一鍵砍遍全城
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格13.68萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的一定是這臺(tái)車(chē)子的駕駛體驗(yàn)，本身所搭載的這臺(tái)1.5t高功率發(fā)動(dòng)機(jī)，確實(shí)擁有很出色的動(dòng)力表現(xiàn)，動(dòng)力爆發(fā)性很強(qiáng)，而且燃油經(jīng)濟(jì)性也是相當(dāng)不錯(cuò)的，綜合油耗也就七個(gè)點(diǎn)多左右。整個(gè)車(chē)子的內(nèi)部空間也比較大，最起碼對(duì)于這個(gè)級(jí)別的車(chē)子來(lái)講能做到一個(gè)中等水準(zhǔn)，還是不錯(cuò)的，車(chē)內(nèi)的配置也給得非常豐富，用料也是相當(dāng)?shù)暮竦溃哉f(shuō)我還是很看好這臺(tái)車(chē)子的。
缺點(diǎn)：新車(chē)味道挺大的，其他的暫時(shí)還沒(méi)啥不滿意的。
外觀：溜背造型設(shè)計(jì)是PRO的一個(gè)特征，能夠降低風(fēng)阻，提高性能。
內(nèi)飾：它的內(nèi)飾環(huán)繞式和偏向處理的非常好，以及色彩的調(diào)性，整體上會(huì)有一種科技的美感，時(shí)尚又帥氣，不過(guò)就是它的內(nèi)飾可能有異響，這就需要我們自己處理了，不過(guò)還好問(wèn)題都不是特別的大，是可以處理好的
空間：空間不僅僅是讓我日常的用車(chē)需要夠用，前后兩排就算坐滿人都顯得不是很擁擠，我這輛車(chē)的空間表現(xiàn)還是挺出色的，主駕駛頭離車(chē)頂還有一定空間，儲(chǔ)物空間還是挺足的，腿部的橫向空間也夠用，車(chē)子座椅的設(shè)計(jì)比較合理，駕駛著它出去自駕、遠(yuǎn)足都沒(méi)有問(wèn)題，其他的人也說(shuō)里面的空間挺大的，至少得讓人坐著舒服。
配置：這款車(chē)很多地方都讓我比較滿意，而且新款在很多地方都做了優(yōu)化，更有駕駛樂(lè)趣，更適合作為年輕人的第一輛車(chē)，它的性?xún)r(jià)比還是挺高的。
動(dòng)力：這車(chē)買(mǎi)它肯定首要看動(dòng)力，雖然只有1.5T排量，但在同級(jí)別里，馬力，扭矩都表現(xiàn)不錯(cuò)，市區(qū)開(kāi)也開(kāi)了這么些天，感覺(jué)很過(guò)癮，超級(jí)運(yùn)動(dòng)模式也確實(shí)起步更直接 ，轉(zhuǎn)速上來(lái)推背感很強(qiáng)烈，超車(chē)這點(diǎn)也表現(xiàn)的不錯(cuò)，比我家那個(gè)老大眾確實(shí)更有沖勁，聲浪也比較真實(shí)，不虛，駕駛的感受是非常好的。
操控：
剛上手操控的時(shí)候也覺(jué)得挺簡(jiǎn)單的，可能還是因?yàn)榉较虮P(pán)的精準(zhǔn)度做得比較高吧，但是它的底盤(pán)有時(shí)候就沒(méi)有那么強(qiáng)烈的抓地感。也是因?yàn)檫\(yùn)動(dòng)型的車(chē)子它多少都會(huì)帶一點(diǎn)發(fā)票的感覺(jué)，希望它能夠抓地再?gòu)?qiáng)烈一點(diǎn)就好了。
油耗：新車(chē)剛提回來(lái)的那一段時(shí)間，油耗稍微有一點(diǎn)高，但是真正磨合好以后，油耗就會(huì)明顯的降下來(lái)，到現(xiàn)在為止幾乎都保持在這個(gè)水平，也完全是在我能夠接受的范圍內(nèi)，感覺(jué)還真的不錯(cuò)。
舒適：駕乘的時(shí)候感覺(jué)它的座椅坐著還是挺舒服的，但是可能就是底盤(pán)的抓地感沒(méi)那么強(qiáng)，再加上有時(shí)候跑起來(lái)車(chē)子還是會(huì)有一定的噪音的，這種運(yùn)動(dòng)型的車(chē)子就沒(méi)有那種大車(chē)子坐著那么舒服。
|
馬自達(dá)3 昂克賽拉
英朗
福克斯
MG6
捷達(dá)
福睿斯
科魯茲
帝豪GL
杰德
領(lǐng)動(dòng)
支付寶掃碼詢(xún)價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
