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購買時間2010年04月
購買地點福建 福州
裸車價格14.88萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程79850公里
綜合評分
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缺點：人性化設(shè)計方便仍需要加強，例如方向盤不能控制切換歌曲，太不人性了！細節(jié)方面仍需要改進，例如，幾乎所有車車窗膠條變形。有個別車友的車尾氣有臭雞蛋味。偶爾有異響，一般常見方向盤和玻璃。發(fā)動機排量小了，相對于1.5噸多的車重，應(yīng)該配更大排量發(fā)動機。最不滿意的就是變速箱了，簡直可以用垃圾來形容，不但換擋費勁，沒有滑順感，行駛中還有頓挫感，怠速等紅燈還一陣一陣的有規(guī)律的抖動，上汽啊，該改進改進動力了！老車主們一點福音都沒有！
外觀：這是我最喜歡也最滿意的一點，上面說了，別看五年的車了，顏值仍是不弱，現(xiàn)在看著還是依然比較搶眼。尤其是我的橙色車身，真是很靚眼。當初家人都反對我選擇橙色，但自己就是著了魔。以前還貼了不少拉花，現(xiàn)在都不像樣了，基本都撕掉了，現(xiàn)在成了純純的素車。目前正在籌劃改色事宜，不知道改成紅色的效果怎樣，期待中。當然家人是反對的，不想讓我在這個車上投入太多了，哎~~~~
內(nèi)飾：MG6的內(nèi)飾跟550的內(nèi)飾如出一轍，至于誰抄襲誰，誰借鑒誰就不說了，總的說Mg6的儀表盤還是算中規(guī)中矩，比較簡潔大方?jīng)]有那么多的花哨的設(shè)計，只是整個儀表區(qū)域設(shè)計很長，直接延伸到車中間，會給駕乘者帶來一種大氣的感覺。全系的無鑰匙啟動也給車提高了一個檔次。雖然內(nèi)飾只有車門的扶手和中央扶手箱運用了皮料，其他的地方用料顯得比較樸素，不過用料也算是比較扎實，做工也比較細致。
空間：目測空間比較小，像我這樣的胖子坐在主副駕駛上感覺兩邊基本沒什么空間了，后座也感覺比較窄，但是有一次老婆的妹妹、妹夫、爸爸、媽媽來，還帶一個孩子，加上我老婆和我，一共六個半人啊，這車也坐下了，不得不感嘆人就像海綿一樣，擠擠總能擠進去
配置：當時購車時就感覺性價比一般，但是沒辦法，誰讓自己被那個外表給迷惑了呢，但是就感覺這車簡直就是國產(chǎn)車賣的合資車的價，當然我沒有任何貶低國產(chǎn)車的意思，如今看來雖說是接近合資車的價格，但真要比起來，皮質(zhì)卻和合資車差了好多，以現(xiàn)在的車型來看，性價比就更低了。而且說實在的，接近合資車的價格，保值率簡直差了太多，這個實在是沒法講。
動力：動力中規(guī)中矩，沒有福克斯的加速，但也不差，這款發(fā)動機還是非常成熟的一款，非常皮實，耐久度好。
操控：
MG6操控絕對能讓你滿意，雖然不能和寶馬M3之類的比擬，不過作為一個15萬以內(nèi)的家用車來說絕對的能讓你滿意，本身減震懸掛比較偏硬，雖然會犧牲一定的駕乘舒適性，但是在過彎的時候能給你更好的側(cè)向支撐，保持車輛一個良好的過彎姿態(tài)。讓你能更加從容的應(yīng)對路面上的一些突發(fā)情況。
油耗：簡直是不忍直視，市區(qū)油耗基本超過11個，最高干到14.3個，這個也許和個人的駕駛習慣有比較大的關(guān)系吧！市區(qū)內(nèi)若想獲得良好的加速性能，那您就少看幾眼油耗吧，要么就乖乖的老實駕車，做個規(guī)范的駕駛者也是個不錯的選擇，哈哈~~~
舒適：得意自身的肥碩的身軀和2705的軸距，不論你是駕駛還是乘座都能給你一個足夠的空間，Mg6的車門設(shè)計的比較高，玻璃部分比較小，讓車內(nèi)變成了一個比較私密的空間，這個對身材比較小的人來說可能在往外看的時候會有一點困難，不過這樣的設(shè)計也能給駕乘者提供更好的安全保護。因為MG6是一個運動風格的車，自身的懸掛系統(tǒng)比較硬，在犧牲一部分舒適性的同時會讓你獲得更加豐富的路感，有的時候你甚至不用去可以觀看，只要坐在車里你就能感受到不同路面給你的帶來的更加直觀的駕駛感受。
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