一鍵砍遍全城
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格15.53萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程8860公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：真的是性價(jià)比最好的，當(dāng)時(shí)就被它的外觀深深的吸引到了，整體的設(shè)計(jì)感比較強(qiáng)，非常的大氣，配置又很高，車子的線條流暢，動(dòng)力表現(xiàn)還有操控性能我也很滿意，顯得車身修長(zhǎng)，車子的操控性也極好，座椅的包裹感也不錯(cuò)，坐過(guò)我車的人都覺(jué)得他很寬敞，都是可以滿足大家需求的。
缺點(diǎn)：沒(méi)有太多不滿意的地方，就是覺(jué)得過(guò)減速帶的時(shí)候，如果速度稍微高一點(diǎn)，后排會(huì)顛一些。還有內(nèi)飾的異味稍微大一點(diǎn)，車內(nèi)有空氣凈化，而且我自己還買了不少炭包放在里面，但是一個(gè)月了車?yán)镂兜肋�是很大。
外觀：這臺(tái)車的外觀設(shè)計(jì)，我覺(jué)得算是比較出色的，俘獲了許多年輕人的心。尤其是它的正面設(shè)計(jì)，看起來(lái)個(gè)性鮮明，獨(dú)樹(shù)一幟，而不像滿大街好多車型都有些相似，看得都審美疲勞了。引擎蓋上的線條設(shè)計(jì)十分立體，看起來(lái)有一定的肌肉感。進(jìn)氣格柵的鍍鉻裝飾配上名爵這個(gè)車標(biāo)，看起啦十分的大氣耐看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，總體來(lái)說(shuō)做的也還可以�！� 內(nèi)置行車記錄儀:最高配的這個(gè)車行車記錄儀是有，但是里面的內(nèi)存卡是要自己去買的。屏幕音響:這個(gè)屏幕也還算過(guò)得去。
空間：乘坐空間表現(xiàn)還行，我覺(jué)得現(xiàn)在這個(gè)級(jí)別內(nèi)的車型都比以往的緊湊型轎車要寬敞不少，幾乎是不需要考慮承受空間的問(wèn)題，明確都比較大的亮點(diǎn)就是后備箱的開(kāi)啟方式與其他車型不同。印象當(dāng)中可能也就只有明銳也是這樣的設(shè)計(jì)吧。這樣的這樣設(shè)計(jì)的好處就是后備箱開(kāi)口比較大，并且后排座椅放倒之后，后備箱的整體空間是比較規(guī)整的，容量也不小。
配置：MG6的價(jià)格已經(jīng)步入了合資品牌緊湊型轎車的區(qū)間，但我覺(jué)得它在產(chǎn)品力上，相比于很多合資都更有優(yōu)勢(shì)。一是體現(xiàn)在動(dòng)力性能，二是體現(xiàn)在它的運(yùn)動(dòng)和操控表現(xiàn)上，再有就是豐富的功能配置，像bose音響、電動(dòng)座椅加熱，還有原廠的運(yùn)動(dòng)排氣、懸浮式尾翼等等，性價(jià)比更高。
動(dòng)力：這臺(tái)車的動(dòng)力怎么說(shuō)呢，應(yīng)該算是比較不錯(cuò)的吧。畢竟開(kāi)了這段時(shí)間下來(lái)，在路上超車的時(shí)候還從未費(fèi)過(guò)勁。幫朋友搬家，他需要拉一些被褥和小的電器等等，我們倆坐在前排，后排放倒座椅后背塞的滿滿當(dāng)當(dāng)。在這樣的情況下，從他那個(gè)小區(qū)的地庫(kù)爬那種旋轉(zhuǎn)的坡道也絲毫不費(fèi)力，一口氣就爬到了地面上。
操控：
車子本身運(yùn)動(dòng)感很好，指向精準(zhǔn)、轉(zhuǎn)向調(diào)教自然，底盤又非常緊繃，過(guò)彎的時(shí)候重心轉(zhuǎn)移速度十分迅速，跟隨性出色。除了駕駛起來(lái)有樂(lè)趣之外，原廠的這套高科技駕駛輔助配置挺好用的，特別是長(zhǎng)途巡航的狀態(tài)下，設(shè)定好自適應(yīng)巡航速度再開(kāi)啟車道保持系統(tǒng)，還能夠自動(dòng)給我修正方向，一些彎道中也沒(méi)問(wèn)題，非常智能。
油耗：這臺(tái)車的油耗我平時(shí)沒(méi)怎么關(guān)注過(guò)，基本上都是加滿一箱油，然后跑上一周，然后快用光之前再去加油。后來(lái)有一天我在加油的時(shí)候，特意查看了一下綜合油耗，發(fā)現(xiàn)跑了一段時(shí)間下來(lái)，它的綜合油耗居然只需要8.0升。對(duì)于這樣的油耗表現(xiàn)，我覺(jué)得是比較可以了。
舒適：我經(jīng)常都習(xí)慣打開(kāi)運(yùn)動(dòng)的排氣閥門，高亢的聲浪可以讓我享受到發(fā)動(dòng)機(jī)的咆哮聲，只是有時(shí)候帶朋友，他們會(huì)吐槽噪音太大了，還是看個(gè)人的喜好。至于底盤方面確實(shí)比較硬朗，過(guò)彎的時(shí)候開(kāi)得很穩(wěn)，但走爛路的時(shí)候，車內(nèi)的顛簸感也確實(shí)會(huì)讓人覺(jué)得不舒服。
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