一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy智駕旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格14.98萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程6317公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：它算得上是一輛我駕駛起來(lái)最好操控的車(chē)子了，尤其是方向盤(pán)的精準(zhǔn)度高，這個(gè)車(chē)子當(dāng)時(shí)開(kāi)著就覺(jué)得很自在。試駕的時(shí)候我跟我朋友一起去看的車(chē)，朋友他也是挺支持我入手的，這個(gè)車(chē)子駕駛的時(shí)候都感覺(jué)它的手感好，本身車(chē)子就挺靈活的，轉(zhuǎn)向什么的毫不費(fèi)力。
缺點(diǎn)：最讓人不滿(mǎn)意的是，剛提車(chē)子回家前段時(shí)間，車(chē)內(nèi)氣味很重，花了一個(gè)多星期給它車(chē)內(nèi)通風(fēng)，買(mǎi)炭包現(xiàn)在才漸漸除去異味。另外，這輛車(chē)的隔音效果不是很理想。這輛車(chē)的隔音設(shè)備雖然配備了雙層玻璃，但無(wú)法隔絕車(chē)外噪音。
外觀：掀背轎跑的車(chē)身，尺寸在緊湊型轎車(chē)中也是比較大的，車(chē)長(zhǎng)超過(guò)4米7，側(cè)面看過(guò)去非常流暢。而且車(chē)頭占比相對(duì)較大，整個(gè)線(xiàn)條的非常的優(yōu)雅。相比于一般的家用轎車(chē)，在運(yùn)動(dòng)套件上展現(xiàn)出來(lái)的侵略性是MG6讓我印象深刻的地方，細(xì)長(zhǎng)的LED日行燈、黑色的輪轂，還有懸浮式的尾翼等等，都特別的個(gè)性。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面也是非常有細(xì)節(jié)的，材料上都是非常實(shí)在的。感覺(jué)都比較好，而且手感也很好，包括他的做工都是非常精致的。這里面的設(shè)計(jì)比較簡(jiǎn)約，看上去非常的順眼。
空間：后排的乘坐空間很大，我176的身高，腿部空間剩余充足，坐直也不會(huì)出現(xiàn)頭發(fā)碰著車(chē)頂?shù)那闆r。前排儲(chǔ)物空間豐富，我喜歡中央過(guò)道下方的那塊儲(chǔ)物區(qū)域，收納隨身的物品既不會(huì)顯得凌亂，又完全夠用。后備箱差不多500L，已經(jīng)是同級(jí)SUV的數(shù)據(jù)了，裝載能力沒(méi)的說(shuō)。
配置：性?xún)r(jià)比特別高，這個(gè)價(jià)格能買(mǎi)到頂配，要性能有性能，要配置有配置，對(duì)于我們一般家庭而言，現(xiàn)在這個(gè)油耗還很低，用車(chē)成本不會(huì)太高，真是太值了。
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)是充足的，平時(shí)城區(qū)里面開(kāi)車(chē)不是需要都快，而是看誰(shuí)的行動(dòng)力比較靈敏，畢竟早晚高峰期還有等紅綠等的時(shí)候比較多，我感覺(jué)有它就不會(huì)覺(jué)得墨跡，已經(jīng)上過(guò)幾次高速了，讓我體驗(yàn)到了什么叫飛馳的感覺(jué)，這個(gè)速度很厲害，猛踩一腳油門(mén)就是推背感呢，超車(chē)的時(shí)候看好路況，并道超車(chē)一氣呵成，喜歡它的動(dòng)力表現(xiàn)，很自我。
操控：
指向性精準(zhǔn)，方向盤(pán)3、9點(diǎn)位置還使用了翻毛皮包裹，握感出色。油門(mén)和剎車(chē)踏板行程很線(xiàn)性，動(dòng)力強(qiáng)、制動(dòng)性能好，激烈駕駛的時(shí)候都能給我很強(qiáng)的信心，控制起來(lái)也十分細(xì)膩，很聽(tīng)話(huà)。
油耗：我現(xiàn)在開(kāi)的油耗是7.9，還不到八個(gè)油，比我當(dāng)時(shí)提車(chē)的時(shí)候給名爵6pro預(yù)期的油耗要低，我當(dāng)時(shí)預(yù)期的油耗是8.5，因?yàn)槲矣X(jué)得這個(gè)帶渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)油耗就是要高一點(diǎn)，不過(guò)慶幸的是我開(kāi)的還真不高，我自己琢磨著，可能是我現(xiàn)在開(kāi)車(chē)很溫柔的原因吧，畢竟新車(chē)我還舍不得深踩油門(mén)
舒適：座椅乘坐起來(lái)的舒適度一流，對(duì)于身體無(wú)論是支撐性包裹性都是做到的最好，車(chē)內(nèi)的隔音處理的也是挺到位的，行駛過(guò)程中，車(chē)內(nèi)基本聽(tīng)不到太過(guò)明顯的噪音。
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