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購買時間2022年05月
購買地點廣西 北海
裸車價格15.88萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2584公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意MG6的操控感受。一是它的轉(zhuǎn)向手感很自然，真的是指哪打哪，阻尼變化非常線性。二是他的底盤跟隨響應(yīng)速度很快，在過彎的時候可以給我一個很積極的響應(yīng)，開起來特別聽話，讓我得心應(yīng)手。同時，我這一款頂配還擁有不少智能駕駛輔助系統(tǒng)，在操控的智能程度方面很有優(yōu)勢。
缺點：從這一段時間的駕駛情況來看，名爵6最讓我感到不滿意的地方就是車子的后排空間感覺有點小，如果坐的人比較多的話可能會比較擁擠一些。還有就是車子的操控性也有所不足，主要就是車身的設(shè)計比較扁平，所以駕駛的時候，前面的盲區(qū)可能會比較大，有時候操控起來會有點不方便，剛開的話可能還需要適應(yīng)一段時間。
外觀：前臉的中網(wǎng)面積很大，正前方看過去十分兇狠，還使用了分體式大燈的設(shè)計，個性十足。特別有運動氣息。名爵6玩車、改裝氛圍強，還有TCR賽事和XPOWER作為背書，年輕人誰不喜歡啊，這點影豹可沒法做到。
內(nèi)飾：名爵6的內(nèi)飾設(shè)計和外觀的設(shè)計風(fēng)格差不多，看上去偏運動，而且也比較簡潔，車內(nèi)雖然沒有很多花哨的設(shè)計，但是配置做工這些方面都很不錯，尤其是車子的中控屏看上去科技感十足，有一種比較高端的氣息。
空間：名爵6的空間表現(xiàn)還是可以的，內(nèi)部的空間設(shè)計很合理，我1米7的身高，60kg的體重，坐在車內(nèi)的哪個位置都不覺得擁擠，即便是后排，腿部離前排依舊可以隔出兩拳寬，所以不用擔(dān)心坐在后排會比較壓抑。而且車內(nèi)的儲物空間也很豐富，日常出行放一些雜物都是很方便的。
配置：我覺得名爵6的性價比還是非常不錯的，外觀設(shè)計時尚，而且很年輕化，內(nèi)部的配置也很豐富，各方面的性能在同價位當(dāng)中的表現(xiàn)應(yīng)該也是比較優(yōu)異的，駕駛起來也非常的順暢。
動力：小六普肉181匹的馬力已經(jīng)足夠我使用了，而且這個七速的雙離合換擋超級快，很喜歡紅綠燈路口第一個出現(xiàn)的優(yōu)越感
操控：
操控性能總的來說是挺簡單的，而且熟悉一兩天就能很快上手了。油門和剎車都挺有力的，而且對于力度的控制也可以很快適應(yīng)，我覺得這一點挺不錯的。
油耗：名爵6的油耗感覺比較正常，我覺得油耗不能單看數(shù)值，還得看每個人的路況以及駕駛的習(xí)慣。因為我平時開的次數(shù)不算多，一般就是上下班或者是接孩子，所以油耗也不會太高，目前還在我的預(yù)料之中。
舒適：舒適性是完全OK的，跟我之前那臺車比真的好的不是一點半點，之前我開車出門什么的一開開個兩三個小時，我在車上就感覺腰酸背痛的，就是因為座椅跟人體不夠貼合，但是它的座椅就做的挺好的，現(xiàn)在出門再也不會腰酸背痛了。
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