一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型Tiguan 2009款 2.0TSI 四驅(qū)豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格38.00萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程49555公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):進(jìn)口tiguan在動(dòng)力上的確令人感覺(jué)很棒,隨踏板深踩,感覺(jué)動(dòng)力不斷,提速以及巡航狀態(tài)下都令人感覺(jué)是一臺(tái)跑不累的機(jī)器。
缺點(diǎn):可能是我經(jīng)常短途駕駛的過(guò),油耗對(duì)于我來(lái)說(shuō)有點(diǎn)太高了,冬季接近18L/100KM,最近還好,大概在13L/100KM左右。高速9.5左右,市區(qū)平均14個(gè)以上。
外觀:外掛很贊,仔細(xì)瞧瞧,會(huì)發(fā)現(xiàn)這是一件非常精致的玩意,做工很好,接縫什么的都很均衡。。手摸上去包括門(mén)把手啊什么的給人的趕緊都很精致。。還是老車(chē)呢
內(nèi)飾:一樣的,做工很不錯(cuò)。。至于用料嘛!不咋滴只能說(shuō)比27漢是好不少,關(guān)鍵價(jià)格也貴不少
空間:空間尚可,全車(chē)坐5個(gè)人也不會(huì)覺(jué)得擁擠。我176的個(gè)子,坐在里面一點(diǎn)都不會(huì)感到壓抑,很舒服。后排腿部空間大概2拳左右。
配置:性?xún)r(jià)比嘛。。。其實(shí)我是18.5萬(wàn)買(mǎi)的 我覺(jué)得二手性?xún)r(jià)比是蠻高了,如果說(shuō)談新車(chē)的話,近40萬(wàn)的價(jià)格。性?xún)r(jià)比還真沒(méi)有,因?yàn)槲铱梢再I(mǎi)奧迪的Q5,雷克薩斯的NX 奔馳GLK 等等了
動(dòng)力:動(dòng)力不差,真心不差,只是對(duì)比這個(gè)價(jià)位,這個(gè)排量這個(gè)車(chē)型 我覺(jué)得不太理想!tiguan的動(dòng)力真心算不上很強(qiáng)勁,只能說(shuō)還不錯(cuò),2.0t起步初段,動(dòng)力不如自家的27漢蘭達(dá),(當(dāng)然漢蘭達(dá)那變態(tài)神經(jīng)質(zhì)的初段油門(mén)還真沒(méi)幾臺(tái)車(chē)能比的)中后段的加速 尤其是后段有明顯的感覺(jué)比漢蘭達(dá)快(漢蘭達(dá)基本上60碼后原形畢露,原本那接近超跑的爆發(fā)力一下子沒(méi)了。)。。。動(dòng)力沒(méi)有美系2T 比如昂科威 翼虎 等車(chē)那么暴力,只能說(shuō)貴在更順暢,其原因嘛我想如果那換上DSG的話動(dòng)力決對(duì)有質(zhì)的變化。。。我開(kāi)過(guò)2.0T的帕薩特,S檔 那動(dòng)力就跟瘋狗一樣! 至于大眾為什么不在途觀上用DSG就不從而知了,或許是因?yàn)榭煽啃,或許是因?yàn)镾UV不適合。。。但是斯柯達(dá)的野地卻用上了,這事情誰(shuí)知道呢
越野:
這車(chē)的操控性真心不錯(cuò),過(guò)彎很穩(wěn),至少比大懶漢穩(wěn)多了,跟進(jìn)口的三菱歐藍(lán)德有點(diǎn)像,在城市里加塞變道超車(chē)都是得心應(yīng)手,總之這款車(chē)在SUV界里面算是一臺(tái)開(kāi)起來(lái)蠻有樂(lè)趣的車(chē),怎么說(shuō)!其實(shí)大眾這套4motion其實(shí)還是挺牛逼的,進(jìn)口大眾的說(shuō)跟途銳是同一套,我覺(jué)得是瞎扯淡。。。但是這套四驅(qū)的實(shí)力我覺(jué)得 虐虐CRV RAV4 翼虎 昂科威 之流的應(yīng)該還是問(wèn)題不大。。。試過(guò)爬過(guò)幾次土路陡坡 沒(méi)啥問(wèn)題! 當(dāng)然我的兩驅(qū)大漢就完全不行了 哈哈
油耗:13L左右綜合,跟27漢蘭達(dá)差不多,會(huì)高個(gè)1L左右,高速不到8L 7.5L左右 主要是四驅(qū)他奶奶的 15 16L都很正常 畢竟2T發(fā)動(dòng)機(jī)四驅(qū)在那里擺著。完全可以接受。
舒適:好吧!這車(chē)的舒適性跟漢蘭達(dá)比一下完全就是個(gè)渣渣了。座椅比較硬,懸掛比較硬 跟漢蘭達(dá)走的是兩個(gè)極端。。?赡苁情_(kāi)慣了漢蘭達(dá)所以對(duì)他的舒適性特別挑剔。。
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