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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy智駕旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 衡陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格13.08萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我對(duì)名爵最滿意的地方是它的性價(jià)比了,優(yōu)惠力度很大,還送了保養(yǎng),整體下來(lái)特別劃算,而且空間方面也挺不錯(cuò)的,不管是乘坐空間,還是后備箱都體現(xiàn)出來(lái)大空間的優(yōu)勢(shì),油耗方面我也很滿意,為后續(xù)保養(yǎng)車(chē)節(jié)省了不少。
缺點(diǎn):內(nèi)飾的整體配置是比較簡(jiǎn)潔的,所以感覺(jué)沒(méi)有外觀有檔次,看著不怎么顯檔次,塑料的材料很多,有一些粗俗感。還有就是車(chē)子的隔音不好,我一開(kāi)始還沒(méi)有感覺(jué),等我上了一次高速后,才感覺(jué)到聲響有點(diǎn)明顯,不開(kāi)音樂(lè)的話很容易就出現(xiàn)嗡嗡的風(fēng)噪和胎噪,整體讓我覺(jué)得很焦慮,需要時(shí)不時(shí)得的?糠⻊(wù)區(qū)休息。
外觀:外形好看的車(chē)才是年輕人最喜歡開(kāi)的車(chē),它的外形就是特別的有魅力的特點(diǎn),設(shè)計(jì)風(fēng)格就挺高端上檔次的,前臉部分的進(jìn)氣格柵,還有它的整體的設(shè)計(jì)就比較抓眼球。
內(nèi)飾:車(chē)內(nèi)的設(shè)計(jì)不僅顯得高端,讓人看著也舒服,整體的風(fēng)格也比較現(xiàn)代化,10.1英寸的中控屏內(nèi)部包括很多功能,還可以進(jìn)行語(yǔ)音來(lái)控制,感覺(jué)特別方便,開(kāi)車(chē)時(shí)也更安全,但我感覺(jué)車(chē)內(nèi)的用料一般,要是再提升下就完美了。
空間:比較滿意的還有他的空間,對(duì)于我自己平時(shí)開(kāi)車(chē)的話來(lái)講這個(gè)空間是足夠大了,因?yàn)樗能?chē)內(nèi)尤其是駕駛位那里設(shè)計(jì)的非常寬敞,非常的自在。
配置:性價(jià)比我認(rèn)為是可以的,主要是這個(gè)價(jià)格比較的劃算,能支持很多預(yù)算不足的朋友買(mǎi)車(chē),其次就是車(chē)子的動(dòng)力,外觀什么的都是比較的好,日常用起來(lái)很方便,開(kāi)出去很有面子。保值率方面肯定也是可以的,畢竟品牌力不錯(cuò),再加上當(dāng)時(shí)購(gòu)車(chē)的時(shí)候贈(zèng)品也有不少,比如腳墊,行車(chē)記錄儀這類(lèi)的,這些都是滿滿的誠(chéng)意感啊。
動(dòng)力:它的動(dòng)力非常棒,特別強(qiáng)勁,高速上超車(chē)也比較輕松,起步也很穩(wěn),哪怕滿載的情況下力量也是很充足的,不管上坡起步加速都很給力,還沒(méi)有遇到動(dòng)力不足的情況,很方便符合年輕人的要求。
操控:
我這畢竟也算是個(gè)老司機(jī)了,開(kāi)著還是很順暢的,這個(gè)車(chē)子到底是新買(mǎi)的,各個(gè)方面反應(yīng)都比較靈活,這個(gè)方向盤(pán)轉(zhuǎn)著輕松,指向性也比較優(yōu)秀,沒(méi)有什么虛位,剎車(chē)反應(yīng)靈敏,腳感蠻好的,輕踩一下就剎得住,開(kāi)著還是蠻有安全感的。
油耗:油耗方面我可以接受,這臺(tái)車(chē)本來(lái)就屬于經(jīng)濟(jì)型比較省油,開(kāi)了這么久過(guò)了磨合期油耗應(yīng)該還會(huì)少一些,對(duì)于上班族來(lái)說(shuō)還是很棒的,尤其在高速上相對(duì)來(lái)說(shuō)更省油,誰(shuí)選擇這臺(tái)車(chē)感覺(jué)還是很開(kāi)心的,符合我的預(yù)想。
舒適:這款車(chē)子的舒適性方面還是不錯(cuò)的,它的座椅比較柔軟,坐在上邊會(huì)有一種很舒服的感覺(jué),在開(kāi)車(chē)的時(shí)候,我個(gè)人也是非常喜歡這款座椅的,但是這款車(chē)子的后排底板中間有一個(gè)突起,這會(huì)讓后排中間的人在久坐的過(guò)程中容易疲憊一些。
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