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MG6
2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版

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MG6車主點(diǎn)評(píng)(5144條)
購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)河南 安陽
裸車價(jià)格13.93萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1561公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿意PRO的外觀,極致運(yùn)動(dòng)美學(xué),激進(jìn)俯沖的超跑前臉,車尾部溜背造型,分體式燃動(dòng)光流大燈,黯黑尾翼,賽道級(jí)的雙尾排,Trophy黑騎士運(yùn)動(dòng)套件(熏黑輪轂,彩色卡鉗,熏黑后視鏡,車內(nèi)深色頂棚等)。再配上橙色的車身,很難讓人不喜歡它。
缺點(diǎn):講實(shí)在的不知道是我不會(huì)調(diào)節(jié)還是的確設(shè)計(jì)有問題,座椅腰部很舒服,就是頭枕的位置,剛好脖子的地方是空的,感覺空落落的,有空要去4s店去問一下售后。
外觀:外觀非常出眾,原廠出來的名爵6就已經(jīng)很帥了,不了解的人還以為我后改的,新款的大燈和輪轂都很好看,設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)也比上一代要好多了,前臉越來越夸張的,尾翼也越來越大了,黃色的卡鉗是我的最愛,基本買了名爵6以后啥都不用改了。
內(nèi)飾:我對(duì)內(nèi)飾很有好感,其實(shí)平時(shí)在車內(nèi)呆的時(shí)間比看外觀的時(shí)間還多,所以我覺得車內(nèi)氛圍還是很重要的,雖然比舊款改動(dòng)不多,但整體還是挺好看的,有大面積的軟皮包裹,中控有黑色的烤漆面板,硬塑料的位置還真不多,用料上很舍得,而且全液晶儀表盤和電子檔桿是我最想要的配置。
空間:這個(gè)乘坐空間完全夠用,開車的時(shí)候不會(huì)覺得頭頂有壓迫感,開回來帶朋友出去他們也說這個(gè)車空間蠻大的門內(nèi)板上的一些儲(chǔ)物柜空間都是有的,家里人坐我的車都說空間上還可以,里面還有不少儲(chǔ)物的空間設(shè)計(jì)也很好,后備箱空間還有富余,空間也對(duì)得起自己的尺寸和定位,設(shè)計(jì)也是非常人性化的。
配置:想買一臺(tái)運(yùn)動(dòng)轎跑,聽轟隆隆的炸街聲是我一直以來的夢(mèng)想,現(xiàn)在終于實(shí)現(xiàn)了。PRO不僅外觀在線,動(dòng)力強(qiáng)勁,還有很多黑科技,配置也高。
動(dòng)力:1.5T的動(dòng)力配置不錯(cuò),181馬力搭配7速雙離合開起來很有勁,車子還算輕,地板油的提速會(huì)有短暫的推背感,日常駕駛完全夠用,超車都不吃力。
操控: 對(duì)我來說只要車開著不累就是最重要的,這車開了這么些天操控感很不錯(cuò),方形盤比較輕盈,把座椅降到最低來踩油門踏板腿部舒適性很好腳不累,剎車很及時(shí),在高速上多次體驗(yàn)到一個(gè)號(hào)的剎車調(diào)校有多么的重要,超車也是一大優(yōu)勢(shì),高速超車最重要的是車身的靈敏性,在這點(diǎn)做的非常不錯(cuò)。
油耗:說起名爵6這輛車子的油耗,不管是在市區(qū)還是高速,開了這段時(shí)間來看,總的來說,現(xiàn)在這個(gè)季節(jié)不冷不熱的,我也開車輕柔,在城市駕駛對(duì)其油耗影響不大,對(duì)于在市區(qū)工作的我來說。
舒適:能夠感受到它整個(gè)靠背所提供給我的舒適感,其次車子的隔音設(shè)計(jì)的也是比較完美的,它的座椅包裹性很強(qiáng),坐著不會(huì)很累,在遇到那種顛簸路況的時(shí)候能夠非常及時(shí)的發(fā)揮出應(yīng)有的作用,讓我特別滿意。
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