一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格14.23萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：滿(mǎn)意的地方太多了，顏值高、空間大，動(dòng)力表現(xiàn)的也不錯(cuò)，還很經(jīng)濟(jì)，優(yōu)點(diǎn)太多了。我覺(jué)得表現(xiàn)最突出的地方就是動(dòng)力和配置，試駕時(shí)就感覺(jué)它的性能挺強(qiáng)，不管是行駛在多么復(fù)雜的路上，都不用有顧慮，配置也特別豐富，很多都非常實(shí)用，安全性也提高不少，開(kāi)著名爵6pro出門(mén)我特別放心。
缺點(diǎn)：可能是為了呼應(yīng)外觀(guān)的硬朗設(shè)計(jì)風(fēng)格，這款車(chē)的座椅坐起來(lái)感覺(jué)偏硬一些，短途行駛還受得了，就是長(zhǎng)途行駛會(huì)有些不適，遇到顛簸道路也會(huì)感到震動(dòng)感。還有一點(diǎn)就是隔音問(wèn)題，從車(chē)速降低到停車(chē)的過(guò)程，車(chē)內(nèi)會(huì)產(chǎn)生共振，車(chē)內(nèi)抖動(dòng)感較強(qiáng)，隔音效果不太好，高速行駛的時(shí)候噪音有點(diǎn)大。
外觀(guān)：我覺(jué)得沒(méi)人說(shuō)這款車(chē)難看吧，掀背車(chē)的設(shè)計(jì)真的太少，第一眼看見(jiàn)就驚艷了，加上了運(yùn)動(dòng)套件之后就覺(jué)得車(chē)子很有性能車(chē)的味道，LED大燈特別的犀利，對(duì)外觀(guān)我是超級(jí)滿(mǎn)意的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也是差那么一點(diǎn)點(diǎn)的意思，內(nèi)飾方面沒(méi)有什么提別的地方，整個(gè)內(nèi)飾采用很簡(jiǎn)潔的設(shè)計(jì)，整個(gè)中控也沒(méi)有多余的配置，看著挺讓人舒服的。
空間：定位雖然是一款緊湊的車(chē)型，但是其做到了內(nèi)部空間的最大化，不僅具有較好的空間表現(xiàn)，其座椅的比例也比較適中。車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物格子也比較豐富，極大的提升了車(chē)子的實(shí)用性。
配置：家用確實(shí)不錯(cuò)，我覺(jué)得性?xún)r(jià)比挺高，配置很齊全，價(jià)格也不高，動(dòng)力還挺強(qiáng)勁的。而且這款車(chē)的油耗也不算特別高，跟這個(gè)級(jí)別的轎車(chē)油耗差不多，開(kāi)出去還是有里有面的。
動(dòng)力：動(dòng)力我是真的很滿(mǎn)意，一開(kāi)始覺(jué)得1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)也就那樣，但是等我開(kāi)上這款車(chē)之后就發(fā)現(xiàn)動(dòng)力是真的強(qiáng)，稍微給點(diǎn)油門(mén)就竄出去了，提速也很快，不管是市區(qū)還是高速上超車(chē)都很給力，我也不敢開(kāi)的太快，到現(xiàn)在最高也就是高速上120碼。
操控：
試駕時(shí)就感覺(jué)這車(chē)特別好開(kāi)，方向盤(pán)的精準(zhǔn)度很高，有種指哪打哪的感覺(jué)，坐在駕駛位上時(shí)，明顯感覺(jué)視線(xiàn)很好，中控臺(tái)也不高，基本上沒(méi)什么盲點(diǎn)，感覺(jué)開(kāi)車(chē)很安全。就是底盤(pán)不是很高。
油耗：開(kāi)了這段時(shí)間，市區(qū)路走了三分之二，高速三分之一吧，總體油耗在7.8L，我是很滿(mǎn)意的，特別是高速上竟然能開(kāi)到5.1L，要知道這是一輛1.5T的車(chē)型啊，只能說(shuō)現(xiàn)在的車(chē)確實(shí)注重燃油經(jīng)濟(jì)性了！
舒適：座椅的用料非常好，坐在上面也覺(jué)得舒服，包裹性非常強(qiáng)，車(chē)上空調(diào)也給力，效果很明顯，總之坐在車(chē)內(nèi)感覺(jué)也是種享受。很多人坐了我這車(chē)以后，都直夸它，覺(jué)得舒適性很好，我也是這么認(rèn)為的，座椅的柔軟度很高，用的是真皮材質(zhì)，檔次一看就比較高，摸著也讓我覺(jué)得挺舒服，坐上去也軟軟的。
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