一鍵砍遍全城
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購(gòu)買車型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 運(yùn)城
裸車價(jià)格13.53萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1029公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀好看，動(dòng)力足夠用，后備箱拿下板子空間很大，自適應(yīng)巡航，交通擁堵系統(tǒng)，360影像， 盲區(qū)輔助，行車AR映像，這些配置用了就回不去了，車機(jī)也秒殺市面上大部分吧，很好用，沒(méi)啥卡頓超級(jí)運(yùn)動(dòng)系統(tǒng)簡(jiǎn)直裝13神器，偶你車少激情一下還放炮， 男生抵抗不了這種排氣的聲音呀我每天上下班接近100公里，路況大部分是80限速的環(huán)路，油耗6.5左右，還是很省油的，算上堵車不到8個(gè)油，開賽道模式就兩說(shuō)了，看瞬時(shí)油耗都15+,這車適合快開，聽(tīng)著嗨曲，開著排氣，美滋滋。
缺點(diǎn)：在隔音效果上并不是太理想，駕駛者初期可能不會(huì)有很深的感受，但隨著速度加快，以及車子在通過(guò)一些沙石路段時(shí)，會(huì)感覺(jué)到胎噪聲越來(lái)越明顯。然后就是車輛內(nèi)飾的質(zhì)感，有很多地方還是塑料感滿滿，如果是軟包裹，車內(nèi)的氛圍感又可能會(huì)有不一樣的體驗(yàn)。
外觀：掀背式的造型是讓我最激動(dòng)的地方，有一點(diǎn)跑車的味道了，車子的整體外觀設(shè)計(jì)真的是做到了極致的個(gè)性化。買回來(lái)之后基本上不用有絲毫的改動(dòng)，都會(huì)被朋友誤會(huì)到是不是改裝過(guò)。
內(nèi)飾：設(shè)計(jì)風(fēng)格還是看著不錯(cuò)的，有些地方是軟包的，但是中控臺(tái)是塑料的，檔次一下就下來(lái)了，而且車內(nèi)異味還不小。車機(jī)系統(tǒng)反應(yīng)也有點(diǎn)慢，可能是我語(yǔ)音操控的不對(duì)勁？
空間：在空間的布局上還是非常合理的，像我喜歡把皮包放在車內(nèi)，中控扶手箱就有很寬敞的空間。后排的乘坐也不會(huì)顯得過(guò)于擁擠，再加上后備廂的容量也足以應(yīng)付家用需求。
配置：起初了解名爵6時(shí)感覺(jué)它的價(jià)位對(duì)于一臺(tái)國(guó)產(chǎn)車來(lái)說(shuō)稍微有點(diǎn)高，時(shí)間久了就會(huì)發(fā)現(xiàn)它絕對(duì)是值這個(gè)價(jià)位的，配置真是一點(diǎn)都不遜色，顏值還這么高，同時(shí)也給我們帶來(lái)了這么棒的駕乘體驗(yàn)，值，真值。
動(dòng)力：加速感強(qiáng)，本來(lái)我還覺(jué)得1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)該就那樣，但是超車提速，動(dòng)力都來(lái)的很及時(shí)，到了高速上也不會(huì)有光踩不走的感覺(jué)。雙離合變速箱平順性調(diào)的還很好，什么時(shí)候換擋都拿捏的很妥當(dāng)，沒(méi)有頓挫感，平時(shí)也感受不到是什么時(shí)候切換的檔位。
操控：
車身尺寸大小剛好合適，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候都是渾然一體，車尾不會(huì)顯得拖沓。而且MG6的指向性非常精準(zhǔn)，真正的是指哪打哪，中間一點(diǎn)虛位都沒(méi)有，在彎道中連續(xù)的轉(zhuǎn)向讓我特別有信心，操控起來(lái)也很從容。
油耗：現(xiàn)在才開不到一個(gè)月時(shí)間，油耗是表現(xiàn)的也算比較經(jīng)濟(jì)，8.3L的油耗水平，我這人開車比較急一點(diǎn)。尤其是早晨我需要送孩子，送下孩子還得著急去公司刷臉，路上我就很喜歡大腳踩油門，能夠達(dá)到這樣的百公里油耗水平已經(jīng)很滿意了。
舒適：舒適度方面做的那個(gè)差了點(diǎn)兒的，車上的隔音效果不太好，胎噪，風(fēng)噪樂(lè)微頻道。尤其車子跑到100邁以后，車內(nèi)的噪音相當(dāng)?shù)母�，是人嗎？懸架方面做得也有些硬，過(guò)顛簸路面走點(diǎn)兒坑洼不平的路面不舒服。
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