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購買時間2014年10月
購買地點湖北 襄陽
裸車價格13.20萬元
平均油耗8.38L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
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優(yōu)點：安全性，兩次救了我的命。一次是14年底，去陜西洛川，剛到洛川沒幾個小時，天就開始下暴雪，聽說會封山，我和我家人就立刻返回湖北，路過西安、十堰至襄陽，路上好多車貨，快到西安時還遇到高速封路，后來又堵在高速入口，然后鼓動大家把隔離帶的混凝土墩推到，才從大車中突圍出去繼續(xù)走國道....結果第二天下午五六點鐘（此時高速路已經開始結冰，但我并不知道）這時在我前方右邊車道不到十米，一輛十幾座的白色大面包，突然失控，沖向我這邊的車道，撞在護欄上，然后向后滑動，這時我已經忘記是先踩的剎車還是先打的方向了，快速變換車道，從右邊車道和應急車道沖了過去，然后到前方的服務區(qū)，打了112.驚魂未定后，決定從前面的高速出口出高速，結果出了服務區(qū)后，全是車禍，幾乎50米一個車，好多人從應急車道向回走，估計是回服務區(qū)。結果出了高速后，發(fā)現(xiàn)國道比高速更難走，回棗陽時，走到雙溝，還看到好多大貨車撞在一起，其中有一輛大貨車沖到了路邊的民房中，還有兩個貨車把一輛小車擠成了片，但好像司機沒事。第二次是2015年10月，我去武漢相親，大暴雨，雨刷調到最快，都幾乎看不到，然后我準備進一個服務區(qū)，結果那個岔道一邊好多積水，時速應該在80-100左右，右邊兩輪在水中，感覺整個車都右邊吃緊，感覺一邊被吸住一樣，我這時又不敢剎車，也不敢打方向，就這樣有驚無險的進入了服務器，真的那一刻，我以為我完了，車肯定會側翻，結果沒有。
缺點：噪音，和日系車在地下停車庫，人家啟動走掉，都是靜悄悄的，結果我的MG6，每次一啟動，連100外的出口保安都聽的到，有時還給我開玩笑，看到我進車庫，一聽聲音，就知道是我的車，就提前把車閘打開了。還有我表妹是上汽通用的工程師，也是2015年10月，第一次上我的車，在車內聽到我的車的聲音后，就立馬打電話給同事，結果也不了了之，反正聲音太大，我自己有時都被吵的腦袋很疼，開久了頭會痛，開大眾和本田，就是車內很安靜。有時太吵，弄的我有時很毛，當時就想把車賣了。但沒錢啊。
外觀：就是看中外觀才買的。
內飾：剛買時感覺內飾不錯，可買車后，又開了親戚的大眾和本田之類，感覺這內飾也就一般般。
空間：我一米八的個子，有時把腰挺直，頭就會碰到車頂，所以我一般都是把座位打到最低。當初就是看上這種后備箱的開啟方式，確實能裝不少東西，可惜的是后座放倒不平。然后就是沒有放水的地方，但是我發(fā)現(xiàn)關上車門后，從座位開合處和門的那個位置剛好可以放一瓶水，我就是一直放那在。
配置：我買的時候完全沒有性價比。如果要買就買MG GS吧，我一同事買的，和我的車一個價，可是多了好多功能。
動力：我是1.8T，上次保養(yǎng)做了發(fā)動機氣門清潔前，一直感覺很不錯，自從做了發(fā)動機氣門清潔后，發(fā)動機燈就一直亮著，然后S檔，油門踩到底，也沒感覺了，不像以前，好強的推背感。大家千萬別做這個節(jié)氣門清潔。
操控：
方向盤有時重，有時輕。
油耗：我跑高速比較多，20000公里，有15000是高速吧。最低時能達到6.8
舒適：感覺座椅好小，右邊中控打腿。買這車時只在乎外觀，對創(chuàng)造性完全沒有關注。說難聽點，這車不比算了，和同價位的合資車比，你就知道拖拉機和汽車是什么區(qū)別，就是MG6和其它合資車的創(chuàng)造性區(qū)別了。
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