一鍵砍遍全城
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 六盤水
裸車價(jià)格15.23萬(wàn)元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)家用車的要求并不是很高，但名爵6Pro帶給我很多意外，不但價(jià)格不貴，車的各方面表現(xiàn)還很突出，外觀好看，車內(nèi)的科技感也強(qiáng)，還有很多實(shí)用安全的配置，動(dòng)力也非常給力，能買到這樣的車，我覺(jué)得自己挺幸運(yùn)。
缺點(diǎn)：其他的一切都還是挺好的，就是這個(gè)內(nèi)飾的顏色不耐臟，需要經(jīng)常清洗。這樣的設(shè)計(jì)我覺(jué)得是不太好的，當(dāng)然了這個(gè)也不能全怪人家，我們家孩子實(shí)在是太鬧騰了。
外觀：外觀的設(shè)計(jì)一直是MG的亮點(diǎn)，整體設(shè)計(jì)動(dòng)感時(shí)尚，在路上有很高的回頭率。具體來(lái)講，前臉的這個(gè)熏黑中網(wǎng)是真的酷，配合這種豎向的鍍鉻點(diǎn)陣，營(yíng)造出了特別轎跑的風(fēng)格。側(cè)面的車身流線很好，營(yíng)造出了較強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)感，紅色卡鉗，熏黑輪轂，還有尾翼，酷啊~
內(nèi)飾：車內(nèi)的設(shè)計(jì)很有新意，T形的布局操控起來(lái)也比較方便，還有科技感很強(qiáng)的液晶屏，雖然說(shuō)尺寸不是特別大，但非常實(shí)用，而且操作起來(lái)也很流暢，只是有時(shí)候車機(jī)系統(tǒng)的信號(hào)不太好。
空間：空間我認(rèn)為挺寬敞的，完全夠用。坐在駕駛位上，頭部有差不多一拳的余量，腿部更是沒(méi)得說(shuō)，開(kāi)起車來(lái)很輕松，后排坐三個(gè)成年人也不是問(wèn)題，只是后排地板凸起的較高，要是坐在中間的話會(huì)有點(diǎn)不舒服，短途還是可以的。
配置：性價(jià)比還是挺高的，在眾多車型中選中名爵6，也是證明了我對(duì)它的性價(jià)比非常認(rèn)可。
動(dòng)力：這樣強(qiáng)勁的動(dòng)力完全能夠滿足滿足我駕駛這輛車的需求，開(kāi)著它即使是滿載爬坡動(dòng)力輸出的也絲毫不會(huì)減弱，就目前的表現(xiàn)水準(zhǔn)來(lái)看，我認(rèn)為它是很不錯(cuò)的。尤其是起步的時(shí)感覺(jué)很喜歡，有挺明顯的背推感且反應(yīng)還挺快的。
操控：
MG6PRO的操控是非常的靈敏，方向盤指向也很精準(zhǔn)，方向盤握在手里，前方開(kāi)闊的視野，很精準(zhǔn)的剎車和油門，還有很足的動(dòng)力支持，在街道上行駛，整個(gè)操控也是很輕松，上手也和快。還有360度全景影像的幫助，在倒車上更加節(jié)省時(shí)間，體會(huì)了一把高科技帶來(lái)的優(yōu)勢(shì)，配置齊全的操作系統(tǒng)都能夠給我提供很大的幫助。
油耗：油耗不高，現(xiàn)在用下來(lái)綜合油耗也就是7.5升，對(duì)于一款1.5T的緊湊型SUV來(lái)說(shuō)算是比較省油的了。
舒適：車子的隔音效果略顯一般，尤其是上高速之后，風(fēng)噪有些過(guò)于明顯，可能是隔音材料用的并不多的原因吧，所以說(shuō)這應(yīng)該算是可以提升的點(diǎn)。座椅的設(shè)計(jì)還算可以，皮質(zhì)的座椅觸感舒適，乘坐起來(lái)也不會(huì)感覺(jué)憋悶。
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