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MG6
2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy智駕旗艦版

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MG6車主點(diǎn)評(píng)(5144條)
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格13.03萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀真的是非常漂亮的,全新第四代的外觀設(shè)計(jì),看上去也要更加運(yùn)動(dòng),當(dāng)然最主要的就是本身的這個(gè)性能也確實(shí)很出色,這臺(tái)1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)擁有著非常出色的動(dòng)力表現(xiàn),車子的燃油經(jīng)濟(jì)性也還算不錯(cuò),目前的平均油耗7.4整個(gè),車內(nèi)的空間很大,配置也是非常高的,所以說不管是從豪華感營(yíng)造還是從舒適性體驗(yàn)上來講,我覺得名爵6都做得很不錯(cuò)。
缺點(diǎn):隔音方面感覺不太滿意,感覺也是這個(gè)價(jià)位運(yùn)動(dòng)轎跑車型的一個(gè)短板,高轉(zhuǎn)速的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)噪音比較大,而且也不知道是不是輪胎的緣故,胎噪聲挺明顯的,舒適性感覺一般。
外觀:外觀設(shè)計(jì)年輕運(yùn)動(dòng),整車的運(yùn)動(dòng)套件還是多的,細(xì)節(jié)方面都做了熏黑的處理,運(yùn)動(dòng)感直接拉滿,前臉和尾部的設(shè)計(jì)辨識(shí)度非常高,寬大的中網(wǎng)和尾翼視覺還是非常有視覺沖擊力的。
內(nèi)飾:有一點(diǎn)是比較值得夸贊的一體式的運(yùn)動(dòng)座椅在加上黃色縫線,還有頭枕的上的MG都是刺繡的,細(xì)心呀,但內(nèi)飾的風(fēng)格不像外觀那么的時(shí)尚張揚(yáng),但做工和用料還算實(shí)在,整體還是挺耐看的,就個(gè)人觀點(diǎn)。
空間:溜背的車身線條相比普通三廂轎車在空間方面最大的優(yōu)勢(shì)就是后備箱開口很大,放大件行李物品就像SUV一樣很方便。后排的乘坐空間十分寬敞,我身高178,頭部空間剩余還有幾公分,頭發(fā)并不會(huì)直接碰到車頂。
配置:性價(jià)比還是挺好的,畢竟我決定選擇他,也是因?yàn)橛X得他各方面都挺合適的,整體的表現(xiàn)也是比較優(yōu)秀的,對(duì)于我們家庭來說,我覺得我自己也是比較滿意的,所以我覺得他還是挺有性價(jià)比的。
動(dòng)力:動(dòng)力方面還是挺給力的,起步加速反應(yīng)比較快,加速的平順性比較好,幾乎感覺不到頓挫感,市區(qū)里面感覺也就那樣,但跑高速的情況下,動(dòng)力就表現(xiàn)出來了,120以后再急加速也不會(huì)感到乏力。
操控: 去試駕MG6的時(shí)候,我就被他的操控表現(xiàn)征服了,以前也開過朋友的思域,感覺還行,但是第1次試駕MG6的時(shí)候,那種精準(zhǔn)的指向還有細(xì)膩的回饋,感覺和思域上很不一樣,整體的操控感受豐富許多。而且它還有著L2級(jí)別的自動(dòng)駕駛功能,自適應(yīng)巡航配合車道保持在高速上能夠讓我非常放松,加上并線輔助交通標(biāo)識(shí)識(shí)別等等,對(duì)于操控也能起到一定幫助。
油耗:【油耗】5星買車是一種支出,其次油耗更是一種支出,以前有一種說法叫買的起車但養(yǎng)不起,因?yàn)橛唾M(fèi)貴的離譜。名爵6PRO 動(dòng)力相對(duì)充足,排量也不低但油耗真的不高,現(xiàn)在的平均綜合油耗基本維持在7.2左右了,很經(jīng)濟(jì)。
舒適:車內(nèi)的座椅包裹性好,坐上去舒適感十足?照{(diào)制冷果快,有后排出風(fēng)口設(shè)計(jì),前排空調(diào)溫度還是分區(qū)工制的。不過也有點(diǎn)不滿意的是車內(nèi)的隔音效果偏差,高速有明顯的噪音。
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