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MG6
2020款 1.5T 自動(dòng)領(lǐng)潮風(fēng)尚版

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MG6車主點(diǎn)評(píng)(5144條)
購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格10.08萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程8627公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):在買車之前,我就在網(wǎng)上對(duì)MG6進(jìn)行了全面的了解,包括它的加速剎車的測(cè)試成績,各項(xiàng)配置功能等等,不過唯獨(dú)沒有讓我想到的是他的油耗表現(xiàn)。我有個(gè)朋友開的是本田思域,他那也是1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī),使用的還是CVT變速箱,用下來平均油耗都要接近8L。但是我的MG6一般情況下,油耗就是七升多點(diǎn),比他的思域還要經(jīng)濟(jì)一些。
缺點(diǎn):不滿意的也是有的,比如這款車的車載大屏幕,尺寸是挺大,超過10寸的一塊屏幕,但是呢它是沒有車聯(lián)網(wǎng)功能的,可能我這個(gè)配置的原因吧,就沒有實(shí)現(xiàn)車聯(lián)網(wǎng);操控部分,這款車的剎車不是我喜歡的風(fēng)格,還得磨合一段時(shí)間吧。
外觀:MG6應(yīng)該算是一個(gè)360度無死角的車型,無論是從哪個(gè)角度看過去都非常的帥氣,整體的設(shè)計(jì)風(fēng)格很年輕。不僅僅是我,我身邊很多朋友都說看著很帥氣。我最喜歡的是他的17寸雙色輪轂,大小合適,樣式也有點(diǎn)性能車的味道。
內(nèi)飾:內(nèi)飾挺樸素,現(xiàn)在用的時(shí)間長了,還是很喜歡這個(gè)織物座椅。不但透氣舒適,還沒有異味。
空間:說真的,我非常滿意這款車的空間,MG6的空間非常的大。不像是臺(tái)緊湊級(jí)轎車的空間表現(xiàn),感覺和有些B級(jí)車都是有一拼的。平常就是我跟老婆兩個(gè)人用,上下班我倆一起順路,周末呢帶著娃出去溜溜彎,這款車不管家用還是上下班用,都是完全足夠。
配置:這樣一款外觀帥氣,又有著上檔次的內(nèi)飾,配置還挺豐富,輔助系統(tǒng)也挺高科技的。我覺得這樣一輛車賣這樣的價(jià)格給我,我覺得是我賺了,就這樣性價(jià)比還不高的話那也是沒誰了。
動(dòng)力:車子起步和提速的速度都是很迅速的,不會(huì)擔(dān)心動(dòng)力提不上速而卡頓。想他動(dòng)力的輸出的話就是比較平穩(wěn)的,能明顯的感覺到他動(dòng)力儲(chǔ)備是很充足的。像你如果哪一天會(huì)遲到的話,偶爾加個(gè)速超個(gè)車的話,我覺得也是比較容易的。
操控: 原廠D字形運(yùn)動(dòng)方向盤、前后獨(dú)立懸掛、米其林輪胎、都是硬貨!故障-操控系統(tǒng):提車如今、小6表現(xiàn)還算可以、一切正常!☆ 剎車輔助:小6的剎車好像是全球十大頂尖品牌美國輝門的!好馬配好鞍、即使開很快、明顯能感受到這套剎車的優(yōu)秀之處!☆ 車身穩(wěn)定控制:怎么講呢、轎車的話車身穩(wěn)定系統(tǒng)不是那么的容易體現(xiàn)出來、也確實(shí)下雪的時(shí)候記得有一次因?yàn)橛烷T踩大了、它很好的限制了轉(zhuǎn)速、車身打滑的瞬間調(diào)整了過來!牽引力控制:上汽獨(dú)家黑科技XDS彎道動(dòng)態(tài)系統(tǒng)、之前駕車90的速度急過彎、而且還可以平穩(wěn)游刃有余、好想這個(gè)是電腦控制內(nèi)輪輸出扭矩、讓車子以畫圓規(guī)似得平穩(wěn)過彎!方向盤操控感:方向盤為電子助力的、而且還有三項(xiàng)阻尼可調(diào)哦、輕盈、標(biāo)準(zhǔn)、穩(wěn)重、總有一款適合我嘿嘿、轉(zhuǎn)向也挺精準(zhǔn)的、沒有虛位!底盤懸架支撐:好想前麥弗遜為航空輕量化鋁材料、后為五連桿獨(dú)立懸掛、再加上超寬的車身橫向軸距、我偷偷的告訴你、開到一百七八照樣很穩(wěn)健、210我都上過哈哈
油耗:我覺得他的油耗的話,更是吸引我的一大亮點(diǎn),因?yàn)楫?dāng)時(shí)銷售員給我介紹這臺(tái)車子的話,就是說他的油耗表現(xiàn)是非常棒的,當(dāng)時(shí)我還是有一點(diǎn)懷疑的,但是當(dāng)我這段時(shí)間開下來的話,真的像銷售員說的一樣,他在高速和在失去了以后變化是不是很大的,就是很穩(wěn)定的一個(gè)狀態(tài),每個(gè)月的話,油費(fèi)我覺得還是挺省的。
舒適:MG6的底盤舒適性很好,是那種富有韌勁的,面對(duì)坑洼不平的路面,車內(nèi)有一種厚重的感覺,不會(huì)讓人覺得松散。高速行駛,四輪的貼地性很強(qiáng),坐著感覺特別穩(wěn),不會(huì)覺得飄,只是說高速上的噪音偏大,車內(nèi)如果不開音樂的話,會(huì)讓人感覺比較吵。
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