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MG6
2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy豪華版

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MG6車主點(diǎn)評(píng)(5144條)
購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車價(jià)格12.38萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2297公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):首先是外觀:這臺(tái)車的外觀帶給我的感覺(jué)是不輸給馬自達(dá)跟思域的,三款車都是主打運(yùn)動(dòng)車型,但是國(guó)產(chǎn)車能做到與日系車的外形旗鼓相當(dāng),還是非常能打動(dòng)我的。LED大燈,大MG標(biāo)都是整個(gè)外觀錦上添花的配置。 其次就是空間:拋開(kāi)數(shù)據(jù),整個(gè)車給我的感覺(jué)是恰到好處的空間感。坐上座位后,頭部離頂有兩拳空間,副駕駛坐愛(ài)人,后排坐孩子,空間都是足夠的,不會(huì)特別擁擠。加上掀背式后備箱,更時(shí)尚的同時(shí),也有足夠的空間放置物品。 再然后是動(dòng)力:1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),馬力好像比思域還多一點(diǎn),踩油門的推背感是足夠強(qiáng)烈的,作為家用,這個(gè)推背感就當(dāng)是我買名爵6夾帶的“私貨”了,滿足家人日常使用外,也能夠滿足我對(duì)跑車的向往,不管怎么說(shuō),一腳油門加速起步帶給我的感覺(jué)讓我毫不猶豫的選擇了他。 接下來(lái)是操控:作為運(yùn)動(dòng)型轎跑,操控性能直接決定了這臺(tái)車的脾氣。從前期試駕到買下來(lái)之后的使用情況,方向盤握在手里,整個(gè)車就是指哪打哪的狀態(tài),我也試駕過(guò)馬自達(dá)的昂克塞拉,馬自達(dá)對(duì)操控的追求那是相當(dāng)高的,但是名爵6的操控感對(duì)比昂克塞拉,雖還有差距,但也能夠達(dá)到緊隨其后的狀態(tài)。
缺點(diǎn):就是覺(jué)得價(jià)格定價(jià)還是有些高,我比較相中高配的,但是因?yàn)樯下奉A(yù)算有限,只能買了trophy兒版本標(biāo)配的。如果定價(jià)再低一些就好了。
外觀:家族式的進(jìn)氣格柵如星空般具有神密感,原廠熏黑的輪轂 紅色卡鉗酷比了,溜背式設(shè)計(jì)不乏運(yùn)動(dòng)感,全LED大燈夜晚行駛特別亮很安全,外漏的排氣孔特別霸氣,運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)比較符合我們年輕人的審美,妥妥一枚小鮮肉p
內(nèi)飾:內(nèi)飾我選的是黑色跟黃色的搭配,我覺(jué)得綠色的車內(nèi)飾就不能太過(guò)于扎眼。黃色的剛剛好,既低調(diào)又不失美麗。而且內(nèi)飾的座椅也都是采用了真皮,看上去還是比較高檔的,包括座椅都是運(yùn)動(dòng)座椅,感覺(jué)像是豪車上才有的配置。咱們車上都已經(jīng)配備了,非常的不錯(cuò),看上去一切都很高檔。
空間:空間上同級(jí)別來(lái)說(shuō)算大的吧,同為緊湊型的昂克賽拉動(dòng)力是上不相上下,空間上卻小了很多,買車還是得要考慮實(shí)用性,特別是后排空間,家里的長(zhǎng)輩都是做在后排,一定要寬敞坐得才舒服,一家人去玩才開(kāi)心呢,不然就會(huì)被叨叨叨叨叨叨。后備廂容積:后備箱的空間也大,能塞下不少東西,紅色車還是喜慶的顏色,前兩天還被辦喜酒的征用,叫做婚車征用幫忙拉東西,什么被子水桶米啊雜七雜八的都塞得進(jìn)去,這點(diǎn)媽媽都夸我眼光好車子不錯(cuò),能得到認(rèn)同可真是不容易呢哈哈
配置:10萬(wàn)出頭買一臺(tái)181p馬力的車,無(wú)論是國(guó)產(chǎn)還是合資都沒(méi)有能與媲美的。
動(dòng)力:動(dòng)力就是我最喜歡的地方了,動(dòng)力提速真的是非常好,據(jù)說(shuō)0-100邁加速僅需六秒,當(dāng)然我的手法沒(méi)有那么好,但是我感覺(jué)我開(kāi)的也很快了。
操控: 操控沒(méi)得說(shuō)。搭載xds彎道可變牽引扭矩控制系統(tǒng)。出彎穩(wěn)的一批。本人一個(gè)新手。無(wú)論是出環(huán)形高架還是匝道彎道。時(shí)速80多甚至90。除了感受到離心力比較強(qiáng)以外。車子都是非常穩(wěn)的。過(guò)彎道給我比較有大的驚喜和信心。
油耗:油耗相比較還是算低的了,畢竟排量在這里來(lái)了。
舒適:舒適性整體還不錯(cuò),就是前一天我回家的時(shí)候路上碰見(jiàn)了一個(gè)大坑,過(guò)的有些快,感覺(jué)有些顛簸,可能是覺(jué)得減震有些硬,沒(méi)有那么的舒服,其他還都不錯(cuò)。車內(nèi)噪音:車內(nèi)噪音比較小,mg六具有雙層加厚玻璃,感覺(jué)這個(gè)聲音非常的小。隔音不錯(cuò)。
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