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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 溫州
裸車(chē)價(jià)格14.63萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):駕駛這款名爵6pro一段時(shí)間,最滿(mǎn)意的地方就是名爵6pro的外觀(guān)。名爵6pro的設(shè)計(jì)主要偏向于年輕化,在穩(wěn)重中透著一股個(gè)性,勻稱(chēng)的車(chē)身線(xiàn)條,與流暢的腰線(xiàn)形成一種美感,看起來(lái)很高端也很時(shí)尚。
缺點(diǎn):一方面新車(chē)還是有些味道的,這個(gè)作為我來(lái)講其實(shí)還能忍。但是老婆是一個(gè)對(duì)味道很敏感的人,她每次上車(chē)都會(huì)嘮叨半天,搞得我也很煩。還有就是現(xiàn)在來(lái)說(shuō)這車(chē)油耗略高,和我預(yù)期的還是有些差距的。不過(guò)我感覺(jué)也比我們當(dāng)初看的影豹要好,那個(gè)味道更大,MG6最起碼通風(fēng)一周味道基本就散去了。
外觀(guān):外觀(guān)的設(shè)計(jì)不錯(cuò),車(chē)子買(mǎi)回來(lái)后很多人都稱(chēng)贊它的顏值高,前臉設(shè)計(jì)的還很有沖擊力,車(chē)身的線(xiàn)條也很流暢。我很喜歡亞洲龍的設(shè)計(jì),顯得穩(wěn)重大氣,也不呆板,整體看著大氣,細(xì)節(jié)方面也到位,不論站在哪個(gè)角度來(lái)看,都達(dá)到我的滿(mǎn)意。
內(nèi)飾:車(chē)內(nèi)的設(shè)計(jì)挺個(gè)性,中控的布局上很清晰,用起來(lái)很順手,反應(yīng)速度也比較快。中控臺(tái)的布局很規(guī)整,功能也比較多,用起來(lái)挺方便,方向盤(pán)手感也好,是那種比較飽滿(mǎn)的設(shè)計(jì),開(kāi)起來(lái)還挺有激情,還可以手動(dòng)上下調(diào)節(jié)。內(nèi)飾稍微有點(diǎn)粗糙感,也是在接受范圍之內(nèi),畢竟價(jià)格很合適。
空間:這車(chē)的空間是完全夠用的,自駕游或是去超市購(gòu)物,感覺(jué)都很方便。對(duì)比了尺寸后我發(fā)現(xiàn),這車(chē)在同級(jí)的車(chē)中也算是中上等水平,再加上它的內(nèi)部設(shè)計(jì)的很合理,空間也很好的利用起來(lái),坐哪個(gè)位置上都很富裕。
配置:從這車(chē)的實(shí)力來(lái)看,我認(rèn)為性?xún)r(jià)比還是挺高的,后期的養(yǎng)車(chē)成本特別低。因?yàn)橛X(jué)得它的實(shí)力夠強(qiáng),價(jià)格也合理,現(xiàn)在用了一段時(shí)間,更加肯定了當(dāng)初自己的選擇,我心里還是很高興的,它的各方面都沒(méi)有讓我失望。
動(dòng)力:對(duì)于我這個(gè)新手來(lái)說(shuō),1.5T的動(dòng)力就已經(jīng)很猛了。起步的時(shí)候都不敢大腳踩油門(mén),就怕竄出去,高速超車(chē)提速的感覺(jué)也很不錯(cuò)。
操控:
不愧是運(yùn)動(dòng)型轎跑,操控上非常的得心應(yīng)手,指向精準(zhǔn),掉頭的時(shí)候兩個(gè)車(chē)道足以,車(chē)內(nèi)也有全景影像和定速巡航的輔助,所以倒車(chē)也不是難事。行駛質(zhì)感相比影豹好一些,至少變速箱不會(huì)有頓挫感。
油耗:油耗方面是我最滿(mǎn)意的,目前保持在7升油每百公里,我的腳法還是挺重的,自從車(chē)子買(mǎi)回來(lái)以后,每天上下班都會(huì)開(kāi)著它,幾乎天天有堵車(chē)現(xiàn)象,高速也上過(guò)幾次,總的算下來(lái)油耗特別低。
舒適:坐在車(chē)內(nèi)給我的感覺(jué)很舒服,座椅非常柔軟,感覺(jué)就像家里的沙發(fā)一樣,無(wú)論角度還是臀部支撐都很貼合。座椅一看就很寬大,胖人坐上去也能很舒服,底盤(pán)調(diào)校的也好,在遇到坑洼路段時(shí),沒(méi)有那種跳起來(lái)的感覺(jué),再加上車(chē)的空間上也不錯(cuò),舒適性做得真不錯(cuò)。
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