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MG6
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MG6車(chē)主點(diǎn)評(píng)(5144條)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 廊坊
裸車(chē)價(jià)格15.33萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):它的提速效果是非?斓,動(dòng)力在道路上跑是完全夠用的,而且沒(méi)有任何的頓挫感,在操控方面也是比較靈巧的,車(chē)子的通過(guò)性比較好,底盤(pán)調(diào)校的比較穩(wěn),開(kāi)車(chē)也是穩(wěn)穩(wěn)的。
缺點(diǎn):不滿意這款車(chē)子的地方,我覺(jué)得最主要的一點(diǎn)還是因?yàn)橐粋(gè)味道的問(wèn)題吧,因?yàn)槲兜来_實(shí)還是挺容易影響到你的一個(gè)使用情況的,雖然說(shuō)這個(gè)問(wèn)題新車(chē)都有,但是確實(shí)也讓人不是很滿意的一個(gè)地方,然后也特別容易的受到一些影響。
外觀:新一代的名爵6還真很挺好看的,比舊款要帥出一個(gè)檔次,但輪轂我感覺(jué)沒(méi)有舊款的好看,可能審美觀一時(shí)還沒(méi)轉(zhuǎn)過(guò)來(lái),可能看多就覺(jué)得帥了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計(jì)風(fēng)格就是簡(jiǎn)單,然后并不是很復(fù)雜的類(lèi)型,各個(gè)細(xì)節(jié)處理的都很不錯(cuò),就連縫隙處也注意到,看起來(lái)就比較的大方,做工比較細(xì)膩,從整個(gè)精細(xì)做工還是從各方面放棄的處理都是很用心。
空間:空間方便我還是非常滿意的 因?yàn)榧依锩嫒说膫(gè)子都比較高看了好多轎車(chē)坐進(jìn)去都感覺(jué)后排有點(diǎn)擠 這款車(chē)不管是后排空間還是后背箱空間都挺寬敞的 ,后排做進(jìn)去腿部和頭部都還有剩余的空間 比我朋友的思域強(qiáng)多了,還有大掀背的后備箱我也非常喜歡 空間大 而且開(kāi)口也大 拿取東西也非常方便
配置:評(píng)價(jià)一輛車(chē)子的性價(jià)比不能單看某一方面,即使是有缺點(diǎn),但也不能一桿子打死,也要看看這個(gè)缺點(diǎn),有沒(méi)有特別實(shí)質(zhì)性的影響,或者是自己能否接受得了,對(duì)于它的缺點(diǎn),我是不太在意,所以它的性價(jià)比我認(rèn)為還是可以的。
動(dòng)力:高功率的發(fā)動(dòng)機(jī)性能參數(shù)亮眼,實(shí)際動(dòng)力跑起來(lái)也是很猛的,起步時(shí)腳下力度重一點(diǎn)就能體驗(yàn)到一定的推背感,不是那種可以營(yíng)造出來(lái)比較竄的感覺(jué)。
操控: 剛開(kāi)始駕駛的時(shí)候稍微有一點(diǎn)不順手,因?yàn)槲覜](méi)有完全掌握好方向盤(pán)的沉重,所以在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候大幅度的轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán),這樣一來(lái),車(chē)頭的跟進(jìn)速度就沒(méi)有那么快,顯得會(huì)有一點(diǎn)兒不順暢,但是經(jīng)過(guò)一段時(shí)間磨合以后就好多了。
油耗:當(dāng)初選擇名爵6pro是因?yàn)樗∮,也不用為續(xù)航的問(wèn)題擔(dān)心,我每個(gè)月的用車(chē)成本很低,覺(jué)得自己選擇了一款對(duì)的車(chē)。而且我的用車(chē)環(huán)境并不是很好,主要都是上下班開(kāi),速度也起不來(lái),能有這樣的油耗表現(xiàn),我挺滿意。
舒適:整體舒適性一般般,懸掛避震在調(diào)校上有點(diǎn)硬,行駛質(zhì)感會(huì)沒(méi)這么好,要是路面平整就還可以,要是走爛路就會(huì)有強(qiáng)烈的顛簸感。車(chē)內(nèi)比較舒服的就看座椅,尤其是前排那兩個(gè)座椅都是運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的,整個(gè)舒適度都要比后排的座椅好,而且包裹感沒(méi)得說(shuō),肩部到大腿的位置能感覺(jué)陷進(jìn)去的體感,車(chē)子隔音也比較差,關(guān)了窗雖然是隔絕了窗外的噪音,但行駛過(guò)程的胎噪沒(méi)法過(guò)濾,尤其是在高速上會(huì)更明顯。
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