 做工車漆：唉，這車車漆太薄，這點如果改進(jìn)就完美了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，做的很用心，很多是 軟質(zhì)包裹，沒有其他品牌那些硬塑料感。
空間：空間大，后排 三個成年人一點也不擠，還有多余的空間。
配置：配置方面 到位，日常用到的都有。
動力：車身重量 不錯，起步動力稍顯尷尬，高速動力還可以，六十邁以上提速挺快，家用足矣！
操控：
方向盤指哪 打哪，挺精準(zhǔn)。助力系統(tǒng)不錯，很輕便。
油耗：目前行駛了600多公里，油耗1 0個左右，個人感覺家用這油耗不錯，高速油耗還低，估計過了磨合期還會下降。
舒適：舒適度還不錯，空間大 不壓抑。
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購買時間2018年10月
購買地點浙江 杭州
裸車價格12.68萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點：大氣外觀、精致的內(nèi)飾
缺點：發(fā)動機(jī)聲音有點大
外觀：大氣耐看，前臉很有沖擊力，吸引人，做工挺厚實的
內(nèi)飾：做工精致、用料也實在，看起來很有檔次的，朋友坐進(jìn)去都說真的很不錯，像是幾十萬級別的車子
空間：空間表現(xiàn)還可以的，在同級別里面也不差，日常夠用
配置：配置方面應(yīng)該是挺良心的了，實用配置
動力：動力很強(qiáng)勁，超車提速不含糊，一氣呵成
操控：
操控還行吧，女士也能夠輕松的駕駛，老婆很滿意。
油耗：這車油耗不高，比同級別的，還是可以的
舒適：開起來感覺好就是舒服，坐在后排的人也說感覺還行，舒適性的各方面還不錯的
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購買時間2018年11月
購買地點廣東 湛江
裸車價格12.28萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程950公里
綜合評分
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優(yōu)點：大氣的外觀是這一款車的亮點，另外的話就是空間，一家人出游，都不會感覺到擁擠。
缺點：油耗比想象的高，前臉和車燈有待改善，太大小區(qū)不好停車，洗車費勁
外觀：霸氣硬派爺們，就是我第一點感覺！
內(nèi)飾：內(nèi)飾才是自己看的，外觀再好都是別人的，操作也順手這就夠了。
空間：大都無法形容它，應(yīng)該稱之為足夠呢。
配置：配置沒有什么優(yōu)缺點。整體感覺不錯不是很懂這些，感覺舒服就行了。
動力：動力夠用，偶然超車還是給力的，舍得給油還是很好的.
操控：
方向盤指哪打哪，挺精準(zhǔn)，操控的性不錯。助力系統(tǒng)不錯，很輕便。
油耗：就算經(jīng)常堵車，油耗也不會很高，完全不是負(fù)擔(dān)。
舒適：座椅包裹感一般，軟硬度適中，很貼合人體。
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