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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy智駕旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車(chē)價(jià)格14.53萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):這款名爵六pro讓我最滿(mǎn)意的地方就是外觀了,整體的設(shè)計(jì)顯得十分的生動(dòng),黑色的中網(wǎng)做的很大,搭配上了菱角分明的引擎蓋,非常的耐看,而且大燈設(shè)計(jì)也比較獨(dú)特,兩個(gè)大燈看起來(lái)很兇猛,車(chē)的引擎蓋還有裝飾的線條,這款車(chē)前臉還是很好看的,突出了年輕運(yùn)動(dòng)的風(fēng)格。車(chē)尾翼也是整輛車(chē)的點(diǎn)晴之筆,尾翼的設(shè)計(jì)偏向運(yùn)動(dòng)風(fēng),從后面看起來(lái)有一點(diǎn)楓氣,這輛車(chē)的動(dòng)力也是挺充足的,無(wú)論是加速超車(chē)還是啟動(dòng)的時(shí)候推背感都比較強(qiáng)烈,這樣開(kāi)起來(lái)才有意思,在配置方面也比較齊全,畢竟我選的是頂配的版本,定速巡航也是高速必備,能大大降低高速的壓力?臻g上表現(xiàn)也是挺理想的,我們家三口人,駕駛空間位置剛剛好,后排小孩子做躺著睡覺(jué)都沒(méi)問(wèn)題。
缺點(diǎn):這款車(chē)的內(nèi)飾比較簡(jiǎn)單,設(shè)計(jì)上沒(méi)有什么新穎的地方,塑料感感覺(jué)很強(qiáng),沒(méi)有其他的,都還可以吧,但我不是特別喜歡。
外觀:外觀當(dāng)下就行,輪圈設(shè)計(jì)好看無(wú)所謂怎么樣,感覺(jué)車(chē)型幾年后也不會(huì)過(guò)時(shí)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾風(fēng)格比較年輕一點(diǎn),用料的皮質(zhì)包裹還是挺多的,手摸到的地方都很有質(zhì)感,就是中控臺(tái)用料多少有點(diǎn)塑料感吧,但是價(jià)格擺在這里,配置都挺齊全的,BOSE音響的音質(zhì)特別的好,平時(shí)出門(mén)都喜歡聽(tīng)著歌。
空間:空間設(shè)計(jì)方面我覺(jué)得挺可以的,反正我很喜歡,對(duì)于我個(gè)人使用來(lái)說(shuō)就剛好夠用了,不太也不會(huì)很小,主要是作為一輛代步車(chē),正常上下班的時(shí)候使用,所以在這方面要求不會(huì)很高,畢竟家里也只有一個(gè)小孩,后排座個(gè)老人跟小孩都非常的充足,況且我的行李也不是很多,基本上還會(huì)留挺多的空間,盡管平時(shí)有朋友來(lái)蹭一下車(chē),但是坐在后排也不會(huì)很擁擠。
配置:名爵6pro的外觀顏值高,配置也相當(dāng)不錯(cuò),特別是在安全配置方面,氣囊數(shù)量多,而且后期維修保養(yǎng)費(fèi)用也不會(huì)太高,買(mǎi)新車(chē)還享受許多的優(yōu)惠活動(dòng),最吸引人的還是終身質(zhì)保,加上頂配版都只要13個(gè)w左右,性?xún)r(jià)比還是比較高的。
動(dòng)力:SAIC藍(lán)心發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力強(qiáng)勁,181馬力,踩油門(mén),瞬間加速幾秒,對(duì)于像我這樣的人來(lái)說(shuō),完全夠用,感覺(jué)可以跟的上我靈魂移動(dòng)的速度非常靈敏,讓我感覺(jué)它就是我的靈魂伴侶,非他不可。
操控:
名爵6Pro的操控性我感覺(jué)非常不錯(cuò),車(chē)子操控起來(lái)非常靈活,車(chē)身很穩(wěn)掉頭急轉(zhuǎn)車(chē)身姿態(tài)穩(wěn)定,側(cè)傾不明顯。方向盤(pán)轉(zhuǎn)向輕盈,指向精準(zhǔn)。油門(mén)和剎車(chē)的調(diào)教都很舒適的,油門(mén)的響應(yīng)特別快。車(chē)子配置特別高,出門(mén)開(kāi)車(chē)們方便,語(yǔ)音操控等都增強(qiáng)了車(chē)子的可操控性。
油耗:油耗目前還不是特別的穩(wěn)定,畢竟也才開(kāi)了一千公里,儀表上顯示八點(diǎn)左右吧,跑高速就更加的低了。夏天開(kāi)空調(diào)出行,油耗方面就有所增加了,不過(guò)我也不太擔(dān)心,平時(shí)開(kāi)的時(shí)間也不是特別的長(zhǎng),油耗還是能夠接受的。
舒適:感覺(jué)這款車(chē)在設(shè)計(jì)上要下功夫,座椅也有腰部支撐的功能,長(zhǎng)時(shí)間坐著很輕松這樣我駕駛的時(shí)候也不會(huì)很難受,也增加了我和靈魂伴侶溝通的時(shí)間。座椅的調(diào)控很方便,剛開(kāi)始經(jīng)常被朋友吐槽說(shuō)我開(kāi)車(chē)的時(shí)候坐的太靠前了,適應(yīng)了之后才感覺(jué)到一點(diǎn)轎跑驅(qū)使的靈妙性。所以我覺(jué)得車(chē)整體的舒適型還是跟人搭配著來(lái)的。
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