一鍵砍遍全城
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購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格13.68萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是它超炫的外觀設(shè)計(jì)，當(dāng)然這部車的動(dòng)力表現(xiàn)也是我的心頭愛。名爵6pro這個(gè)車可以說是這個(gè)15w內(nèi)最值得入手的運(yùn)動(dòng)轎車了，買了它開在路上的回頭率是超高的，畢竟這么帥的車無論誰都會(huì)多看兩眼的。
缺點(diǎn)：但是我感覺車?yán)锏脑胍舯容^大，特別是在上高速的時(shí)候胎噪聲風(fēng)，噪聲非常明顯，而且平時(shí)逆風(fēng)行駛的話也會(huì)覺得。噪聲很大，可能這和玻璃的選用有關(guān)吧，我覺得他在關(guān)窗和開窗時(shí)的噪音沒什么隔音效果。
外觀：就給我一種很有激情的感覺，特別的大氣，所以識(shí)別度變得更高了，車尾是一個(gè)大溜背，設(shè)計(jì)的挺有個(gè)性，整體看起來很和諧，一見鐘情的存在，外形流線，設(shè)計(jì)風(fēng)格非常好看一點(diǎn)，絕不失自己風(fēng)格的一個(gè)設(shè)計(jì)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面還是比較有家族式特征，渦輪出風(fēng)口與名爵ZS那一套有異曲同工之妙，皮面的中控臺(tái)、皮面的車門板，裝修上還是費(fèi)了些材料。至于有的人說“兩塊液晶屏怎么不合成一大塊貫穿屏”，各有各的特色嘛，3D地圖也能投射到儀表盤，也相當(dāng)于兩塊合成了一塊用。中控屏系統(tǒng)是“維納斯”，喚醒之后支持90秒連續(xù)對(duì)話，導(dǎo)航、空調(diào)、天窗、多媒體、電話都可語音控制，可簡(jiǎn)單下命令，AI也支持得了‘深聊’。阿里生態(tài)APP，除了聽音樂、導(dǎo)航的，還有如一淘、墨跡天氣、飛豬、微博、淘票票等，車機(jī)基本能當(dāng)手機(jī)用。講真我覺得名爵ZS內(nèi)飾最大亮點(diǎn)也不在中控臺(tái)，而是一體式的運(yùn)動(dòng)座椅，雖然副駕駛沒有電動(dòng)調(diào)節(jié)有點(diǎn)不方便，但那造型真的是很撐得住場(chǎng)面，也撐得起腰。
空間：空間是非常不錯(cuò)的，五一出去自駕游帶著我的幾個(gè)小哥們，后排做三個(gè)人是完全沒有問題的，也不覺得擁擠，腿部空間很寬裕，還能翹個(gè)二郎腿。主駕駛的空間也很大，我本身也是瘦，顯得空間富裕很多。后備廂容積:后備箱的空間更大了，本來這個(gè)車就采用了大掀背的設(shè)計(jì)，打開后備箱能放很多的東西，這個(gè)設(shè)計(jì)最好的就是可以放大件的東西方便。
配置：關(guān)于這輛車子的整體去評(píng)價(jià)的話，我覺得它的性價(jià)比算是比較高的一款車子了，因?yàn)樗旧淼亩▋r(jià)就能夠令我接受，而且后期維修保養(yǎng)的費(fèi)用也很低，在買車的時(shí)候，贈(zèng)送了幾次免費(fèi)的保養(yǎng)。
動(dòng)力：動(dòng)力那是沒得說，表現(xiàn)非常不錯(cuò)，渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)提速非常的快，尤其是在高速上開車的時(shí)候，只要一給油門瞬間就能提速。紅綠燈起步瞬間的推背感很強(qiáng)，超車輕輕松松。
操控：
方向盤不算很大，也屬于比較小巧的那種吧，而且還不是很粗，握起來的時(shí)候手感剛剛好，裝轉(zhuǎn)向稍微重一點(diǎn)，我覺得很適合操控，太輕了我覺得還不安全呢，不如重一點(diǎn)好，我老爸那個(gè)車就是很輕的那種，我開起來就很不適應(yīng)，我覺得不舒服太輕了
油耗：油耗略微有點(diǎn)高，我們這邊路況還不錯(cuò)，很偶爾才會(huì)有比較嚴(yán)重的堵車，買車以后都還沒有遇到過，我這個(gè)小車現(xiàn)在差不多八個(gè)油，在同事里算是油耗比較高的了，也就幾個(gè)開美系車的油耗比我高點(diǎn)！
舒適：舒適性上，隔音這方面還是屬于偏弱的一方，高速風(fēng)噪仍有點(diǎn)大，如果對(duì)噪音比較敏感，建議換套好一點(diǎn)的輪胎試試，如果要換偏軟的胎，轉(zhuǎn)向也會(huì)變得很沉，聽說米其林的輪胎靜音效果是比較好的，但是也沒有個(gè)這方面專業(yè)的介紹，還是在考慮考慮要不要換個(gè)吧。
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