一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 信陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格14.48萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1027公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的還是這款車(chē)的顏值，第一眼就被它的外觀風(fēng)格給吸引了，造型設(shè)計(jì)也很符合我的口味，年輕時(shí)尚又大氣，視覺(jué)沖擊感很強(qiáng)！所以雖然是輛緊湊型車(chē)，但氣勢(shì)很強(qiáng)，動(dòng)力也還不錯(cuò)，行駛在路上很輕松，沒(méi)有頓挫感，動(dòng)力也很強(qiáng)勁。
缺點(diǎn)：對(duì)這臺(tái)車(chē)不滿意的地方還是有的，車(chē)剛買(mǎi)回來(lái)的時(shí)候內(nèi)飾有異味，就像那工廠里的味道，但我在車(chē)內(nèi)放入了香薰就好多了，這也算是一個(gè)小小的不足吧，不過(guò)個(gè)人還是可以接受的。
外觀：這款車(chē)子的外觀顏值是非常高的，整體車(chē)子的線條也比較流暢，前臉的設(shè)計(jì)也非常的有型，車(chē)身的側(cè)面也很修長(zhǎng)，包括車(chē)門(mén)的倫敦，外觀的設(shè)計(jì)風(fēng)格基本上是我喜歡的類(lèi)型。
內(nèi)飾：內(nèi)飾呈現(xiàn)出極強(qiáng)運(yùn)動(dòng)風(fēng)格,采用新科技主題設(shè)汁,10.1英才無(wú)框懸大屏,新車(chē)搭載互聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)維納斯智能系統(tǒng),智慧升級(jí),可90 秒長(zhǎng)語(yǔ)音對(duì)話,可查航班查股栗找折扣可車(chē)家互聯(lián),突現(xiàn)多場(chǎng)景下的全語(yǔ)音控制更有 M PILoT 2.0帶來(lái)的L2.5 Plus 級(jí)智能駕駛輔助,360°全方感知,滿足高頻駕駛所需沉浸式 BOSE 音響,超值◇
空間：空間這一塊，我覺(jué)得是很充裕的，車(chē)子看上去不會(huì)很龐大，但是空間這一塊的足夠的。平時(shí)上下班，帶孩子帶家人出街，裝東西都是完全沒(méi)問(wèn)題的。如果東西體積很大的話，后面的后排座椅還可以打倒，后背直接掀起來(lái)，裝大件東西也是妥妥的。只是后排座椅，地上那個(gè)凸起來(lái)的我不太喜歡，但是我看很多熱都是有的。
配置：當(dāng)初買(mǎi)這款車(chē)主要還是為了家用，所以車(chē)子還是缺少一些氣勢(shì)，不過(guò)用于上下班代步，還是很劃算的。平時(shí)遇上周末和節(jié)假日，也會(huì)帶上全家出去走走，這款車(chē)省油又好開(kāi)，顏值也挺高的，作為家用代步車(chē)來(lái)說(shuō)，性價(jià)比還是挺不錯(cuò)的。
動(dòng)力：動(dòng)力比較強(qiáng)勁，可以說(shuō)是運(yùn)動(dòng)轎跑車(chē)型必備的，動(dòng)不動(dòng)就八秒內(nèi)破百，起步加速反應(yīng)還是挺快的，動(dòng)力輸出比較平順，基本沒(méi)什么頓挫感，而且跑高速后段加速也是挺足的，超車(chē)也就是一腳油門(mén)的事。
操控：
這款說(shuō)到這款車(chē)的操控，相對(duì)來(lái)說(shuō)還是比較簡(jiǎn)單的，方向盤(pán)輕便，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)向的手感也還不錯(cuò)。車(chē)內(nèi)還有很多輔助的功能，加上車(chē)子的車(chē)身比較小，嗯，所以對(duì)于路況的要求相對(duì)比較低。總得來(lái)說(shuō)，整體操控起來(lái)還是比較簡(jiǎn)單的。
油耗：這款車(chē)的油耗確實(shí)挺不錯(cuò)的，因?yàn)樗闶且慌_(tái)比較省油的車(chē)型，目前的油耗大概就是在7.5~8.5之間吧。
舒適：座椅的舒適性還是不錯(cuò)的，一體式的設(shè)計(jì)對(duì)于腿部和腰部的支撐還是非常到位的，長(zhǎng)途駕駛一般也感覺(jué)不會(huì)太累，空調(diào)前后都是分區(qū)的，溫度可以兩邊調(diào)控，制冷效果還是挺快的，但隔音方面影響了一定的舒適性，高速跑車(chē)的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)噪音和胎噪還是略微有點(diǎn)大的。
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