一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格12.28萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：在外觀上深深的吸引我，我試駕之后，決定購(gòu)了，性?xún)r(jià)比高，各項(xiàng)性能也很好的，滿(mǎn)足我的需求，我很喜歡的，我和我的妻子孩子，去各地旅游，很舒適，去購(gòu)物容納的空間也足足的夠用，耗油也不大，經(jīng)濟(jì)實(shí)用性很好。
缺點(diǎn)：豪華版沒(méi)有斑馬系統(tǒng)？其實(shí)我感覺(jué)這個(gè)配置應(yīng)該不貴把，為什么不能給豪華版也配上，感覺(jué)挺可惜的。還有就是隔音，雖然前排用的雙層隔音玻璃，但是如果市內(nèi)開(kāi)車(chē)的話(huà)，時(shí)速大概60，把窗戶(hù)降下來(lái)，胎噪還是有一點(diǎn)，但這又是扁平胎的通病，畢竟性能和舒適不可雙得。
外觀：呈現(xiàn)出來(lái)的視覺(jué)效果比較的醒目，線(xiàn)條流暢，很有感覺(jué)他的現(xiàn)場(chǎng)也很優(yōu)雅流暢，前臉的視覺(jué)效果很強(qiáng)，色彩也很令人滿(mǎn)意，注視著前方，車(chē)型的對(duì)比不會(huì)千篇一律，我覺(jué)得看著他就是精神氣十足，很符合當(dāng)下年輕人的審美。
內(nèi)飾：這部名爵6pro的內(nèi)飾設(shè)計(jì)可以用簡(jiǎn)約但不簡(jiǎn)單的來(lái)形容，簡(jiǎn)約的意思就是它的配色簡(jiǎn)約，不失大紅大綠而是低調(diào)的黑色為主，隨處可見(jiàn)的黃色線(xiàn)條和包裹讓整個(gè)內(nèi)飾顯得活潑年輕。方向盤(pán)上一個(gè)特別突出的的東西就是它的運(yùn)動(dòng)模式開(kāi)啟鍵，每次看到都想按一下
空間：這部車(chē)外觀運(yùn)動(dòng)感強(qiáng)，但它并沒(méi)有一般運(yùn)動(dòng)型車(chē)的缺點(diǎn)。它內(nèi)部的空間是很棒的，后排坐進(jìn)去寬敞舒服，就是頭部的空間小一些。掀背式的后備箱是名爵6的一大特色，后備箱比一般轎車(chē)寬的多，在這個(gè)價(jià)位里面難得一見(jiàn)。
配置：名爵6給我?guī)?lái)了很多驚喜，價(jià)格也很厚道。我只需要14萬(wàn)多就能擁有。性?xún)r(jià)比太高了，朋友們都向我投來(lái)羨慕的目光。
動(dòng)力：很難想象1.5T的動(dòng)力能跑到7s內(nèi)破百，一開(kāi)始我還不信呢，直到我那天去店里試駕時(shí)體驗(yàn)了一下，那推背感和電動(dòng)車(chē)有的一比，是真的太狂躁了。而且這車(chē)是帶電子模擬聲浪的，開(kāi)啟后，瞬間變成了一臺(tái)性能跑車(chē)了。舒適模式下開(kāi)這臺(tái)MG6 pro也不會(huì)讓人省心，踩一點(diǎn)油門(mén)車(chē)子就沖出去了，這車(chē)新手還不怎么合適開(kāi)它，稍不留神會(huì)把持不住。
操控：
目前小開(kāi)差不多10000公里，最大的體會(huì)就是好開(kāi)。高速低速行駛都不錯(cuò)，特別是中低速提速，很快，而且開(kāi)起來(lái)感覺(jué)非常穩(wěn)，底盤(pán)連接處和襯套材質(zhì)都是鋁合金，緊致感也更強(qiáng)了，過(guò)彎底盤(pán)少了一份松散的感覺(jué)，側(cè)傾也少了。方向指向精準(zhǔn)，高速上開(kāi)起來(lái)更得心應(yīng)手。隔音還不錯(cuò)。有時(shí)借朋友開(kāi)，他都不想開(kāi)自己的凱美瑞了。
油耗：我這部車(chē)是去年剛上市的時(shí)候買(mǎi)的，可以說(shuō)是一上市我就入手了。車(chē)子我已經(jīng)開(kāi)了五六個(gè)月了，目前油耗在8.6個(gè)左右。我平常開(kāi)車(chē)還是較為小心的，不會(huì)亂轟油門(mén)，這個(gè)油耗表現(xiàn)算正常吧，一個(gè)月油費(fèi)在600塊左右。
舒適：一輛車(chē)的舒適性，我認(rèn)為會(huì)體現(xiàn)在很多方面，首先座椅舒服，其次底盤(pán)扎實(shí)，最后就是隔音不錯(cuò)，名爵6 Pro的這幾點(diǎn)都挺好的。座椅也是比較舒適的，符合人機(jī)工程學(xué)，座椅的柔軟度還是比較不錯(cuò)的。
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