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MG6
2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy智駕旗艦版

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MG6車主點(diǎn)評(píng)(5144條)
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格15.83萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程2970公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意動(dòng)力性能,1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)比我預(yù)想的要強(qiáng)勁很多,尤其是中段加速超車,響應(yīng)速度快,爆發(fā)力強(qiáng),給我特別刺激的感覺。到了高速雖然相比中低速要弱一些,但只要舍得給油,超車一樣能滿足我。
缺點(diǎn):MG6 PRO作為一臺(tái)國(guó)產(chǎn)性能小鋼炮,車子的舒適性就有點(diǎn)不太好了,經(jīng)過減速帶的時(shí)候或者顛簸路段的時(shí)候,減震很硬,體驗(yàn)感不是很好。還有一點(diǎn)就是MG6 PRO采用了溜背的設(shè)計(jì),這也是犧牲了不少后排的空間,坐在車子的后排確實(shí)是有點(diǎn)壓抑。
外觀:喜歡這臺(tái)名爵6Pro的外觀設(shè)計(jì),造型很養(yǎng)眼,走在大街上自己也會(huì)變得非常自信,因?yàn)檐囎拥幕仡^率很高。遇到的朋友們都對(duì)它贊不絕口,我心里也很開心。
內(nèi)飾:要說內(nèi)飾布局真沒什么太讓人驚艷的地方,和外觀比起來差距挺明顯的,就是中規(guī)中矩的造型,嵌入式的全液晶儀表和中控屏,新鮮感不足。用料倒是很扎實(shí),方向盤3、9點(diǎn)位置用的還是翻毛皮的材質(zhì),握感很棒。
空間:空間算是中上等,后備箱的空間不錯(cuò),主要是后備箱的開啟方式很讓我喜歡,拉點(diǎn)大東西的話也方便,而且開口這么大,拿東西也舒服,后排空間稍微小一點(diǎn),主要是前排的座椅太寬厚了,要是設(shè)計(jì)的扁一點(diǎn)的話就能節(jié)省不少空間,我是這樣認(rèn)為的,但是反過來一想,要是座椅設(shè)計(jì)的扁了的話,看起來內(nèi)飾就沒有這么有肌肉感了,總體來說還算是滿意這個(gè)空間
配置:我買車的時(shí)候優(yōu)惠了很多,這個(gè)功勞也是我女朋友的,全靠它的伶牙俐齒
動(dòng)力:1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)爆發(fā)力強(qiáng),看參數(shù)馬力就知道不弱,一腳地板油下去,推背感還是很明顯的。變速箱是雙離合,真是充分發(fā)揮了換擋速度快的優(yōu)勢(shì),全力加速階段,轉(zhuǎn)速表指針唰唰的,看著就覺得刺激。如果是日常平穩(wěn)駕駛,平順性又能很好的兼顧到。
操控: 在高速上面跑車,載兩人的情況下還是挺穩(wěn)定的。但是如果一個(gè)人開的話,會(huì)有些發(fā)飄。
油耗:要開的比較激烈的話,油耗接近9L,但正常的行駛,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速一般都能控制在不到2000轉(zhuǎn),油耗也很低。按我通勤的路況,平均油耗一般不超過8L,挺省油的。
舒適:座椅的調(diào)節(jié)角度很多我女朋友很喜歡,副駕駛很能有這么多角度可以調(diào)節(jié),我女朋友是夸了這個(gè)車好幾次了,他坐在車?yán)锒际呛苁娣囊粋(gè)姿勢(shì),坐時(shí)間長(zhǎng)了都不累,我覺得完全是這個(gè)座椅的功勞啊
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