一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy智駕旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格15.28萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程3990公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：可控的聲音讓我想瘋狂的時(shí)候瘋狂，想冷靜一會(huì)的時(shí)候聽(tīng)平和的休閑音樂(lè)，就像自己處在音樂(lè)廳的感覺(jué)。雖然標(biāo)價(jià)是十幾萬(wàn)，但它的質(zhì)感和價(jià)值遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)這個(gè)數(shù)字。我開(kāi)啟超級(jí)運(yùn)動(dòng)模式時(shí)，有明顯的推背感，動(dòng)力有爆發(fā)感。在推背的同時(shí)，一體式座椅將身體包裹得很牢固，給人一種充足的安全感。我以前觀(guān)察過(guò)影豹。雖然外觀(guān)似乎很好，但我感覺(jué)MG運(yùn)動(dòng)比起那個(gè)更加時(shí)尚，有一種賽車(chē)的感覺(jué)。尤其是影豹在運(yùn)動(dòng)模式下，是沒(méi)有明顯的推背感的，也不具備座椅給人的安全感的裝置。尾翼還需要自己另外安裝，輪胎的配置和MG6比起來(lái)更差些。就我個(gè)人而言，我是更喜歡這輛車(chē)。
缺點(diǎn)：斑馬系統(tǒng)有時(shí)候不太靈敏。偶爾會(huì)卡頓。然后就是會(huì)有輕微的頓挫，不過(guò)聽(tīng)說(shuō)上一代的車(chē)型頓挫更嚴(yán)重。好在這一代改進(jìn)了許多。只是輕微。
外觀(guān)：瞇瞇眼的大燈加超級(jí)夸張的前臉中網(wǎng)。設(shè)計(jì)可以說(shuō)是非常的大膽激進(jìn)。然后溜背的造型加大尾翼對(duì)了，還有聲浪。這些都刺激著我的每一根神經(jīng)。
內(nèi)飾：整個(gè)內(nèi)飾設(shè)計(jì)的雖說(shuō)很有科技感，但是車(chē)內(nèi)的塑料件用的有點(diǎn)多，給人的感覺(jué)就是很廉價(jià)。
空間：名爵6的賬面數(shù)據(jù)在同級(jí)別中算是比較出色的，2.71米的軸距長(zhǎng)度和1.84米的車(chē)寬足以保證橫縱向空間了，前后排坐進(jìn)去都是比較寬敞的狀態(tài)，而且掀背造型也沒(méi)有影響后排的頭部空間。
配置：愛(ài)車(chē)性?xún)r(jià)比高，價(jià)格實(shí)惠，頂配十五萬(wàn)那的價(jià)格落地符合我的心里預(yù)算，配置豐富。
動(dòng)力：181馬力搭配285扭的配置確實(shí)是比很多品牌的A級(jí)車(chē)要更優(yōu)越，特別是開(kāi)啟超級(jí)運(yùn)動(dòng)模式后，有明顯的推背感，不像影豹的和標(biāo)準(zhǔn)不匹配的馬力，百米加速真的是花了6秒多。
操控：
畢竟它是一臺(tái)定位偏向運(yùn)動(dòng)的車(chē)，運(yùn)動(dòng)的外觀(guān)，運(yùn)動(dòng)的配置。操控方面的話(huà)，肯定是可以的。然后再抬變速箱低檔位的時(shí)候，我還是有一點(diǎn)頓挫的。不過(guò)如果速度起來(lái)的話(huà)，就沒(méi)有什么感覺(jué)了。
油耗：車(chē)子開(kāi)的時(shí)間不是很長(zhǎng)，目前開(kāi)了有2800公里了，雖然它的動(dòng)力很足但油耗還真沒(méi)有那么高，現(xiàn)在油耗基本穩(wěn)定在7升吧，而且車(chē)子還在磨合期，雖然不是很穩(wěn)，但也沒(méi)有在升高，說(shuō)明油耗還是穩(wěn)定在這個(gè)范圍了，對(duì)于目前這個(gè)油耗我還是很滿(mǎn)意。不知道出了磨合期做完首保以后油耗會(huì)不會(huì)上下有浮動(dòng)，希望繼續(xù)保持吧！
舒適：說(shuō)是姓，整體來(lái)說(shuō)還不錯(cuò)，就是新車(chē)的時(shí)候異味比較大。
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