一鍵砍遍全城
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一鍵砍遍全城
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購(gòu)買車型寶馬Z4 2012款 sDrive20i 領(lǐng)先型
購(gòu)買時(shí)間2013年06月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格57.80萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形拉風(fēng)，擺到20年后，估計(jì)也不會(huì)落伍咯
缺點(diǎn)：方向盤太小,懸掛偏硬,原廠輪胎噪音太大，車載電腦無記憶功能
外觀：改了M 會(huì)更好看
內(nèi)飾：不是紀(jì)念版，內(nèi)飾湊活吧。這個(gè)價(jià)位的內(nèi)飾，也只敢跟特斯拉比比，想想也是挺可憐的。 不過，車友的紀(jì)念版全皮質(zhì)內(nèi)飾，雙色拉線，鋼琴漆中控非常好。
空間：對(duì)于該類車型，空間的要求不能太高，夠用就行，畢竟只能滿足兩個(gè)人的出行需求
配置：只要盒子一半的價(jià)格 你說呢
動(dòng)力：提速表現(xiàn)優(yōu)秀，動(dòng)力源源不斷 油門到底，有推背感，200碼后動(dòng)力還是很強(qiáng)勁。80碼到160之間的提速很穩(wěn)定！
操控：
這就不多解釋了，BMW的命根子~Z4車型需要先適應(yīng)車身比例，習(xí)慣后會(huì)上癮的感覺
油耗：因?yàn)閯?dòng)力弱 知道沒什么加速也就不地板油開車了 反倒養(yǎng)成了好的駕駛習(xí)慣 也不逗氣兒了 也不逆向超車了 在隊(duì)尾排著就排著了 高速也不開200了 直接120定速 我終于擺脫神車黨了 哈哈 所以油耗自然就低了 再加上總跑高速 以前要15左右 現(xiàn)在7點(diǎn)多 真的太滿意了
舒適：沒有舒適性 座椅很低 腿不自覺的會(huì)全起來像坐板凳一樣的姿勢(shì) 視野不好 鼻子過長(zhǎng) 低配沒有座椅拉伸 沒有腰靠 超過兩小時(shí)腰酸背疼
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